Thomas Prosser (c. 1817-1888) fue el arquitecto de la empresa de la North Eastern Railway Company , el primero en ocupar el puesto. [1]
Thomas Prosser | |
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Nació | C. 1817 Londres |
Fallecido | 2 de marzo de 1888 Hardwicke Place, Gateshead |
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Arquitecto |
Padres) | Thomas Prosser (Padre) |
Práctica | Compañía de Ferrocarriles del Nordeste |
Edificios | Estación de tren de York |
Proyectos | Estación central de Newcastle |
Vida temprana
Thomas Prosser pasó sus primeros años en Wynyard Park . Fue aquí donde su padre, también Thomas, recibió el encargo de arquitecto en la reconstrucción de Wynyard Park. [1]
Carrera profesional
Prosser comenzó su formación en el despacho del arquitecto Ignatius Bonomi (1787-1870) en Durham . Fue Bonomi quien fue uno de los diseñadores del puente ferroviario Skerne para el ferrocarril Stockton y Darlington . El puente es uno de los puentes ferroviarios más antiguos del mundo y el más antiguo todavía en uso. [2]
Prosser luego fue a Newcastle-upon-Tyne para trabajar en la firma de John Dobson en el proyecto de la Estación Central de Newcastle . Fue Prosser quien hizo algunos de los dibujos arquitectónicos preparatorios antes de convertirse en el encargado de obras. Fue Prosser quien elaboró los planos del pórtico de la estación como revisión del diseño original. [3]
La estación de tren de York es otra de las obras principales de Prosser, y el cobertizo del tren se considera "una de las grandes catedrales de la era del ferrocarril". [4] Prosser trabajó en la estación en asociación con el ingeniero Thomas Elliot Harrison . [5]
Sufriendo de mala salud, Prosser se jubiló en mayo de 1874. [1]
"Quizás debería haber dado este paso antes, pero he esperado de día a día recuperarme para cumplir satisfactoriamente los deberes a los que estoy tan apegado".
- Thomas Prosser - Carta de renuncia [1]
En reconocimiento a su servicio, la compañía ferroviaria concedió a Prosser un subsidio de 300 libras esterlinas al año. Estos pagos se prolongaron hasta junio de 1884, cuando fueron transferidos a su hermano Robert, con quien vivía después de que su estado empeorara. [1]
Thomas Prosser murió en la casa de sus hermanos en Hardwicke Place, Gateshead el 2 de marzo de 1888. Nunca se casó. [1] [6]
Otras obras notables
- Antigua estación de mercancías de Sculcoates [7] - Kingston upon Hull
- Ferrocarril de North York Moors , estación de Goathland - Goathland (acreditada a la oficina de Thomas Prosser) [8]
- Antigua estación y plataforma ferroviaria para inmigrantes [9] - Kingston upon Hull
Esto es particularmente interesante como parte de la historia de la inmigración a los Estados Unidos de América . La instalación de Hull era para uso exclusivo de inmigrantes que se dirigían a Estados Unidos desde el noroeste de Europa . Navegarían a Hull y de allí en tren a Liverpool donde navegarían hacia América. Por razones de salud, entre otras, los inmigrantes se mantuvieron separados de los demás viajeros. La estación tenía instalaciones de espera donde los inmigrantes podían reunirse con sus agentes de venta de boletos, lavarse y usar el baño, así como refugiarse del clima. Se estima que 2.2. millones de personas (principalmente de Escandinavia y el Báltico ) pasaron por aquí entre 1836 y 1914. [9]
- Estación de tren de Hexham - Hexham (Prosser trabajó en las ampliaciones del edificio) [10]
- Barandillas del hotel y del área de Royal York unidas en el costado y la parte posterior [11] - York
- Royal Station Hotel [12] - Newcastle-Upon-Tyne
Referencias
- ^ a b c d e "Thomas Prosser" . Arquitectura ferroviaria del noreste de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Puente ferroviario de Skerne, 320 m al sureste del Museo del Ferrocarril de Darlington (1002331)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ "La estación central de Newcastle en el centro de atención de aniversario con nueva exposición y libro" . Crónica en vivo . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ "Comida, bebida y cosas fabulosas para hacer cerca de la estación de York" . Virgin Trains Costa Este . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ "Estación de tren de York, Thomas Prosser y placa azul de Thomas Elliot Harrison en York" . Lugares de placa azul . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ "obituario de Thomas Prosser, arquitecto, de Newcastle-on-Tyne, m. 1888" . Las noticias del edificio . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Antigua estación de mercancías de Sculcoates (1219995)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Estación de Goathland de North York Moors Railway (1295785)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ a b Inglaterra histórica . "Antigua Estación y Plataforma Ferroviaria de Inmigrantes (1207714)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Estación de tren de Hexham (1370815)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Hotel Royal York y barandillas del área unidas en el lateral y en la parte trasera (1256559)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Royal Station Hotel (1104900)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2018 .