Thomas William LaSorda , (nacido el 24 de julio de 1954 en Windsor , Ontario ) es un ejecutivo de la industria automotriz canadiense-estadounidense que se desempeñó como director ejecutivo y presidente del Grupo Chrysler . En diciembre de 2011, se incorporó a la junta de Fisker Automotive y asumió el cargo de director ejecutivo hasta su dimisión en agosto de 2012. [1]
Vida personal
Tom LaSorda es la tercera generación de su familia que trabaja para Chrysler, siendo hijo de un presidente local del sindicato CAW. Se graduó de la Universidad de Windsor en 1977 con una doble titulación ( Licenciatura en Artes y Licenciatura en Comercio ) y obtuvo un MBA en 1980. Está casado, tiene dos hijas y vive en Birmingham, Michigan .
Carrera profesional
En 1977, se incorporó a General Motors , trabajando principalmente en la fabricación. Ayudó a poner en marcha la planta de empresa conjunta GM-Suzuki, CAMI Automotive , en Ingersoll, Ontario , y también se desempeñó como presidente de la planta de Opel en Eisenach en el este de Alemania . [2]
Chrysler
En 2000, se incorporó al Grupo Chrysler como vicepresidente senior. Fue nombrado miembro de la junta de Daimler por primera vez en 2004 cuando se convirtió en director de operaciones . Fue el arquitecto del Parque de Proveedores de Toledo de Chrysler en Ohio , que integró proveedores en una relación cercana con Chrysler para producir el Jeep Wrangler .
El 1 de enero de 2006, LaSorda sucedió a Dieter Zetsche , un alemán de la empresa matriz DaimlerChrysler (ahora Daimler AG ), como CEO de Chrysler, ya que Zetsche fue ascendido a director ejecutivo de DaimlerChrysler Group como recompensa por el cambio de Chrysler. Ese mismo año, LaSorda se convirtió en ciudadano estadounidense, mientras conservaba su ciudadanía canadiense.
El 5 de agosto de 2007 se produjo la escisión de Daimler y Chrysler, siendo esta última adquirida en un 80% por Cerberus Capital Management . En el cambio de dirección resultante, LaSorda acordó asumir el cargo de presidente y vicepresidente de Chrysler LLC , [3] con Bob Nardelli sucediéndolo como presidente y director ejecutivo . A pesar del nombramiento de un segundo vicepresidente, Jim Press, LaSorda se quedó. [2] [4]
Sus títulos en Chrysler LLC declararon oficialmente que estaba a cargo de la fabricación, la adquisición y el suministro, las relaciones con los empleados, el desarrollo comercial global y las alianzas desde agosto de 2007. Sin embargo, a pesar de su experiencia en la fabricación, la nueva función de LaSorda en la empresa era en gran parte la de encontrar un nuevo socio o comprador para Chrysler, lo que llevó a la especulación de que Cerberus Capital estaba menos interesado en reconstruir el fabricante de automóviles que en obtener ganancias a través de una compra apalancada . [5]
De las muchas compañías automotrices con las que LaSorda se puso en contacto, solo Fiat acordó asociarse. LaSorda cuenta como amigo cercano al difunto CEO de Fiat / Chrysler, Sergio Marchionne , también criado y educado en Canadá.
Si bien Fiat le pidió a LaSorda que se quedara, él optó por renunciar como presidente y vicepresidente y se retiró a partir del 1 de mayo de 2009, cuando Chrysler LLC se declaró en bancarrota. [5] LaSorda y Manoj Bhargava lanzaron Stage 2 Innovations en mayo de 2011. Chris Brower, Kevin O'Connell y Rick Manner fueron posteriormente nombrados directores generales del Fondo. Stage 2 Innovations es una empresa de capital de riesgo ubicada en Farmington Hills, Michigan.
Referencias
enlaces externos
- El desafío de LaSorda: mantener el impulso - Detroit News
- El presidente Bush participa en una demostración de vehículos de combustible alternativo con los directores ejecutivos de Ford, General Motors y DaimlerChrysler
- Perfil de WindsorWired.org