Marella Cruises (anteriormente Thomson Cruises ) es una línea de cruceros británica operada por TUI UK , que ofrece vacaciones en crucero por Europa, el Caribe y Asia.
Antes | Cruceros Thomson |
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Tipo | Sociedad de responsabilidad limitada |
Industria | Transporte |
Fundado | 1973 |
Gente clave | Christopher Hackney [1] (Director ejecutivo) |
Productos | Cruceros |
Padre | Grupo TUI |
Sitio web | tui |
Historia
La compañía había ingresado inicialmente al mercado de cruceros en 1973, pero debido al aumento de los costos del combustible, la empresa se canceló en 1976. En 1995, Thomson reinició su línea de cruceros después de que su competidor Airtours ingresara con éxito en el negocio de cruceros bajo su marca Sun Cruises. . El 9 de octubre de 2017, TUI Group anunció que Thomson Cruises cambiaría su nombre a finales de octubre de 2017 como Marella Cruises, y que toda la flota existente de Thomson adoptaría el cambio de nombre de Thomson o TUI a Marella (excepto Thomson Spirit, que pasará a llamarse Spirit y Thomson Majesty que se transferirá a Celestyal Cruises ). La línea también anunció que basaría TUI Discovery en Asia para la temporada de invierno de 2018, con el barco con base en Malasia, el primero en la historia de la línea. [2]
En 2012, Marella Cruises tiene aproximadamente el 1% de participación de mercado de la industria de cruceros en todo el mundo. [3]
En mayo de 2021, con la planificación del sector de cruceros para la reactivación después de la pandemia de COVID-19 , se informó que TUI planeaba fusionar Marella Cruises con su empresa conjunta TUI Cruises con Royal Caribbean , como ya lo habían hecho con Hapag-Lloyd Cruises . [4]
Flota
MS Island Escape se agregó a la flota de Thomson en abril de 2009, como resultado de la adquisición por parte de la empresa matriz TUI de la participación de Royal Caribbean Cruises Ltd. en Island Cruises que tuvo lugar en 2008. [5] En marzo de 2013, Thomson opera el Island Escape bajo su marca Island Cruises con todo incluido .
En marzo de 2015, Royal Caribbean International anunció que habían acordado vender Splendor of the Seas a TUI Cruises en el segundo trimestre de 2016, y que TUI arrendaría el barco a Thomson Cruises para reemplazar el Island Escape . [6]
En mayo de 2015, TUI Group anunció que como parte de su estrategia de modernización, TUI Cruises ' Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 serían transferidos a Thomson Cruises en los próximos años. [7]
En octubre de 2015, la marca Island Cruise se suspendió después de que el único barco Island Escape completara su último crucero programado con Thomson Cruises .
En marzo de 2017, se anunció que Mein Schiff 1 se uniría a la flota en mayo de 2018 y se convertiría en TUI Explorer .
En julio de 2017, Thomson había anunciado que extenderían el contrato de arrendamiento de Thomson Spirit hasta octubre de 2018, y que tendrá su base en Palma el 18 de abril y luego en Málaga a partir de mayo de 2018 y su último crucero será el 21 de octubre de 2018.
En marzo de 2018, se anunció que Royal Caribbean Cruises y Ctrip cerrarían la marca SkySea Cruise Line y que el único barco de la línea, SkySea Golden Era, se uniría a la flota de Marella en lugar del Mein Schiff 2, que se quedaría con TUI Cruises. [8] [9]
En abril de 2020 Debido a la pandemia de COVID-19 en curso, se anunció en abril de 2020 que Marella Celebration se retiraría inmediatamente de la flota. [10] Lo mismo se anunció para Marella Dream en octubre de 2021. [11]
Actual
Barco | Construido | Constructor | Entró en servicio con Thomson / Marella Cruises | Tonelaje bruto | Bandera | Puertos de origen 2019/2020 | Notas | Imagen |
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Descubrimiento de Marella | 1996 | Chantiers de l'Atlantique | 2016 | 69,130 toneladas | Malta | Corfú, Grecia Langkawi, Malasia / Bangkok, Tailandia | Anteriormente Splendor of the Seas , TUI Discovery . Renombrado Marella Discovery en octubre de 2017. | |
Marella Discovery 2 | 1995 | Chantiers de l'Atlantique | 2017 | 69,130 toneladas | Bahamas | Palma De Mallorca, España Montego Bay, Jamaica | Anteriormente Legend of the Seas , TUI Discovery 2 . Renombrado Marella Discovery 2 en octubre de 2017. | |
Explorador de Marella | 1996 | Meyer Werft | 2018 | 76,522 toneladas | Malta | Newcastle, Inglaterra Tenerife / Gran Canaria Islas Canarias | Anteriormente, Celebrity Galaxy , Mein Schiff 1 , vendido a Marella en 2018. Originalmente estaba previsto que se llamara TUI Explorer | |
Explorador de Marella 2 | 1995 | Meyer Werft | 2019 | 71,545 toneladas | Malta | Nápoles, Italia Bridgetown, Barbados | Anteriormente Celebrity Century , SkySea Golden Era , vendida a Marella en 2019. |
Futuro
Barco | Construido | Constructor | Entrará en servicio con Marella Cruises | Arqueo bruto | Bandera | Notas | Imagen |
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TBA | 1997 | Meyer Werft | 2023 | 77.303 toneladas | Malta | o inicialmente planeado unirse a la flota en 2019 con el nombre TUI Explorer 2 reemplazado más tarde por SkySea Golden Era / Marella Explorer 2 [12] |
Anterior
Barco | Construido | Constructor | En servicio con Marella | Arqueo bruto | Notas | Imagen |
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SS Ithaca | 1956 | Deutsche Werft | 1973-1976 | 8,977 toneladas | desguazado 2003 | |
SS Calypso | 1955 | Harland y Wolff | 1975-1976 | 20,204 toneladas | desguazado 2004 | |
Brisa de la isla de las SS | 1962 | John Brown & Co. | 1996–1998 | 26,632 toneladas | desguazado 2003 | |
MS Zafiro | 1967 | Cantieri Navale Felszegi | 1996-2002 | 12,263 toneladas | desguazado 2012 | |
SS El Topacio | 1956 | Construcción e ingeniería naval de Fairfield | 1997-2003 | 25,516 toneladas | desguazado 2008 | |
SS La Esmeralda | 1958 | Construcción naval y dique seco de Newport News | 1997-2008 | 26,431 toneladas | desguazado 2012 | |
El Calipso | 1967 | Fincantieri | 2006-2009 | 11,162 toneladas | desguazado 2013 | |
Destino de Thomson | mil novecientos ochenta y dos | Astillero Wärtsilä Hietalahti | 2005-2012 | 37,584 toneladas | Actualmente operando para Celestyal Cruises. | |
Escape de la isla | mil novecientos ochenta y dos | Dubigeon-Normandie SA | 2009-2015 | 40,132 toneladas | desguazado 2018 | |
Majestad Thomson | 1992 | Yardas de masa de Kvaerner | 2012-2015 | 40,876 toneladas | Actualmente operando para Mano Maritime. | |
Espíritu de Marella | 1983 | Chantiers de l'Atlantique | 2003-2018 | 33,930 toneladas | desguazado 2018 | |
Celebración de Marella | 1984 | Chantiers de l'Atlantique | 2005-2020 | 33,960 toneladas | Retirado antes de lo esperado en 2020 debido a la pandemia COVID-19 | |
Sueño de marella | 1986 | Meyer Werft | 2010-2020 | 54,763 toneladas | Retirado antes de lo esperado en 2020 debido a la pandemia COVID-19 |
Accidentes e incidentes
El 9 de febrero de 2013, cinco tripulantes del MS Thomson Majesty murieron en Santa Cruz de La Palma mientras revisaban un bote salvavidas. Las cuerdas del bote salvavidas se partieron y se hundió 65 pies desde la cubierta superior en el mar. Se volcó cuando golpeó el agua, atrapándolos debajo. Tres tripulantes fueron trasladados al hospital, pero otros cinco, tres indonesios, un filipino y un ghanés, se ahogaron mientras se realizaban intentos de rescate. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "JavaScript está desactivado en su navegador" . Travelweekly.co.uk . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
- ^ "Thomson Cruises para renombrar como Marella Cruises y Base Ship en Asia" . www.cruisecritic.com .
- ^ "Cuota de mercado mundial de 2012" . Vigilancia del mercado de cruceros. 20 de noviembre de 2011.
- ^ Kutowski, Timo (28 de mayo de 2021). "TUI beginnt mit Verkauf von Hotels (" TUI comienza a vender hoteles ")" . Frankfurter Allgemeine Zeitung (en alemán). Archivado desde el original el 31 de mayo de 2021 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd. venderá su participación en Island Cruises a First Choice Holidays Ltd" . Royal Caribbean Cruises Ltd. 6 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ "Splendor of the Seas vendido a TUI para Thomson Cruises" . cruiseindustrynews.com .
- ^ Mathisen, Monty (13 de mayo de 2015). "TUI: Thomson para conseguir Mein Schiff 1 y 2" . www.cruiseindustrynews.com .
- ^ Mathisen, Monty (20 de marzo de 2018). "Royal Caribbean y Ctrip para matar la marca SkySea" . www.cruiseindustrynews.com .
- ^ Mathisen, Monty (20 de marzo de 2018). "SkySea Shutdown Sparks Ship Transfer Shuffle" . www.cruiseindustrynews.com .
- ^ "Fiesta de Marella al Retiro" . Noticias de la industria de cruceros . 29 de abril de 2020. Archivado desde el original el 20 de enero de 2021 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "Marella para jubilarse Marella Dream" . Noticias de la industria de cruceros . 1 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 28 de enero de 2021 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ Usuario, Super. "Mein Schiff Herz: Premierenfahrt mit spektakulärem Programm" . Mein Schiffsexperte - TUI Cruceros .