Aviones Timm
La OW Timm Aircraft Company fue un fabricante de aviones estadounidense fundado por Otto William Timm , con sede en Los Ángeles, California .
Entre 1911 y 1922, OW Timm construyó varios aviones con éxito variable antes de fundar, en 1922, OW Timm Aircraft Company. Timm fabricó seis modelos de un diseño de parasol, el Collegiate. En 1934, Otto y su hermano Wally Timm se unieron para formar una nueva compañía llamada Timm Airplane Company para producir el Timm T-S140, un avión bimotor de ala alta que utiliza nuevas características desarrolladas en NACA , como flaps y tren de aterrizaje triciclo. [1] Más tarde, Wally Timm formó su propia compañía de aviación con sede en Glendale, Wally Timm Inc. [2]
La empresa desarrolló un material "plástico" hecho de resina y madera similar al proceso Duramold . El proceso Duramold y Haskelite se desarrolló por primera vez en 1937. Seguido por Weldwood de Gene Vidal y más tarde el proceso Aeromold. El proceso Aeromold se diferencia en que se hornea a una temperatura baja de 38 °C (100 °F) en el corte y la formación, y a 82 °C (180 °F) para fusionar las secciones después de agregar las resinas. [3]
En 1939, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la compañía operaba como Timm Aircraft Corporation , construyendo el prototipo de entrenador PT160K utilizando el proceso de aeromoldeo. En 1941, la Marina de los EE. UU. ordenó el aeromolde N2T-1 con una producción que alcanzó los 260 aviones junto con otras piezas de aviones pequeños hechas con el proceso de aeromoldeo. Las ganancias aumentaron a $70,000 de $240 el año anterior. [4] La compañía también fabricó con licencia 436 del planeador CG-4A utilizado por las tropas aliadas. [5] Una variante de construcción de madera contrachapada, el CG-4B fue desarrollado por Timm en caso de escasez de material, pero no entró en producción. [6]
En algunos episodios de la serie de películas de 1941, Sky Raiders , los hangares de aviones de Timm Aircraft Corporation son claramente visibles. Estaban ubicados junto al aeropuerto de Van Nuys en Van Nuys, Los Ángeles .
Después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía se especializó en devolver los aviones Douglas C-47 excedentes a configuraciones de avión comercial. [7] La compañía también creó una subsidiaria, Timm Industries, Inc para fabricar máquinas expendedoras como los dispensadores de botellas Frank-O-Matic y Coca-Cola. [8]
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