¡Para volar!
¡Para volar! [c] es una película documental corta de 1976de Greg MacGillivray y Jim Freeman de MacGillivray Freeman Films , como la película de estreno del Teatro IMAX del Museo Nacional del Aire y el Espacio (NASM), que celebra el Bicentenario de los Estados Unidos (EE . UU.) . Narra la historia de la aviación en el país y cómo la imaginación estadounidense ayudó a revolucionar el mundo, con la ayuda de una narración patriótica escrita por Thomas McGrath .
Aunque más de un año en preparación y con una producción aproximada, la película tuvo un presupuesto relativamente bajo y se terminó según lo programado. El guión de la película es una expansión de un tratamiento dado por el Smithsonian y Francis Thompson, Inc .; Las expansiones incluyen el uso del humor en la escena de apertura, para decirle al público que la película no está llena de jerga técnica. Preproducción, se dieron varias sugerencias para la película. Debido a la naturaleza de pantalla gigante de IMAX, se implementaron varias reglas y técnicas de cinematografía y edición en aras de la inmersión y la claridad. Las cámaras se modificaron rigurosamente y la postproducción fue igualmente exhaustivamente inventiva. La secuencia espacial provocó experimentos debido a los límites de las cámaras IMAX y la naturaleza de la pantalla gigante.
¡Para volar! se estrenó el 1 de julio de 1976. Al igual que otras películas del Bicentenario, inicialmente se programó solo para un año de proyección, sin embargo, a medida que la popularidad aumentó, la protesta pública provocó una proyección eterna. Aunque no es la primera película en IMAX (la de Tiger Child de 1970 es la única), se consideró significativa por presentar a una gran audiencia el nuevo formato, y su influencia fue reconocida por igual por los cineastas de IMAX. Con un gran número de seguidores y notable en su papel en la creciente popularidad de los cines IMAX de los museos, siguió siendo el documental de pantalla gigante de mayor recaudación durante un largo período y batió varios otros récords. La película recibió elogios universales de las críticas, especialmente por su edición cinematográfica y narrativa, y recibió varios elogios.
¡Para volar! dura 27 minutos . Comienza el 4 de julio de 1831, Craftsbury, Vermont , donde asciende el ficticio globo aerostático Ezekiel, después de recitar su cuarteta patriótica declarándose pionero . Todos los que están abajo miran el globo aerostático con asombro y sorpresa por su magnificencia. Ezekiel ve a un piragüista dirigiéndose hacia los rápidos en Horseshoe Falls y grita "¡Llegue a la orilla!"; el piragüista obedece inmediatamente antes de que pueda llegar al rápido .
"Hasta hoy, ¡qué pájaros solos estaban destinados a tomar el cielo!
Pero ahora, gracias a hombres como yo, todos los hombres de la Tierra volarán más
allá de las nubes, entre el trueno y el sol!
Hoy, ha comenzado una nueva era "
Luego, la película narra la historia de la aviación , comenzando con globos aerostáticos. Dice que el nuevo ángulo vertical del mundo "fue como la apertura de un nuevo ojo", permitiendo a los humanos llegar a lugares previamente intactos y extender los límites humanos, un acto que alguna vez se consideró "divino". En una escena, se dijo que los rascacielos estaban inspirados en esto. Aunque los globos aerostáticos fueron revolucionarios, la mayoría de los estadounidenses todavía usaban caballos ; gracias a la imaginación humana, se inventaron los trenes más rápidos, luego los coches más accesibles. Más tarde se inventó la aeronave mecánica; a diferencia del globo, hay más controles. Los locos años veinte vieron la invención de barnstorming , citado para un mayor acceso a la aviación entre los estadounidenses.Más tarde se inventó la aviación militar , que formó escuadrones de demostración de vuelo como los Blue Angels . Con las aerolíneas , volar se convirtió en un medio de viaje y el acceso al territorio estadounidense se expande hacia el oeste . Después del revolucionario Boeing 747 , se inventó la aviación ultraligera .
