Tolbiac ( pronunciación francesa: [tɔlbjak] ) es una estación del metro de París . Está en el cruce de dos carreteras principales, la Avenue d'Italie y la Rue de Tolbiac . Está cerca del Barrio Asiático y del Parc de Choisy .
Tolbiac | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación de metro de París | |||||||||||
Localización | 13 ° distrito de París Île-de-France Francia | ||||||||||
Coordenadas | 48 ° 49′36 ″ N 2 ° 21′28 ″ E / 48.826665 ° N 2.357678 ° ECoordenadas : 48 ° 49′36 ″ N 2 ° 21′28 ″ E / 48.826665 ° N 2.357678 ° E | ||||||||||
Propiedad de | RATP | ||||||||||
Operado por | RATP | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 1 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 7 de marzo de 1930 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
| |||||||||||
Localización | |||||||||||
Tolbiac Ubicación dentro de París |
Localización
La estación está ubicada debajo de Avenue d'Italie , al norte de la intersección con Rue de Tolbiac. Orientado aproximadamente a lo largo de un eje norte-sur, se encuentra entre las estaciones de Place d'Italie y Maison Blanche , esta última marcando el final de la línea común antes de que se bifurque a Mairie d'Ivry y Villejuif-Louis Aragon .
Historia
Tolbiac se inauguró como parte de un tramo planificado de la Línea 7 , que se operó temporalmente como parte de la Línea 10 hasta la finalización del cruce subterráneo de la Línea 7 desde Pont de Sully hasta Place Monge . El 7 de marzo de 1930, la línea se amplió desde Place d'Italie hasta Porte de Choisy , incluido Tolbiac . La estación se integró en la línea 7 el 26 de abril de 1931. Lleva el nombre de la Rue de Tolbiac . Tolbiac fue el escenario de una batalla cerca de Colonia , donde los francos bajo Clovis I derrotaron a los alamanes en 496. [1]
Como parte del programa Renouveau du métro de RATP , los pasillos de la estación y la iluminación de la plataforma se renovaron el 29 de junio de 2005. [2] En 2019 ingresaron 3.191.066 viajeros, lo que la coloca en la posición 157 de las estaciones de metro por su asistencia. [3]
Servicios al pasajero
Acceso
La estación tiene cuatro entradas divididas en siete entradas de metro, cada una con una balaustrada tipo Dervaux y que conduce a la Avenue d'Italie: [4]
- Entrada 1: Rue de Tolbiac , formada por dos escaleras fijas dispuestas adosadas, una de las cuales está adornada con un candelabro Dervaux, situado a la derecha del n. 76 Rue de Tolbiac;
- Entrada 2: Avenue d'Italie , una escalera mecánica que sube permitiendo solo la salida del andén en dirección a Mairie d'Ivry y Villejuif-Louis Aragon, ubicada frente al no. 72 Avenue d'Italie;
- Entrada 3: Rue Toussaint-Féron , compuesta por dos escaleras fijas adosadas, una de ellas con mástil Dervaux, que conduce a la derecha de los números 55 y 57 de la avenida;
- Entrada 4: Rue de la Maison-Blanche , también formada por dos escaleras fijas adosadas, una de las cuales tiene un tótem Dervaux, ubicada frente a los números 61 y 63 de la avenida.
Disposición de la estación
Nivel de la calle |
B1 | Nivel de conexión |
Plataformas línea 7 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
Hacia el sur | ← hacia Villejuif - Louis Aragon o Mairie d'Ivry ( Maison Blanche ) | |
Dirección norte | La Courneuve - 8 de mayo de 1945 ( Place d'Italie ) → | hacia|
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. |
Plataformas
Tolbiac es una estación de configuración estándar. Tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de estaciones de metro. Las marquesinas de iluminación son blancas y redondeadas al estilo de Gaudin del renouveau du métro des années 2000 , y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren los muros verticales, la bóveda y las salidas del túnel. Los marcos publicitarios son de loza color miel y el nombre de la estación también es de loza al estilo del CMP original . Los asientos estilo Motte son rojos.
Conexiones de bus
La estación está servida por las líneas 47 y 62 y por el servicio urbano La Traverse Bièvre Montsouris de la Red de Autobuses RATP .
Cercano
- Quartier Asiatique
- Parc de Choisy
- Lycée Claude-Monet
Referencias
- ^ Miquel, Pierre (1993). Petite Histoire des Stations de Métro (Pequeña historia de las estaciones de metro) (en francés). Ediciones Albin Michel.
- ^ "SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro" . www.symbioz.net . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
- ^ "Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (en francés) . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
- ^ "Tolbiac: Paris Way Out.com" . www.pariswayout.com . Consultado el 3 de mayo de 2021 .