Tomas Scheckter (nacido el 21 de septiembre de 1980) es un ex piloto de carreras sudafricano.
Tomas Scheckter | |
---|---|
Scheckter en 2010 | |
Nacionalidad | ![]() |
Nació | Montecarlo , Mónaco | 21 de septiembre de 1980
Relacionado con | Jody Scheckter (padre) Ian Scheckter (tío) Toby Scheckter (hermano) |
Carrera en IRL IndyCar Series | |
Temporada de debut | 2002 |
Equipo actual | Equipo REDLINE Xtreme |
Número de coche | 07 |
Antiguos equipos | Conquest Racing Dreyer & Reinbold Racing Luczo Dragon Racing Vision Racing Panther Racing Chip Ganassi Racing Cheever Racing KV Racing |
Empieza | 115 |
Gana | 2 |
Polos | 8 |
Mejor acabado | 7 ° en 2003 |
Primeros años
Scheckter nació en Monte Carlo a 1979 de Fórmula Uno campeón del mundo Jody Scheckter y su primera esposa Pamela. Scheckter comenzó a correr karts en Sudáfrica a la edad de 11 años y el joven piloto no tardó en llegar al podio. Probó por primera vez un gran campeonato cuando era adolescente cuando capturó el Campeonato de Kart de Sudáfrica en 1995. En 1996 se aventuró en el circuito principal de la serie de Fórmula Vee de Sudáfrica y poco después estuvo en la Fórmula Ford de Sudáfrica. Serie donde logró dos triunfos.
Había demostrado su velocidad en los deportes de motor sudafricanos y luego se fue a Europa al año siguiente, donde participó en la serie británica de Fórmula Vauxhall Junior, donde compitió contra jugadores como Antônio Pizzonia y Takuma Sato . Scheckter obtuvo el tercer lugar en el campeonato con una victoria y una pole. También fue nombrado Novato del Año de la serie.
En 1999, Scheckter ganó el campeonato de la Fórmula Opel Euroseries con un récord de ocho victorias y ocho poles, y en el proceso rompió todos los récords ganadores previamente establecidos por Mika Häkkinen , Rubens Barrichello y David Coulthard . Ese éxito le valió un impulso ese mismo año en las dos últimas carreras del campeonato de Fórmula Nissan que Fernando Alonso había dominado toda la temporada. Aunque Scheckter estuvo con un nuevo equipo durante este breve período en la Fórmula Nissan, logró una victoria, dos poles y una segunda posición.
Scheckter pasó a la Serie de Fórmula 3 en 2000, y en su año de novato, fue subcampeón del Campeonato Británico de Fórmula 3 con dos victorias y dos poles, mientras que compitió nuevamente con pilotos como Takuma Sato , Antônio Pizzonia y Narain Karthikeyan . También tuvo tiempo para competir en la prestigiosa carrera Marlboro Masters F3 en Zandvoort, donde ocupó la tercera posición del podio. Para completar su año, compitió en las últimas cuatro carreras del Campeonato FIA de Fórmula 3000 , terminando segundo en Hockenheim detrás de su futuro compañero de equipo en IRL, Tomáš Enge . [1] También corrió en el Open Telefónica de Nissan , terminando como subcampeón del campeonato.
Scheckter fue contratado como piloto de prueba / reserva por Jaguar para la temporada 2001 de Fórmula Uno , pero pronto fue despedido después de que lo encontraron " arrastrando la acera ". [2] [3] [4] [5]
Serie IndyCar
Scheckter fue contratado para conducir el Red Bull Cheever Racing de Eddie Cheever en la IndyCar Series para la temporada 2002 . Fue el co-novato del año de las 500 Millas de Indianápolis (con el cuarto clasificado Alex Barron ) después de liderar 85 vueltas de la carrera. Sin embargo, Cheever pronto se cansó de los frecuentes accidentes de Scheckter y buscó reemplazarlo con Buddy Rice . En Michigan International Speedway , Cheever se vio obligado a competir con Scheckter debido a obligaciones contractuales, pero le dio a Rice el mejor equipo y tripulación. En el 2002 Michigan Indy 400 , Scheckter ganó por 1.7 segundos sobre Rice para su primera victoria en IRL, mientras que el dueño del equipo Cheever se cayó. Sin embargo, pronto se fue de Cheever Racing.
En 2003, se mudó a Target Ganassi Racing con resultados mixtos, a menudo siendo criticado por su inconsistencia y frecuencia de choques, terminando muy por detrás de su compañero de equipo ganador del título Scott Dixon . En 2004 se trasladó a Panther Racing para reemplazar el bicampeón Sam Hornish, Jr. . En 2004 y 2005, Scheckter y Panther fueron el equipo dominante de Chevrolet , superando en gran medida a otros equipos impulsados por lo que muchos consideraban el motor más débil de la serie. Scheckter rompió una horrenda racha de mala suerte, derrotando a Hornish para ganar el Bombardier Learjet 500 en Texas Motor Speedway en junio de 2005 para su segunda victoria en su carrera.
A mediados de 2005, Scheckter fue anunciado como uno de los pilotos del A1 Team South Africa en la primera serie A1 Grand Prix . Corrió en las rondas de EuroSpeedway Lausitz y Estoril . En 2006 , Scheckter condujo para Tony George, y Patrick Dempsey 's Vision Racing junto a su compañero de equipo Ed Carpenter y finalizó 10º en el campeonato. En 2007 , Scheckter volvió a competir con Vision Racing patrocinado por Joost . El sudafricano fue uno de los pocos pilotos ese año en desafiar a los pilotos del equipo Penske , Andretti Green Racing y Target Chip Ganassi Racing de forma regular durante las carreras, en ocasiones liderando carreras. Finalmente terminó décimo en puntos por segunda temporada consecutiva con un mejor resultado de quinto.
Para la temporada 2008 , Scheckter estaba programado para competir con Luczo Dragon Racing en tres carreras: Kansas, Indianápolis e Infineon. A pesar de no terminar en Kansas o Indy, las carreras de Scheckter le dieron al equipo tiempo de carrera adicional en Texas, Detroit y Chicagoland. Scheckter no logró obtener buenos resultados en las carreras adicionales a pesar de calificar bien. No regresó al equipo en 2009, ya que se convirtió en un equipo de tiempo completo con el campeón de Indy Lights en 2008, Raphael Matos . Se informó que Scheckter se unirá a Beck Motorsports , ahora rebautizado como Team 3G, a partir de la carrera de Long Beach de 2009, pero el trato nunca se materializó. Scheckter se aseguró personalmente el patrocinio de MonaVie, que compró con varios equipos, y finalmente firmó con Dale Coyne Racing para un programa de la segunda semana. Se clasificó 26º y finalizó 12º. Más tarde en la temporada 2009 regresó con el patrocinio de MonaVie con Dreyer & Reinbold Racing compartiendo el auto # 23 con Milka Duno , quien trajo su propio patrocinio, además de conducir un tercer auto, el # 43, en carreras selectas.
En 2010, Scheckter una vez más llevó a Mona-Vie a Dreyer & Reinbold Racing para conducir el auto n. ° 23 en las 500 Millas de Indianápolis. Scheckter tuvo una gran carrera y estuvo en la cima durante la mayor parte de la carrera. En las últimas 20 vueltas, un problema de consumo de combustible obligó a Scheckter a ahorrar combustible y retrocedió para terminar 12º. El compañero de equipo de Scheckter, Mike Conway, sufrió una lesión en la pierna en un terrible accidente en las 500 Millas de Indianápolis y Scheckter fue contratado para reemplazar a Conway en Texas y Iowa terminó 15º y 19º en cada uno. Más tarde, ese mismo año, fue contratado para conducir para Conquest Racing en Chicago y Kentucky. Scheckter terminó 28º en Chicago, pero después de tener un tiempo sorprendentemente rápido en la práctica y la calificación, Alex Lloyd lo golpeó accidentalmente por detrás en las primeras 10 vueltas e hizo contacto con la pared que terminó su día. En Kentucky, Scheckter tuvo problemas para acelerar el auto y terminó 14º.
Para 2011, Scheckter se unió a KV-SH Racing y condujo el auto # 07 Team Redline Extreme en las 500 Millas de Indianápolis. Para la última carrera de la temporada en Las Vegas, Scheckter condujo el auto # 57 para Sarah Fisher Racing con Angie's List como patrocinador principal. pero la carrera fue marcada con bandera roja debido a una acumulación de varios autos al principio de la carrera en la que Dan Wheldon murió.
Personal
Es hijo del Campeón del Mundo de Fórmula Uno de 1979 Jody Scheckter y sobrino del corredor Ian Scheckter . También tiene un hermano mayor llamado Toby y un hermano menor, Hugo, que a menudo actualiza a los fanáticos de Tomas a través de su página de Twitter. [6]
En abril de 2020, Scheckter anunció que había sufrido múltiples accidentes cerebrovasculares y requería una operación cardíaca en la Clínica Mayo . [7] Scheckter reside actualmente en el Reino Unido . [8]
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados completos del Euro Open by Nissan
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Vergani Racing | ALB 1 | ALB 2 | JER 1 | JER 2 | TARRO 1 | TARRO 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | TARRO 1 | TARRO 2 | DON 1 | DON 2 | BARRA 1 | BARRA 2 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | 12 | 35 |
2001 | Vergani Racing | TARRO 1 10 | TARRO 2 3 | EST 1 1 | EST 2 1 | ALB 1 2 | ALB 2 2 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | MNZ 1 3 | MNZ 2 2 | MAG 1 5 | MAG 2 2 | BARRA 1 1 | BAR 2 Ret | VAL 1 Ret | VAL 2 9 | 2do | 185 |
Resultados completos de International Formula 3000
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | MySap.com | OMI | SIL | GATO | NÜR | LUN | REVISTA | A1R 18 | HOC 2 | HUN 21 | DNS de SPA | 13 | 6 | ||
2001 | Minardi europeo F3000 | EN T | OMI | GATO | A1R | LUN | NÜR | REVISTA | SIL | HOC Ret | HUNO | SPA | MNZ | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos de la serie IndyCar
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Red Bull Cheever Racing | Dallara | Infiniti | HMS 6 | PHX 24 | FON 24 | 21 NZR | INDY 26 | TXS 17 | PPIR 16 | RIR 4 | KAN 15 | NSH 13 | MIS 1 | KTY 22 | DNS de STL | CHI | TX2 | 14 | 210 | ||||
2003 | Chip Ganassi Racing | Fuerza G | Toyota | HMS 8 | PHX 15 | MOT 16 | INDY 4 | TXS 18 | PPIR 8 | RIR 18 | KAN 9 | NSH 10 | MIS 3 | STL 4 | KTY 10 | 19 NZR | CHI 5 | FON 5 | TX2 15 | Séptimo | 356 | |||
2004 | Carreras de pantera | Dallara | Chevrolet | HMS 5 | PHX 16 | MOT 13 | INDY 18 | TXS 20 | RIR 17 | KAN 15 | NSH 19 | MIL 21 | MIS 19 | KTY 22 | PPIR 17 | NZR 13 | CHI 19 | FON 15 | TX2 18 | 19 | 230 | |||
2005 | Carreras de pantera | Dallara | Chevrolet | HMS 11 | PHX 17 | STP 17 | MOT 10 | INDY 20 | TXS 1 | RIR 4 | KAN 5 | NSH 17 | MIL 3 | MIS 3 | KTY 21 | PPIR 14 | SNM 16 | CHI 4 | WGL 20 | FON 7 | Noveno | 390 | ||
2006 | Vision Racing | Dallara | Honda | HMS 9 | STP 12 | MOT 13 | INDY 27 | WGL 10 | TXS 10 | RIR 7 | KAN 7 | NSH 15 | MIL 3 | MIS 5 | KTY 7 | SNM 17 | CHI 10 | Décimo | 298 | |||||
2007 | Vision Racing | Dallara | Honda | HMS 8 | STP 6 | MOT 9 | KAN 5 | INDY 7 | MIL 17 | TXS 14 | OIA 19 | RIR 7 | WGL 13 | NSH 11 | MDO 9 | MIS 11 | KTY 5 | SNM 8 | DET 13 | CHI 20 | Décimo | 357 | ||
2008 | Luczo Dragon Racing | Dallara | Honda | HMS | STP | MOT 1 | LBH 1 | KAN 23 | INDY 24 | MIL | TXS 25 | OIA | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM 27 | DET 21 | CHI 26 | SRF 2 | 31 | 66 |
2009 | Dale Coyne Racing | Dallara | Honda | STP | LBH | KAN | INDY 12 | Vigésimo | 195 | |||||||||||||||
Dreyer & Reinbold Racing | MIL 13 | TXS 13 | OIA 6 | RIR 11 | WGL | TOR 16 | EDM 19 | KTY 22 | MDO | SNM | CHI 8 | MOT 23 | HMS 9 | |||||||||||
2010 | Dreyer & Reinbold Racing | Dallara | Honda | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY 15 | TXS 13 | OIA | WGL | TOR 15 | EDM 19 | MDO | SNM | 29 | 89 | ||||||
Conquista de carreras | CHI 28 | KTY 14 | AGUDEZA | HMS | ||||||||||||||||||||
2011 | Tecnología SH Racing KV Racing | Dallara | Honda | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 8 | TXS | TX2 | MIL | OIA | COLINA | EDM | MDO | 32º | 52 | |||||||
Dreyer & Reinbold Racing | NHM 23 | SNM | ||||||||||||||||||||||
SH Racing Dreyer y Reinbold Racing | BAL 22 | AGUDEZA | KTY | |||||||||||||||||||||
Sarah Fisher Racing | LVS C |
- 1 Ejecutar el mismo día.
- 2 Carrera de exhibición sin puntos.
Años | Equipos | Razas | Polos | Gana | Podios (no ganadores) | Top 10 (sin podio) | Victorias en las 500 Millas de Indianápolis | Campeonatos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | 8 | 117 | 8 | 2 | 4 | 38 | 0 | 0 |
500 millas de Indianápolis
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Dallara | Infiniti | 10 | 26 | Equipo Cheever | Lideró la mayoría de las vueltas, se estrelló en la curva 4 |
2003 | Fuerza G | Toyota | 12 | 4 | Chip Ganassi Racing | Lideró la mayor cantidad de vueltas |
2004 | Dallara | Chevrolet | 10 | 18 | Carreras de pantera | Corriendo |
2005 | Dallara | Chevrolet | 11 | 20 | Carreras de pantera | Accidente |
2006 | Dallara | Honda | 11 | 27 | Vision Racing | Accidente |
2007 | Dallara | Honda | 10 | 7 | Vision Racing | Corriendo |
2008 | Dallara | Honda | 11 | 24 | Luczo Dragon Racing | Falla mecánica |
2009 | Dallara | Honda | 26 | 12 | Dale Coyne Racing | Corriendo |
2010 | Dallara | Honda | 20 | 15 | Dreyer & Reinbold Racing | Lideró 5 vueltas |
2011 | Dallara | Honda | 21 | 8 | SH Racing / KVRT | Corriendo |
Scheckter arrancó en la cuarta fila de la Indy 500 sus primeras siete carreras hasta 2009, cuando se clasificó 26º.
Resultados completos del Gran Premio de A1
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | A1 Team Sudáfrica | GBR SPR | GBR FEA | GER SPR 12 | GER FEA Ret | POR SPR 10 | POR FEA Ret | AUS SPR | AUS FEA | MYS SPR | MYS FEA | Emiratos Árabes Unidos SPR | EAU FEA | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR | IDN FEA | MEX SPR | MEX FEA | USA SPR | EE. UU. FEA | CHN SPR | CHN FEA | 17 | 20 |
Ver también
- Lista de pilotos de carreras judíos seleccionados
Referencias
- ^ "Tomas Scheckter - biografía" . TomasScheckter.com. Archivado desde el original el 30 de julio de 2007 . Consultado el 13 de agosto de 2007 .
- ^ Tomas Scheckter despedido como piloto de pruebas de Jaguar , GrandPrix.com, 5 de mayo de 2001
- ^ Kennedy, David (20 de mayo de 2001). "La realidad del 'guardaespaldas móvil' golpea a Barrichello" . Independiente de Irlanda . Consultado el 10 de enero de 2011 .
- ^ "Los problemas de Scheckter pueden ayudar a la carrera de Courtney" . La edad . Prensa asociada . 7 de mayo de 2001. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 10 de enero de 2011 .
- ^ "Resumen de deportes" . The Daily Telegraph . 9 de mayo de 2001 . Consultado el 10 de enero de 2011 .
- ^ "Hugo Scheckter" . twitter.com . Consultado el 19 de mayo de 2010 .
- ^ Scheckter, Tomas (20 de abril de 2020). "Tomas Scheckter en Twitter" . www.twitter.com .
- ^ Scheckter, Tomas (20 de abril de 2020). "Tomas Scheckter en Twitter" . www.twitter.com .
enlaces externos
- Página web oficial
- Página del controlador de IndyCar
Premios y logros | ||
---|---|---|
Precedido por Hélio Castroneves | Novato del año de las 500 Millas de Indianápolis (con Alex Barron ) 2002 | Sucedido por Toranosuke Takagi |