Aeropuerto de Torslanda - (sueco: Torslanda Flygplats o Torslanda Flygfält ) [1] sirvió a la ciudad de Gotemburgo , Suecia, como su principal aeropuerto desde 1923 hasta 1977, [2] cuando se inauguró el Aeropuerto de Gotemburgo Landvetter . El aeropuerto cerró poco después.
Torslanda Torslanda Flygfält | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Difunto | ||||||||||||||||||
Sirve | Gotemburgo | ||||||||||||||||||
Localización | Torslanda, Suecia | ||||||||||||||||||
Abrió | 5 de agosto de 1923 | ||||||||||||||||||
Cerrado | 3 de octubre de 1977 | ||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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En gran parte demolido, ya no está operativo. |
Instalaciones
En 1969, se construyó una torre de control de tráfico aéreo en la cima de una colina adyacente como reemplazo de una torre más antigua construida en 1938. El mismo año, un nuevo edificio terminal (57 ° 42′37 ″ N 11 ° 46′48 ″ E / 57.71032 ° N 11.78008 ° E) fue construido junto al antiguo de 1938 ( 57 ° 42′39 ″ N 11 ° 46′51 ″ E / 57.71097 ° N 11.78095 ° E).
Había tres pistas, reducidas a dos después de 1966 cuando se ampliaron. Solo había calles de rodaje limitadas, por lo que las aeronaves debían rodar por las pistas y dar la vuelta al final de la pista. [3]
Pista | Año de longitud 1948 | Año de duración 1966 |
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22/04 | 1.850 | 1.930 |
14/32 | 1.125 | 2.060 |
27/09 | 1,160 | - |
Incidentes
El aeropuerto [2] había sido el lugar de un percance el 23 de diciembre de 1967 cuando un Douglas DC-6B operado por Sterling Airways que transportaba a 55 pasajeros en ruta desde Estocolmo aterrizó 3000 pies más allá del umbral de aterrizaje. [4]
En un incidente notable de 1972, un vuelo también de Torslanda en ruta a Estocolmo fue secuestrado y desviado al aeropuerto Bulltofta en las afueras de la ciudad sueca de Malmö . Nueve croatas encarcelados en las cercanías fueron canjeados por 500.000 SEK antes de volar a Madrid , España, antes de ser capturados por la policía. [5]
Usar después del cierre
La torre de control de 1969 permanece (a partir de 2019) como uno de los últimos artefactos del aeropuerto. La mayor parte del antiguo aeropuerto fue demolido en 1997, cuando se eliminó principalmente el pavimento de la antigua pista.
Hasta 1995, Volvo albergaba su colección de vehículos históricos en "The" Blue Hangar "( Den Blå Hangaren ), ahora se encuentran en el Museo Volvo , a pocos kilómetros de distancia.
En los últimos años, la tierra original del aeropuerto de Torslanda se ha reconstruido rápidamente en una zona residencial conocida como Amhult, que eventualmente se ha convertido en una aldea jardín con 900 casas nuevas, un centro comercial, un preescolar y una escuela. [6] [7]
Las antiguas pistas se han utilizado parcialmente para pruebas de automóviles por Volvo, para entrenamiento de conductores y pruebas de autos de carrera, y para modelos de aviones, hasta que se eliminaron las pistas. Todavía se utiliza un área para almacenar contenedores de barcos. Se ha construido un campo de golf sobre partes de las antiguas pistas. La carretera 155 a Öckerö fue desde 1966 un desvío por las pistas norte-sur. Alrededor de 1997 se reconstruyó la carretera para que atravesara la antigua pista. Ambos edificios terminales permanecen y se utilizan para tiendas y servicios.
Amhult
El nombre Amhult fue popularizado por William Edelman en 2001, cuando se le pidió que construyera un centro de población futurista. El arquitecto, Mikael Jansson, hizo un boceto del centro, pero su boceto nunca se realizó debido a importantes fallas de medición. [ cita requerida ]
El jefe de la construcción, Frans Bergentall, afirma que los bocetos de Mikael Janssons fueron robados de Simon Nestorovski, se inició una investigación a fines de 2003, pero no se encontraron pruebas. El caso se cerró a principios de 2010. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "Historia - LFV" . Archivado desde el original el 12 de junio de 2008. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b "Historia del aeropuerto Landvetter" . Los observadores detectan los aeropuertos de Gotemburgo.
- ^ Kartsök och ortnamn (Utilice "Historiska Ortofoton 1975" en el cuadro desplegable de la derecha para ver las fotos aéreas)
- ^ "Descripción del accidente, Torslanda, 1967" . Aviation-Safety.net.
- ^ "Incidente de secuestro, Torslanda, 1972" . Aviation-Safety.net.
- ^ "La creciente población joven exige un nuevo enfoque" . DC Torlanda. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2006. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Amhult 2 AB" (en sueco) . Consultado el 20 de diciembre de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- Historia, Torslanda ESGB en www.esgb.se (sueco)
- Aeropuerto de Torslanda, Historia (sueco)
- Aeropuerto de Torslanda, fotos, hoy (sueco)
- Aeropuerto de Göteborg Torslanda, cartas de aproximación históricas
Coordenadas : 57 ° 42′39 ″ N 11 ° 46′52 ″ E / 57.71083 ° N 11.78111 ° E / 57.71083; 11.78111