La estación de Totsuka ( japonés :戸 塚 駅, pronunciación japonesa: [Totsuka-eki] ) es una estación de ferrocarril en Totsuka-ku, Yokohama , Japón, operada por la Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR Este) y la Oficina de Transporte de la Ciudad de Yokohama . Es servido por la línea Tokaido principal , línea de Yokosuka y Shōnan Shinjuku-Línea de JR East, así como la línea azul de metro y es de 40,9 kilómetros de la terminal de la línea principal de Tōkaidō en la estación de Tokio .
TTKJT06JO10JS10 Estación de Totsuka 戸 塚 駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Totsuka-chō, Totsuka , Yokohama , Kanagawa (神奈川 県 横 浜 市 戸 塚 区 戸 塚 町) Japón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
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Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas
- Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón
- Línea principal de Tōkaidō
- Línea Yokosuka
- Línea Shōnan-Shinjuku
- Metro municipal de Yokohama
- Línea azul (B06)
Disposición de la estación
La estación JR Totsuka es una estación a nivel del suelo con dos plataformas de islas que sirven a cuatro vías, con un conjunto adicional de vías de la línea de carga Tōkaidō en el lado oeste. Las plataformas están conectadas a las dos puertas de la estación arriba (sobre las vías) y abajo (subterráneo). La estación de metro de Yokohama, conectada con la explanada subterránea JR, tiene una plataforma de isla subterránea.
Plataformas JR
1 | JO Línea Yokosuka | para Yokohama , Musashi-Kosugi , Shinagawa y Tokyo Sōbu Line (Rapid) para Chiba, Narita Line para Narita Airport, Uchibō Line para Kimitsu, Sotobō Line para Kazusa-Ichinomiya |
■ Narita Express | para el aeropuerto de Yokohama , Tokio , Narita | |
JS Línea Shōnan-Shinjuku | para Yokohama, Musashi-Kosugi, Shinjuku , Ōmiya JU Línea Utsunomiya para Oyama y Utsunomiya JU Línea Takasaki para Kagohara , Takasaki y Maebashi | |
2 | JT Línea Tōkaidō ( Línea Ueno-Tokio ) | para Yokohama, Tokio, Ueno , Ōmiya JULínea Utsunomiya para Utsunomiya y Kuroiso JU Línea Takasaki para Takasaki y Maebashi |
3 | JT Línea Tōkaidō | para Ōfuna , Hiratsuka , Odawara , Atami y Numazu JT Línea Itō para Itō |
4 | JO Línea Yokosuka | para Ōfuna, Zushi , Kamakura , Yokosuka y Kurihama |
JS Línea Shōnan-Shinjuku | para Ōfuna JO Línea Yokosuka para Zushi JTLínea Tōkaidō para Hiratsuka y Odawara |
Plataformas del metro municipal de Yokohama
1 | ■ Línea azul | Shōnandai |
2 | ■ Línea azul | para Kami-Ōoka , Kannai , Shin-Yokohama y Azamino |
Historia
JR
La estación de Totsuka se inauguró el 11 de julio de 1887 como una estación de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR), el predecesor de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) de la posguerra . [1] El edificio de la estación estaba originalmente en el lado oeste de la estación. La puerta este se agregó en 1937. [2] El edificio actual sobre las vías se completó el 26 de marzo de 1969. [3]
El 15 de marzo de 1930, cuando los trenes de la línea Yokosuka fueron reemplazados por unidades eléctricas múltiples , todos los trenes de la línea Tokaido dejaron de detenerse en la estación de Totsuka. [4] Antes de que la línea Tokaido y la línea Yokosuka se separaran y la estación se convirtiera en un cruce de las dos líneas el 1 de octubre de 1980, las dos líneas usaban las mismas vías, pero sólo los trenes de la línea Yokosuka paraban en la estación Totsuka. Las plataformas actuales 1 y 2 no existían, y la plataforma 1 (ahora plataforma 3) sirvió a la línea Yokosuka con destino a Tokio, mientras que la línea 2 (ahora línea 4) sirvió en la dirección fuera de Tokio. Adicionalmente, las líneas de carga actuales no existían, con las antiguas líneas de carga ubicadas donde están las actuales plataformas 1 y 2. Desde marzo de 1973, cuando se agregó una plataforma de isla, había dos plataformas de isla, con la plataforma 2 sirviendo a los trenes con destino a Tokio y la plataforma 3 sirviendo en la otra dirección. [3] Las líneas de las plataformas 1 y 4 se construyeron, pero no se utilizaron hasta 1980.
Originalmente, la estación manejaba tanto pasajeros como carga. En 1923, se completó un patio de carga separado como parte de la estación al norte de las plataformas de pasajeros a través del cruce con la autopista Tōkaidō . [5] Todas las operaciones de carga se interrumpieron a partir de mayo de 1970. [1] Como la adición de las nuevas líneas de carga reclamó el terreno de la terminal de autobuses frente a la puerta oeste de la estación, la terminal de autobuses se trasladó al sitio de la antigua carga. yarda en julio de 1971. [6] La terminal de autobuses ahora se llama Segundo Centro de Autobuses y se distingue del Centro de Autobuses más grande al lado del edificio Totsukana en el mismo lado de la estación.
Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control operativo de JR East. [1] Los trenes de la línea Shōnan-Shinjuku y los servicios expresos limitados Narita Express comenzaron a detenerse en la estación de Totsuka desde el 1 de diciembre de 2001.
El horario fue revisado el 18 de marzo de 2007, por lo que todos los trenes rápidos Tokaido Line Acty pararon en esta estación. Esto resolvió la confusa situación que existía antes, cuando los trenes rápidos de la línea Shonan-Shinjuku y los trenes rápidos especiales paraban en la estación, pero los servicios Acty de la línea Tokaido no lo hacían. Antes del cambio, también era la única estación de cambio de tren en la que el Acty no paraba. Como antes, los rápidos de cercanías de la Línea Tokaido todavía no se detienen en esta estación.
Metro municipal de Yokohama
La Línea Azul del Metro de Yokohama se conectó a la Estación Totsuka desde el 24 de mayo de 1987 con instalaciones temporales. La estación de metro permanente fue inaugurada el 27 de agosto de 1989 [7].
Accidentes
A las 05:42 del 15 de diciembre de 1923, el tren de pasajeros local No. 21 a Shimonoseki chocó con la locomotora y un vagón del tren de carga No. 603, que estaba bloqueando la línea principal. Se volcaron dos locomotoras y dos vagones. Como resultado, el conductor del tren No. 603 murió instantáneamente y tres pasajeros resultaron levemente heridos. La causa del accidente fue un descuido de un señalero según el registro oficial del ferrocarril. [8]
A las 09:52 del 27 de julio de 1939, unos 500 trabajadores de una fábrica cercana de Nippon Kōgaku entraron en la vía cerca de la estación para despedir a un colega. El tren semi-expreso No. 221 a Numazu golpeó a algunos de ellos, matando a ocho e hiriendo a siete. [9] [10]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2013, la estación JR East fue utilizada por 109,988 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque), lo que la convierte en la estación número 29 con más tráfico operada por JR East. [11] En el año fiscal 2013, la estación de metro municipal de Yokohama fue utilizada por un promedio de 43,124 pasajeros por día (solo pasajeros de embarque), lo que la convierte en la segunda estación más concurrida de la Línea Azul (después de Yokohama). [12]
Las cifras diarias de pasajeros de JR East y Yokohama Municipal Subway (Blue Line) en años anteriores se muestran a continuación.
Año fiscal | JR East | Línea azul |
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1999 | 98.053 [13] | 26,704 [12] |
2000 | 97,391 [14] | 31,407 [12] |
2005 | 101.458 [15] | 37.020 [12] |
2010 | 105.662 [16] | 41,314 [12] |
2011 | 105.538 [17] | 41,398 [12] |
2012 | 107.681 [18] | 42.161 [12] |
2013 | 109,988 [11] | 43,124 [12] |
- Tenga en cuenta que ambas cifras son solo para los pasajeros que embarcan.
Referencias
- ^ a b c Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 14. ISBN 4533029809.
- ^ 横 浜 市 戸 塚 区 役 所 あ ゆ み(en japonés) . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ a b Oficina del distrito de Totsuka (1980). 40 万人 の 40 年 史[ Cuarenta años de historia de cuatrocientos mil personas ]. pag. 66.
- ^ Ministerio de Ferrocarriles (22 de diciembre de 1930).昭和 四 年度 鉄 道 省 年報[ Informe anual del Ministerio de Ferrocarriles, año fiscal 1929 ]. pag. 137.
- ^ "戸 塚 驛 の 大 發展 貨物 驛 竣 成 省電 開通 準備". Yokohama Boyeki Shimpo . 14 de enero de 1923. p. 3.
- ^ Oficina del distrito de Totsuka (1980). 40 万人 の 40 年 史[ Cuarenta años de historia de cuatrocientos mil personas ]. pag. 70.
- ^ 横 浜 市 交通局 あ ゆ み(en japonés) . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
- ^ Ministerio de Ferrocarriles (marzo de 1928).大 正 十二 年度 鉄 道 災害 記事[ Informe sobre desastres ferroviarios, año fiscal 1923 ].
- ^ Oficina del distrito de Totsuka (1980). 40 万人 の 40 年 史[ Cuarenta años de historia de cuatrocientos mil personas ]. pag. 6.
- ^ "列車 見 送 り 群 中 へ 一瞬 に 死傷 十五 戸 塚 驛 構 内 の 慘 事". Tokio Asahi Shimbun . 28 de julio de 1939. p. 2.
- ^ a b 各 駅 の 乗車 人員 (2013 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2013)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
- ^ a b c d e f g h 横 浜 市 統計 ポ ー タ ル サ イ ト[Sitio del portal de estadísticas de la ciudad de Yokohama] (en japonés). Ciudad de Yokohama . Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (1999 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 1999)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (ejercicio 2000)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2005)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2010)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2011)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2012)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
enlaces externos
- Estación JR Totsuka (en japonés)
- Estación de metro de Yokohama Totsuka (en japonés)
Coordenadas : 35 ° 24′2 ″ N 139 ° 32′3 ″ E / 35.40056 ° N 139.53417 ° E / 35.40056; 139.53417