El Toyota Alphard (en japonés: ト ヨ タ ・ ア ル フ ァ ー ド, Toyota Arufādo ) es un monovolumen producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota desde 2002. Está disponible como siete u ocho plazas con opciones de motor de gasolina e híbrido . Las variantes híbridas están disponibles desde 2003 e incorporan la tecnología Hybrid Synergy Drive de Toyota . El vehículo recibió su nombre de Alphard , [3] la estrella más brillante de la constelación de Hydra .
Toyota Alphard | |
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Descripción general | |
Fabricante | Toyota |
También llamado |
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Producción | 2002-presente |
Montaje | Japón: Inabe, Mie ( Toyota Auto Body ) [1] [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Monovolumen |
Tipo de cuerpo | Monovolumen de 5 puertas |
Diseño | |
Cronología | |
Predecesor | Toyota Grand HiAce / Granvia (XH10) |
El Alphard se fabrica principalmente para el mercado japonés, pero también se vende en Bangladesh, [4] Bielorrusia, [4] Rusia, [5] Oriente Medio, [6] Gran China , [4] y el sudeste asiático . Al igual que el Camry , a menudo se clasifica como un automóvil de lujo en los mercados del sudeste asiático.
Modelos
Desde la segunda generación de Alphard, el modelo se divide en nombres de modelo Alphard y Vellfire por separado. El Alphard tiene una orientación de lujo mientras que el Vellfire tiene una orientación deportiva. El nombre Vellfire se deriva de "terciopelo" y "fuego" para enfatizar las características "suaves" y "apasionadas" del vehículo. Ambos nombres de modelos tienen una fascia delantera y trasera similar, pero el diseño de la parrilla, los faros delanteros y las luces traseras son diferentes.
Primera generación (AH10; 2002)
Primera generación (AH10) [7] | |
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Descripción general | |
Producción | 2002-2008 |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma Toyota K |
Relacionados | Toyota Previa (XR30, XR40) |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.900 mm (114,2 pulgadas) |
Largo | 4.840 mm (190,6 pulgadas) |
Ancho | 1.805 mm (71,1 pulgadas) |
Altura | 1.935 mm (76,2 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.790 kg (3.946 libras) |
El Alphard fue lanzado por Toyota en mayo de 2002. [8] [3] El Alphard fue renovado en 2005 con un nuevo diseño de luz trasera y el uso de llantas de aleación de aluminio de 16 "y 17".
- Híbrido Alphard
También se agregó una versión híbrida a la línea en MY 2003, que incluye:
- motor de combustión interna tipo 2AZ-FE:
- motor eléctrico del eje delantero tipo 1EM: AC syncronus, 13KW; [10]
- motor eléctrico del eje trasero tipo 1FM: AC syncronus, 18KW; [11]
- paquete de baterías: hidruro de níquel-metal (Ni-Mh), 1.404 kWh (voltaje: 216 V; capacidad: 6,5 Ah). [12]
El motor de gasolina de 2.4 litros (tipo 2AZ-FE) ha sido desarrollado específicamente para su uso en la tecnología Hybrid Synergy Drive de Toyota y presenta un ciclo de relación de alta expansión que aumenta la eficiencia y reduce la fricción; sin embargo, esto condujo a problemas de confiabilidad debido al desgaste prematuro de los anillos de los pistones y el consiguiente alto consumo de aceite debido al diseño deficiente del anillo para minimizar la fricción. [13]
El Alphard Hybrid utiliza tecnología " por cable " que monitorea la presión del pedal del freno y la velocidad del vehículo para calcular la presión hidráulica óptima. By-wire funciona con el sistema E-Four AWD para maximizar la recolección de energía cinética del frenado para convertirla en energía eléctrica.
El Alphard Hybrid puede generar hasta 1.500 vatios y está equipado con tomacorrientes de CA de 100 voltios para alimentar aparatos externos como computadoras portátiles y luces de emergencia.
En Japón, el Alphard Hybrid califica localmente como un Vehículo de Emisiones Ultrabajas (ULEV), logrando niveles de emisión un 75% más bajos que la referencia del año 2000 del gobierno japonés.
Para el año de modelo 2007, solo en los modelos japoneses , se ofreció como opción G-BOOK , un servicio telemático de suscripción . El Alphard es también el primer monovolumen del mercado japonés que cuenta con un control de crucero adaptativo guiado por láser , aunque solo como una opción en las variantes V6.
En 2006, se introdujo un Royal Lounge Alphard. [14] Es una versión de cuatro asientos más lujosa del Alphard y exclusiva de los concesionarios japoneses " Toyopet Store ".
Código de modelo | Motor | Observaciones |
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ANH10 | 2.4 I4 | FWD |
ANH15 | 2.4 I4 | AWD |
ATH10 | 2.4 I4 | híbrido |
MNH10 | 3.0 V6 | FWD |
MNH15 | 3.0 V6 | AWD |
Galería
Toyota Alphard V MZ (pre-lavado de cara)
Toyota Alphard V AS (pre-lavado de cara)
Toyota Alphard V AS (pre-lavado de cara)
Toyota Alphard G AX (pre-lavado de cara, Japón)
Toyota Alphard Hybrid (pre-lavado de cara, Japón)
Toyota Alphard V (cirugía estética)
Toyota Alphard V AX (cirugía estética)
Toyota Alphard V MS / AS (lavado de cara, Japón)
Toyota Alphard G (cirugía estética, Hong Kong)
Toyota Alphard Hybrid (cirugía estética, Hong Kong)
Toyota Alphard Hybrid (cirugía estética, Hong Kong)
Interior del Toyota Alphard Hybrid
Segunda generación (AH20; 2008)
Segunda generación (AH20) [7] | |
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Descripción general | |
También llamado | Toyota Vellfire |
Producción | 2008-2015 |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma Toyota New MC |
Relacionados | Toyota Previa (XR50) |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.950 mm (116,1 pulgadas) |
Largo | 4.840 mm (190,6 pulgadas) |
Ancho | 1.830 mm (72,0 pulgadas) |
Altura | 1.905 mm (75,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.910–2.070 kg (4.211–4.564 libras) |
El FT-MV Concept fue presentado en 2007 y se convirtió en la versión de producción también conocida como Alphard en mayo de 2008. Para esta generación, se introdujo un nuevo submodelo, Toyota Vellfire (en japonés: ト ヨ タ ・ ヴ ェ ル フ ァ イ ア, Toyota Verufaia ) . Según el comunicado de prensa de Toyota, se describe que el Alphard tiene un diseño "elegante y sofisticado", mientras que el Vellfire enfatiza "la fuerza y la fuerte individualidad". Ambos modelos se venden a través de canales de distribución separados, y el Alphard lo vende la cadena de concesionarios Toyopet de Toyota , mientras que el Vellfire se vende en la cadena de concesionarios NETZ Store de Toyota orientada a los jóvenes .
Las variantes del Alphard / Vellfire incluyen:
- 240 / 350X (8 plazas)
- 240S
- 240 Híbrido
- 350S "Paquete C"
- 240 / 350G
- 350G "Paquete L"
- 350G "Salón ejecutivo"
- Salón Real
La segunda generación de Alphard se lanzó en Filipinas el 3 de agosto de 2010. [15]
Alphard 240 / 350X
Las variantes 240 / 350X del Alphard son los niveles de equipamiento más bajos del Alphard. Solo se ofrece con ocho plazas. El equipo estándar incluye llantas de acero de 16 pulgadas, faros de proyector de xenón , estéreo de 2 DIN, puerta corrediza eléctrica del lado del pasajero (lado del conductor opcional) y asientos tipo banco de tela para la fila del medio.
Alphard 240S
Solo viene con siete asientos con asientos individuales en la segunda fila con otomanas. Los asientos de cuero son opcionales. El equipo estándar incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, puertas corredizas eléctricas dobles, control de crucero, iluminación ambiental suave LED, sensores de estacionamiento delanteros dobles, techo corredizo eléctrico trasero, control de clima automático de tres zonas (controles individuales para la parte trasera), pantalla de 7 pulgadas con navegación por satélite ( G-BOOK opcional), ocho bocinas y un sistema de entretenimiento en el asiento trasero con reproductor de Blu-ray de 10 pulgadas montado en el techo.
Alphard 240 Híbrido
Misma lista de equipos y opciones con el 240S. Viene con el sistema E-four AWD de Toyota . Las opciones adicionales son el portón trasero eléctrico y una nevera portátil (ubicada entre el asiento del conductor y el asiento del pasajero delantero).
Alphard 240 / 350G
El nivel de equipamiento más alto disponible para el motor 2.4. El equipo estándar incluye asientos de cuero, puerta trasera eléctrica, sistema telemático G-BOOK , sistema de iluminación delantera adaptable (AFS), purificador de aire NANOE-G, asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones (con memoria para tres personas) y asiento del pasajero eléctrico de 6 posiciones con otomana.
Alphard 350G "Paquete L"
Una versión más lujosa del Alphard 350G. Agrega asientos de "capitán" en la segunda fila con otomanas reclinables eléctricas, sistema de sonido envolvente de cine en casa de 18 bocinas, cámara de visión envolvente de 360 grados, estacionamiento automático y un sistema de seguridad activa previo al choque opcional, que consta de control de crucero dinámico por radar, salida de carril advertencia, asistencia de mantenimiento de carril y frenado de emergencia autónomo.
Alphard 350G "Salón ejecutivo"
Mismo nivel de equipamiento con el "Paquete L" 350G, pero añade equipamiento opcional de serie. El único cambio es la segunda fila, que agrega asientos eléctricos con calefacción y ventilación de cuatro posiciones, memoria para dos personas, mesas de picnic y cortinas para mayor privacidad.
Salón Alphard Royal
Esta es la variante de primera línea. No tiene asientos de tercera fila, solo cuatro asientos, y los asientos traseros tienen función de masaje. Cuenta con un pequeño divisor entre los pasajeros traseros y los asientos delanteros, como en una limusina. Tiene asientos más grandes y lujosos en comparación con la sala de estar ejecutiva y están colocados hasta donde estaba la tercera fila anteriormente para tener más espacio para las piernas. En lugar de un reproductor de Blu-ray montado en el techo, el Royal Lounge tiene un televisor de 23 pulgadas montado en el divisor entre los pasajeros delanteros y traseros. El televisor se retrae en el divisor cuando no está en uso.
Seguridad
JNCAP ha calificado al Alphard con seis estrellas completas por la seguridad de accidentes de los ocupantes y características de seguridad excepcionales. Las características de seguridad como el sistema de frenos antibloqueo , la distribución electrónica de la fuerza de frenado , la asistencia de frenado , el control de estabilidad del vehículo y siete airbags (airbags frontales dobles, del lado del conductor y del pasajero, airbags de cortina y de rodilla del conductor) son estándar en todas las variantes. Las variantes de gama alta ofrecen un sistema Pre-Crash, el primero en su clase, como opción (solo para modelos japoneses). Las características incluyen un control de crucero adaptativo guiado por radar , advertencia de cambio de carril con asistencia de mantenimiento de carril y advertencia de pre-colisión con frenado de emergencia semiautónomo, que solo ayuda a aplicar una cantidad moderada de presión de freno y no detiene completamente el vehículo. [16] [17]
Estiramiento facial
Toyota anunció un modelo de lavado de cara el 27 de septiembre de 2011, y las ventas en Japón comenzaron a partir del 1 de noviembre de 2011. También presentó una versión híbrida tanto del Alphard como del Vellfire. [18]
Galería
2008 Toyota Alphard 350G (GGH20W; pre-lavado de cara, Japón)
2010 Toyota Alphard 240S (ANH20W; pre-lavado de cara, Japón)
2008 Toyota Vellfire 3.5VL Edition (GGH20W; pre-lavado de cara, Japón)
2008 Toyota Vellfire 3.5VL Edition (GGH20W; pre-lavado de cara, Japón)
Toyota Vellfire Z (AH20W; pre-lavado de cara, Hong Kong)
Toyota Alphard 3.5 V6 (GGH20W; estiramiento facial, Filipinas)
Toyota Alphard S (AH20W; estiramiento facial, Japón)
Toyota Alphard 350S (GGH20W; estiramiento facial, Hong Kong)
Toyota Vellfire Hybrid (ATH20W; estiramiento facial, Singapur)
2012 Toyota Vellfire 2.4Z (ANH20W; estiramiento facial, Japón)
Tercera generación (AH30; 2015)
Tercera generación (AH30) | |
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Descripción general | |
También llamado |
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Producción | 2015-presente |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma Toyota New MC |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico | Motor síncrono de imán permanente de 650 V
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Transmisión |
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Tren motriz híbrido | Híbrido con división de potencia (Alphard Hybrid / LM300h) |
Batería | 6,5 Ah (1,6 kW · h ) 244,8 V NiMH |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.000 mm (118,1 pulgadas) |
Largo | 4.915–4.945 mm (193,5–194,7 pulgadas) 5.040 mm (198,4 pulgadas) (Lexus LM) |
Ancho | 1.850 mm (72,8 pulgadas) |
Altura | 1.880–1.950 mm (74,0–76,8 pulgadas) 1.945 mm (76,6 pulgadas) (Lexus LM) |
Peso en vacío | 1.920–2.220 kg (4.233–4.894 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Toyota Estima (Japón) |
Toyota lanzó la tercera generación de Alphard el 26 de enero de 2015 con una nueva apariencia y nuevas características como un nuevo motor de gasolina de 2.5 litros, un motor híbrido de gasolina de 2.5 litros. Se agregó un nuevo grado de salón ejecutivo de primera línea tanto para Alphard como para Vellfire. La tercera generación de Alphard está disponible en Japón y algunos mercados asiáticos como Brunei, Indonesia, Tailandia, Malasia, Singapur, Filipinas y Hong Kong están siendo los primeros mercados fuera de Japón en recibir este modelo completamente nuevo y recientemente se lanzó el Alphard completamente nuevo. introducido en Rusia, el principal y hasta ahora único mercado europeo del modelo, pero solo con el motor V6 de 3.5 L. El modelo V6 también está disponible en otros mercados con volante a la izquierda, como China, por ejemplo. [21]
La tercera generación cuenta con una rejilla muy grande similar a la Crown de la serie S210 . La longitud ha aumentado en 60 mm (2,4 pulgadas), el ancho en 20 mm (0,8 pulgadas) y la distancia entre ejes ha aumentado en 50 mm (2,0 pulgadas); pero la altura es 10 mm (0,4 pulgadas) más corta en comparación con la generación anterior. El Alphard se enfrenta a la competencia de minivans como el Nissan Elgrand y el Honda Odyssey del mercado internacional de quinta generación . [22] Los grandes fabricantes de audio, como Alpine Electronics y JBL , también fabrican accesorios de navegación y audio / visuales específicamente para Alphard. [23]
Toyota Alphard 350 V6 (GGH30W; pre-lavado de cara, Hong Kong)
Toyota Alphard Hybrid (AH30W; pre-lavado de cara, Tailandia)
2015 Toyota Vellfire 2.5 G (AGH30W; pre-lavado de cara, Indonesia)
2015 Toyota Vellfire 2.5 G (AGH30W; pre-lavado de cara, Indonesia)
2015 Toyota Vellfire ZA (AH30W; pre-lavado de cara, Hong Kong)
2015 Toyota Vellfire ZA (GGH30W; pre-lavado de cara, Singapur)
Interior del Toyota Alphard Hybrid
Estiramiento facial
La tercera generación renovada de Alphard y la segunda generación de Vellfire se dieron a conocer el 25 de diciembre de 2017 y se lanzaron el 8 de enero de 2018. La mayoría de los cambios son solo en el exterior y el tren motriz, mientras que el equipamiento interior sigue siendo en gran medida similar con cambios menores. Las nuevas luces traseras cuadradas reemplazan a las horizontales en el Vellfire, imitando el diseño de las luces traseras de la generación anterior. El Alphard tiene faros LED más delgados y una parrilla más grande en la parte delantera. Ambos modelos tienen señales de giro LED secuenciales de serie. También es nuevo un motor V6 actualizado, el 2GR-FKS que reemplaza al 2GR-FE saliente (excepto en Hong Kong, debido a las reglas de emisión [ cita requerida ] ). La producción ha aumentado a 300 PS (221 kW) y 362 N⋅m (267 lbf⋅ft). Una transmisión automática Direct-Shift de 8 velocidades reemplaza al Super ECT de 6 velocidades que solo se encuentra en las variantes con motor V6. El debut del sistema Toyota Safety Sense de segunda generación se lanza con los Alphard y Vellfire renovados, que ahora son equipos estándar en todas las variantes. [ cita requerida ]
El 1 de mayo de 2020, Alphard y Vellfire estuvieron disponibles en todos los canales de venta de concesionarios Toyota en Japón ( Toyota Store, Toyopet Store, Corolla Store y Netz ), ya que el emblema del logotipo de Netz en la parrilla delantera del Vellfire fue reemplazado por el emblema del logotipo de Toyota.
2018 Toyota Alphard (AH30W; estiramiento facial, Hong Kong)
2018 Toyota Alphard SC (GGH30W; estiramiento facial, Hong Kong)
2018 Toyota Alphard SC (GGH30W; estiramiento facial, Hong Kong)
2019 Toyota Alphard Executive Lounge S (GGH30W; lavado de cara, Hong Kong)
Toyota Vellfire Hybrid X 2019 (AYH30W; estiramiento facial, Hong Kong)
Salón ejecutivo híbrido Toyota Vellfire 2018 (AYH30W; estiramiento facial, China)
2018 Toyota Vellfire Z "G Edition" (AGH30W; estiramiento facial, Japón)
2018 Toyota Vellfire Z "G Edition" (AGH30W; estiramiento facial, Japón)
Lexus LM
La versión de limusina con insignia de Lexus de la tercera generación de Alphard, llamada Lexus LM , se presentó el 16 de abril de 2019 en la 18a Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai y se lanzó por primera vez el 20 de febrero de 2020 en China . [24] [20] La designación LM significa "Luxury Mover". El LM es un poco más largo que el Alphard en el que se basa, midiendo 5040 mm de largo. El LM presenta componentes estructurales más nuevos y más fuertes, junto con elementos adicionales de insonorización, como ventanas de doble panel. Hay dos configuraciones de asientos, una configuración de 7 plazas que se basa en la variante Alphard Executive Lounge y una configuración de 4 plazas llamada "Emperor Suite", que se basa en la variante Alphard Royal Lounge. Hay dos opciones de motor disponibles, un 2.5 2AR-FXE híbrido de 4 cilindros en el LM 300h y un 3.5 2GR-FKS V6 en el LM 350 (2GR-FE para el mercado de Hong Kong). El LM presenta una nueva configuración de suspensión con tecnología Swing Valve. [25]
Lexus LM 300h delantero
Lexus LM 300h trasero
Lexus LM 350 frente
Lexus LM 350 trasero
Ventas
Año del calendario | Japón | |
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Alphard | Vellfire | |
2011 [26] | N / A | 27,206 |
2012 [27] | 41,471 | 58,513 |
2013 [28] | 33,764 | 50,575 |
2014 [29] | 25.863 | 36,734 |
2015 [30] | 44,366 | 54,180 |
2016 [31] | 37,069 | 48,982 |
2017 [32] | 41,923 | 46,757 |
2018 [33] | 58,806 | 43,130 |
2019 [34] | 68,705 | N / A |
2020 [35] [36] | 90,748 | 18,004 |
Referencias
- ^ Suzuki, Masato (26 de enero de 2015). "新型 ト ヨ タ ・ ア ル フ ァ ー ド / ヴ ェ ル フ ァ イ ア 発 売" [Lanzamiento del nuevo Toyota Alphard / Vellfire]. Gráfico de coche . WebCG . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "Afiliados (subsidiarias de propiedad total de Toyota) -Toyota Auto Body Co., Ltd" . Toyota Motor Corporation. 2012 . Consultado el 14 de febrero de 2014 .
- ^ a b "75 años de TOYOTA | Cuadro de linaje de vehículos | Datos: Origen del nombre de un automóvil" . Toyota. 2012.
- ^ a b c Brindusescu, Gabriel (30 de diciembre de 2013). "Toyota Alphard obtiene una envoltura gris mate en Hong Kong" . autoevolución . Rumania . Consultado el 28 de julio de 2019 .
- ^ "Toyota Alphard Minivan ahora vendido en Rusia" . Wroom.ru. 25 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ https://www.cnet.com/roadshow/news/lexus-lm-luxury-minivan-shanghai-debut-2019/
- ^ a b Automobil Revue , edición de catálogo 2007, p. 490.
- ^ "75 años de TOYOTA | Linaje de vehículos | Información detallada del vehículo, especificación" . Toyota. 2012.
- ^ a b c d e Cars-Directory.NET. "2003 Toyota Alphard Hybrid 2.4 4WD Especificaciones, dimensiones, consumo de combustible" . Cars-Directory.NET . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
- ^ "Datos del coche sobre el motor eléctrico 1" (PDF) .
- ^ "Datos del coche sobre motores eléctricos 2" (PDF) .
- ^ "Batería híbrida prismática de acero para Toyota Alphard 2003-2008" . EnnoCar . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
- ^ "Motor de la serie Toyota AZ" . toyota-club.net . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
- ^ Nunez, Alex (4 de julio de 2006). "Toyota Alphard Royal Lounge ofrece lujo como un jet" . Autoblog . Nosotros . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ Tadeo, Patrick Everett (2 de agosto de 2010). "Toyota Motor Philippines lanza nueva minivan Alphard" . Top Gear Filipinas . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
- ^ "Cambio de modelo Toyota Alphard" (Comunicado de prensa). Japón: Toyota. 12 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2010 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
- ^ "Alphard y Vellfire Facelift, Hybrid agregó" . MotorIndustry.org. 19 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2011 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
- ^ "Cambios menores en Alphard y Vellfire, además de modelos híbridos agregados" (Comunicado de prensa). Japón: Toyota. 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
- ^ "ク ラ ウ ン が ミ ニ バ ン 化!?「 ク ラ ウ ン ヴ ェ ル フ ァ イ ア 」受 注 開始! ト ヨ タ が 中国 で 販 売!" [¡¿Crown es una minivan ahora ?! Se están tomando pedidos para Crown Vellfire, ¡Toyota lo vende en China!]. Kuruma News (en japonés). mediavague Co., ltd. 19 de abril de 2021. Archivado desde el original el 19 de abril de 2021.
- ^ a b "2020 Lexus LM actualiza Toyota Alphard de Business a First class" . Noticias de automóviles . Filipinas . Consultado el 28 de julio de 2019 .
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- ^ "2014 (año completo) Japón: modelos de automóviles más vendidos" . Estadísticas de ventas de automóviles . 8 de enero de 2015 . Consultado el 24 de abril de 2020 .
- ^ "2015 (año completo) Japón: 30 modelos de automóviles más vendidos" . Estadísticas de ventas de automóviles . 8 de enero de 2016 . Consultado el 24 de abril de 2020 .
- ^ "2016 (año completo) Japón: 30 modelos de automóviles más vendidos" . Estadísticas de ventas de automóviles . 11 de enero de 2017 . Consultado el 24 de abril de 2020 .
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- ^ "【国産乗用車編】 2020年12月y 2020年1月~ 12月の登録車新車販売台数ランキング15を一挙公開12月度も累計も全てトヨタ新型ヤリスが圧勝| !ページ2" . Tendencia creativa (en japonés). 8 de enero de 2021 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (Alphard)
- Sitio web oficial (Vellfire)
- Sitio web oficial (Lexus LM)