Coordenadas : 33.857163 ° N 118.3118381 ° W33 ° 51′26 ″ N 118 ° 18′43 ″ O /
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 Antigua sede en Torrance, California | |
| Fundado | 31 de octubre de 1957 Los Ángeles , California , EE. UU. |
|---|---|
| Sede | Plano, Texas , Estados Unidos |
| Gente clave | Jim Lentz , director ejecutivo |
| Productos | Productos Toyota y Lexus vendidos en el mercado de Estados Unidos |
| Dueño | Toyota Motor Corporation |
| Número de empleados | 6.500 (2014) |
| Padre | Toyota Motor América del Norte |
| Sitio web | Toyota.com |
Toyota Motor Sales, USA, Inc. ( TMS , también conocida como Toyota USA ) es la subsidiaria norteamericana de ventas, marketing y distribución de Toyota dedicada al mercado de los Estados Unidos . Fundada en 1957 en California , TMS emplea actualmente a más de 6.500 personas. A partir de la primavera de 2017, Toyota se mudó a un nuevo campus en Plano, Texas . La construcción de esta nueva instalación comenzó en el otoño de 2014, [1] y está ubicada en la esquina de Texas State Highway 121 y Legacy Drive, frente a la sede de FedEx Office y JC Penney.Sede Mundial. La antigua ubicación de la sede de Toyota era Torrance, California , donde supervisaban 14 oficinas regionales.
TMS supervisa las ventas de productos Toyota y Lexus en 49 estados a través de una red de más de 1200 concesionarios Toyota (de los cuales más de 900 también vendieron vehículos Scion anteriormente ) y más de 200 concesionarios Lexus. California tiene la mayor cantidad de concesionarios Toyota de cualquier otro estado con 172 concesionarios. Los vehículos Toyota en Hawái son distribuidos por Servco Pacific. TMS desarrolla las campañas de televisión de Toyota y otros materiales de marketing a nivel nacional, y supervisa el marketing de los concesionarios para garantizar que los concesionarios presenten una imagen uniforme. TMS también gestiona la distribución regional, que se realiza a través de 12 centros de piezas y cinco centros de vehículos. James E. Lentz III es el presidente de TMS. [2] [3]
Asuntos corporativos [ editar ]
Sede corporativa [ editar ]
Movimiento de la sede de Plano [ editar ]
En 2014, Toyota anunció que trasladaría su sede de Estados Unidos a Plano, Texas, en el área de Dallas-Fort Worth . [4] La nueva sede tendrá alrededor de 4.000 empleados en total, incluidos unos 2.000 empleados de la sede actual y 1.000 empleados de Toyota Financial Services , que también estaba en Torrance. La compañía planea trasladar permanentemente a la mayoría de los empleados al momento de la finalización de la nueva sede, a fines de 2016 o principios de 2017, mientras que inicialmente la compañía abrirá una oficina temporal en Texas y trasladará pequeños grupos de empleados allí mientras tanto. [5] La administración de la Escuela Japonesa de Dallas , la escuela japonesa complementariaque atiende a ciudadanos japoneses y niños estadounidenses de origen japonés que viven en el área de DFW, declaró que esperaba recibir 150 estudiantes adicionales debido a la mudanza de la sede. [6]
El martes 29 de abril de 2014, el alcalde de Dallas, Mike Rawlings, declaró que Toyota había considerado trasladar las oficinas de EE. UU. A la ciudad de Dallas, pero decidió no hacerlo debido a la calidad del Distrito Escolar Independiente de Dallas (DISD). Un portavoz de Toyota afirmó que la compañía, al decidir dónde reubicarse, consideró la educación superior, las escuelas K-12, el acceso al aeropuerto y el costo de vida. El portavoz no dijo qué ciudades además de Plano se estaban considerando. [7] En respuesta a la medida, el alcalde de Torrance, Frank Scotto, declaró que estaba "muy decepcionado" por la decisión. [5]
Matthew Haag de The Dallas Morning News declaró que Toyota pudo haber trasladado su sede a los suburbios de Plano debido a sus similitudes con Torrance, otra ciudad suburbana. [8]
Antigua sede [ editar ]
La compañía anteriormente mantenía su sede en Torrance, California en el Gran Los Ángeles . El campus tiene seis edificios, [9] con un total de 2,000,000 pies cuadrados (190,000 m 2 ) de espacio para oficinas. [4] En 2012, se instaló en el campus un generador de pila de combustible de hidrógeno de 1,1 megavatios, que proporcionó la mitad de la energía a los seis edificios durante el período de máxima demanda. El generador no genera emisiones. Al usar el generador, a partir de 2012, la compañía ahorra $ 130,000 en cargos de facturas de servicios públicos. [9] En 2014, la sede tiene 5.300 empleados. [4]
El 31 de octubre de 1957, [10] Toyota abrió su primera oficina en Estados Unidos en una antigua Rambler / Ford concesionario, en 6000 Hollywood Boulevard . En abril de 2014, ese edificio sigue siendo un concesionario de Toyota. Debido a que la ciudad tenía acceso aéreo a Tokio y debido a la proximidad al puerto de Los Ángeles, la división estadounidense de Toyota ubicó su sede en el área de Los Ángeles. [4]
La sede de Torrance se inauguró en 1982. [4] En 2003, el Toyota South Campus en Torrance recibió el premio Golden Nugget. [11]
Productos [ editar ]
Productos Toyota actuales [ editar ]
Automóviles de pasajeros [ editar ]
- Avalon (gasolina e híbrido)
- Corolla (gasolina e híbrido)
- Camry (gasolina e híbrido)
- Mirai (vehículo de pila de combustible)
- Prius (híbrido)
- Prius Prime (híbrido)
Coches deportivos [ editar ]
- 86
- GR Supra
Crossovers, SUV y minivans [ editar ]
- 4Runner
- CH-R
- montañés
- Land Cruiser
- RAV4
- Secoya
- Tierra de siena
- Venza
Camionetas [ editar ]
- Tacoma
- Tundra
Productos Lexus actuales [ editar ]
Automóviles de pasajeros [ editar ]
- ES (gasolina e híbrido)
- ES
- LS (gasolina e híbrido)
Coupes [ editar ]
- LC (gasolina e híbrido)
- RC
- RC F
Crossovers y SUVs [ editar ]
- GX
- LX
- NX
- RX
- UX
Marketing [ editar ]
Toyota Motor Sales USA y los distribuidores de Toyota de los estados del Golfo tienen los derechos de denominación del Toyota Center .
Ver también [ editar ]
- Toyota Motor América del Norte
- Distribuidores de Toyota en los Estados del Golfo
- Museo del Automóvil Toyota USA
- Historia de los japoneses en Los Ángeles
Referencias [ editar ]
- ^ Jerry Hirsch y David Undercoffler, Toyota para trasladar puestos de trabajo y la sede de marketing de Torrance a Texas , Los Angeles Times , 27 de abril de 2014
- ^ https://www.toyota.com/usa/operations/map.html
- ^ https://www.nytimes.com/2008/10/10/business/10prius.html New York Times: 10 de octubre de 2008-
- ^ a b c d e Hirsch, Jerry y David Undercoffler. " Toyota trasladará los puestos de trabajo y la sede de marketing de Torrance a Texas ". Los Angeles Times . 27 de abril de 2014. Recuperado el 29 de abril de 2014.
- ^ a b Artístico, Avishay. "El alcalde de Torrance 'muy decepcionado' de que Toyota esté trasladando puestos de trabajo a Texas " ( Archivo ). KCRW . 28 de abril de 2014. Recuperado el 30 de abril de 2014.
- ^ " La mudanza de Toyota al norte de Texas genera más interés en la educación japonesa " ( Archivo ). WFAA-TV . 26 de junio de 2014. Recuperado el 10 de abril de 2015.
- ^ Haag, Mateo. " Alcalde Mike Rawlings: Toyota no se mudó a Dallas debido al DISD ". Las noticias de la mañana de Dallas . 29 de abril de 2014. Recuperado el 30 de abril de 2014.
- ^ Haag, Mateo. " Quizás Toyota se mudó a Plano porque el suburbio se parece mucho a Torrance, California " ( Archivo ). Las noticias de la mañana de Dallas . 6 de mayo de 2014. Recuperado el 4 de septiembre de 2015.
- ^ a b Hirsch, Jerry. " La nueva y gigante pila de combustible de Toyota alimenta los edificios en lugar de los coches ". Los Angeles Times . 21 de octubre de 2012. Recuperado el 11 de mayo de 2013.
- ^ " ' Posiblemente la apertura de Hollywood más exitosa de 1957' - Park Labrea News / Beverly Press" . beverlypress.com . 5 de mayo de 2011 . Consultado el 20 de abril de 2018 .
- ^ " Expansión del campus sur de la sede de Toyota ". ( Archivo ) Turner Construction. Consultado el 23 de mayo de 2013.
Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web del consumidor de Toyota USA
- Sitio web del consumidor de Lexus USA
- DublinToyota.com
