Transalpin


El Transalpin es un tren expreso EuroCity que une Zúrich (Suiza) con Graz (Austria) a través de Liechtenstein . Introducido en 2013, es operado por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) y los Ferrocarriles Federales de Suiza (SBB-CFF-FFS). De 1958 a 2010, un tren del mismo nombre unió Basilea o Zúrich con Viena (consulte la historia a continuación).

El nombre del tren alude al hecho de que cruza los Alpes . Transalpin era también la palabra romana antigua que significa "detrás de los Alpes", y se refiere a la región de ese nombre en el norte de Suiza.

El tren tarda 9 h 34 min de Zúrich a Graz (9 h 35 min en la otra dirección) y para en Sargans , Buchs SG , Feldkirch , Bludenz , Langen am Arlberg , St. Anton am Arlberg , Landeck-Zams , Imst -Pitztal , Ötztal , Innsbruck , Jenbach , Wörgl , Kirchberg in Tirol , Kitzbühel , St. Johann in Tirol , Saalfelden , Zell am See , Schwarzach-St. Veit , St. Johann im Pongau, Bischofshofen , Radstadt , Schladming , Stainach- Irdning, Liezen , Selzthal , St. Michael en Obersteiermark y Leoben . En Buchs SG ( puesto de control fronterizo ) y Selzthal, el tren cambia su dirección de viaje.

En el período de horario 2014/2015 el EC Transalpin está compuesto por un autocar panorámico abierto de primera clase del SBB CFF FFS , los otros autocares son de la ÖBB , incluyendo un vagón comedor y un vagón de equipajes combinado con asientos de primera clase, lo que permite transportar bicicletas . En segunda clase, se ofrecen autocares de compartimentos y autocares abiertos. [1]

Entre Zúrich y Buchs, el tren suele ser tirado por una locomotora de SBB CFF FFS clase Re 420 . Entre Buchs y Graz, se utiliza una locomotora de ÖBB clase 1016 o 1116 , con otra locomotora de la misma clase añadida al frente entre Buchs e Innsbruck.

El Transalpin se introdujo por primera vez en 1958, fue operado por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) y los Ferrocarriles Federales de Suiza (SBB-CFF-FFS). Durante la mayor parte de su vida corrió entre Wien Westbf en Viena , Austria y Basel SBB en Suiza. En 1987, fue designado tren EuroCity . [2] En 2008, se redujo de Basel SBB a Zürich HB , Suiza. Fue descontinuado en junio de 2010 y reemplazado por un servicio Railjet . [3]


Una Clase 4010 con Transalpin en Basel SBB , 1970.
Interior de un coche panorámico SBB-CFF-FFS.