El directa al portal de transporte era una basada en Internet distribuido multimodal viaje planificador de proporcionar información para viajar en Inglaterra , Gales y Escocia . Fue administrado por Transport Direct , una división del Departamento de Transporte . Fue lanzado en 2004 y fue operado por un consorcio liderado por Atos y luego mejorado para incluir una función de planificación de viajes en bicicleta. El cierre del portal se anunció en septiembre de 2014 "Cierre del sitio web de Transport Direct" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 12 de septiembre de 2014.y el portal se cerró el 30 de septiembre de 2014. [1]
Operación
El portal ofrecía un planificador de viajes puerta a puerta que permitía al usuario comparar diferentes modos de transporte, incluidos automóvil, tren, autobús y autocar, aéreo, a pie y en bicicleta. Entre las características específicas se incluyen:
- Rutas que utilizan uno o más modos: autobús local, autocares, tren y a pie.
- Planificación de viajes en bicicleta para 32 ciudades y condados. [2]
- Ruta para automóviles que tiene en cuenta la posible congestión del tráfico según la experiencia pasada y puede conducir a un estacionamiento o lugar de estacionamiento y recorrido adecuado.
- Rutas de vuelos internos en Gran Bretaña , con enlaces al operador para fijar el precio de tu viaje.
- Planes de viaje de todo el día solo en tren con la capacidad de buscar los viajes en tren con las tarifas más baratas.
- Compare las oportunidades de viajes entre las principales ciudades británicas seleccionadas y los intercambios de transporte por diferentes modos.
- Noticias de tráfico y viajes en vivo (incidentes de tráfico y viajes, tanto planificados como no planificados), así como información sobre el funcionamiento del tren en tiempo real.
- Información de funcionamiento del tren en tiempo real a la que se puede acceder desde un teléfono móvil y una televisión interactiva .
- Una versión de marca blanca que estaba disponible a través de ( BBC [3] y Visit Britain ).
- Varios socios, incluido el Departamento de Trabajo y Pensiones del Reino Unido, utilizaron un servicio web expuesto ( arquitectura orientada a servicios ) .
- Los enlaces al servicio se proporcionan desde Google Transit y National Rail Inquiries [ cita requerida ] .
- Estimación de las emisiones de CO 2 de su viaje, ya sea en coche o en transporte público.
- Un planificador de viajes por lotes para respaldar la creación de planes de viaje .
- En agosto de 2013 se agregó una versión para dispositivos móviles del planificador puerta a puerta. [4]
El planificador utilizó un enfoque distribuido basado en los planificadores de viajes de Traveline para cada región de Traveline con el protocolo JourneyWeb que se utiliza para gestionar los viajes entre las regiones de Traveline. Cada Journey Planner integró información de muchos operadores y fuentes de transporte diferentes.
Costo y uso
La décima millonésima sesión de usuario tuvo lugar el 1 de diciembre de 2006 y el número de sesiones aumentó constantemente con el tiempo; En agosto de 2007 se registraron 1,126 millones de sesiones de usuario. [5] En marzo de 2010, se habían proporcionado un total de 70 millones de sesiones de usuario, [6] con un total de usos a principios de 2011 de 81 millones, por lo que se utilizaron más de 11 millones de veces. en un año. [7]
El funcionamiento del Portal costó £ 5,9 millones para el período de abril de 2006 a marzo de 2007. El costo total del Programa de Transporte Directo fue de £ 55 millones hasta marzo de 2007. [5]
Historia
Transport Direct estableció la organización Traveline en 2000 para desarrollar una serie de centros de llamadas regionales, inicialmente utilizando horarios en papel, y para proporcionar un servicio de información de transporte público nacional. Se dividió en 11 áreas (regiones) diferentes, cada una de las cuales desarrolla planificadores de viaje computarizados.
Transport Direct quería poder proporcionar un único punto de acceso a este servicio y en 2002 se adjudicó un contrato para desarrollar el Portal de Transport Direct a Atos Origin [8], que proporcionaría un punto de acceso integrado a los planificadores de viajes regionales que utilizan el Protocolo JourneyWeb que fue desarrollado para este propósito.
Después de un período de dos años de desarrollo y prueba [9] y fue lanzado oficialmente por Alistair Darling , el Secretario de Estado de Transporte el 31 de diciembre de 2004. [8] En ese momento se afirmó que era la primera puerta a la entrada nacional recorrido de la puerta para proporcionar detalles tanto del transporte público como del automóvil para los viajes. [ cita requerida ] A modo de comparación histórica, los mapas de Google no se lanzaron hasta principios del año siguiente. [10] Google Transit se lanzó en Google Labs en diciembre de 2005 [11] y no se integró en Google Maps hasta octubre de 2007. [12]
Una serie de problemas con los datos subyacentes que fueron recogidos por los medios de comunicación nacionales dieron como resultado resultados deficientes. [13]
Durante 2005, se introdujeron nuevos canales de prestación de servicios ( teléfono móvil , asistente digital personal y televisión interactiva [14] ). Se agregó funcionalidad para encontrar tarifas de tren más baratas y un planificador de viajes de un día, así como información sobre la ubicación de los aparcamientos y otros puntos de interés.
El producto se mejoró aún más en 2006 para adaptarse a una gama más amplia de servicios y proporcionar un acceso más fácil desde la página de inicio a los principales servicios de noticias de viajes puerta a puerta y en vivo. [8]
En marzo de 2009, Transport Direct agregó la planificación de viajes en bicicleta al Portal para Manchester y Merseyside. [15]
Los datos de ciclo recopilados para Transport Direct se convirtieron posteriormente a un formato compatible con OpenStreetMap . Esto fue lanzado en Github por CycleStreets en enero de 2018. [16]
El uso del Portal de Transport Direct creció significativamente desde su lanzamiento [17] y 2008 operaba a una tasa anual de alrededor de 18,5 millones de sesiones de usuario. [18] En 2014, había atendido a más de 160 millones de solicitudes de información sobre viajes. [1]
El Departamento de Transporte revisó Transport Direct en 2014 y decidió cerrar el portal, ya que hay muchos servicios equivalentes proporcionados por el sector privado. [1]
Referencias
- ^ a b c "El sitio web de Transport Direct cierra el 30 de septiembre de 2014" . Departamento de Transporte . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
- ^ "Planificador de rutas ciclistas" . Transporte directo. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2010 . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
- ^ "Planificador de viajes" . BBC. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011.
- ^ http://mobile.transpordirect.info [ enlace muerto permanente ]
- ^ a b "Transporte directo" . Hansard . 9 de enero de 2007 . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
- ^ Presentación en el DfT de marzo de 2010
- ^ "Estadísticas y métricas clave" . Departamento de Transporte . Consultado el 22 de abril de 2010 .
- ^ a b c "Historia y estrategia" . Consultado el 7 de enero de 2010 .
- ^ "Entrevista de 60 segundos: Nick Illsley, director ejecutivo de Transport Direct" . monitor eGov. 21 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007 . Consultado el 20 de febrero de 2009 .
- ^ "Anuncio de Google Maps en el blog de Google" . Googleblog.blogspot.com . Consultado el 12 de enero de 2010 .
- ^ Chan, Sewell (23 de septiembre de 2008). "Google Transit se expande a Nueva York - Blog de sala de la ciudad - NYTimes.com" . Cityroom.blogs.nytimes.com . Consultado el 12 de enero de 2010 .
- ^ "Google LatLong: graduados de Google Transit de Labs" . Google-latlong.blogspot.com. 3 de octubre de 2007 . Consultado el 12 de enero de 2010 .
- ^ "Sitio de viajes del gobierno criticado" . La BBC. 6 de octubre de 2005 . Consultado el 20 de febrero de 2009 .
- ^ "DigiTV & Transport Direct anuncian asociación en TV digital" . monitor eGov. 9 de enero de 2007. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 20 de febrero de 2009 .
- ^ "Los ciclistas de Manchester son los primeros en beneficiarse del planificador de rutas en línea pionero" . Consultado el 8 de febrero de 2010 .
- ^ https://github.com/cyclestreets/dft-england-cycling-data-2011
- ^ "Gobierno transformacional 2006: habilitado por la tecnología" . Consejo de Directores de Información del Reino Unido. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2009 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
- ^ "Gobierno transformacional - nuestro progreso en 2008" . Consejo de Directores de Información del Reino Unido. Archivado desde el original el 3 de julio de 2009 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
enlaces externos
- Sitio web de Transport Direct
- División de Transporte de Atos
- Sitio de DfT en Transport Direct
- Ciclismo Inglaterra en el planificador de viajes