La Autoridad de Carreteras y Transportes (RTA) fue constituida por el decreto número 17 del año 2005.
RTA es responsable de planificar y proporcionar los requisitos de transporte, carreteras y tráfico en el Emirato de Dubai, y entre Dubai y otros Emiratos de los EAU, países vecinos para proporcionar un sistema de transporte eficaz e integrado.
Carreteras
Debido al crecimiento de la población, los viajeros en Dubai experimentan una gran cantidad de congestión de tráfico . La ciudad se ha convertido en la ciudad más congestionada de Oriente Medio . Los profesionales que trabajan en Dubai pasan una media de 1 hora y 45 minutos en los desplazamientos hacia y desde el trabajo. El gobierno ha invertido mucho en la infraestructura vial de Dubai, aunque esto no ha seguido el ritmo del aumento en el número de vehículos. Esto, unido al fenómeno del tráfico inducido , ha provocado crecientes problemas de congestión. [1] Sin embargo, a partir de mayo de 2009, con miles de trabajadores expatriados que perdieron sus trabajos y se fueron a sus países después de la crisis económica, la congestión del tráfico se ha aliviado significativamente.
La congestión del tráfico, la mayor preocupación entre los 1,44 millones de residentes de Dubai, causa pérdidas de 4.600 millones de dirhams o el 3,15% del PIB anual de 146.000 millones de dirhams del emirato. La ciudad tiene una tasa de propiedad de automóviles de 541 automóviles por cada 1000 habitantes. Esta cifra supera a la de ciudades como Nueva York [444 coches por 1.000 habitantes], Londres [345 coches por 1.000 habitantes] y Singapur [111 coches por 1.000 habitantes]. Si esta tendencia continúa, en 2020 habrá 5,3 millones de coches registrados en Dubái. [2]
Según algunos expertos en tráfico, Dubai sufre de un sistema de carreteras originalmente defectuoso, con cuellos de botella incorporados en ciertas rutas clave, como la carretera Dubai-Sharjah. Sin embargo, con el tiempo, se espera que la nueva infraestructura, incluido el metro de Dubai , los nuevos puentes y el complejo de pasos elevados alivien la congestión hasta cierto punto. [1]
También se construirán otros 500 km de carreteras más 120 intercambios de varios niveles antes de 2020 a un costo de alrededor de 44 mil millones de dirhams ($ 12 mil millones), ya que los jefes de transporte en el emirato tienen como objetivo mejorar la vida de los automovilistas. [3]
Taxis
Dubai también tiene un amplio sistema de taxis , la forma más cara de viajar por el Emirato. Hay empresas de taxis tanto estatales como privadas. Las Corporaciones de Transporte de Dubai operan taxis de color crema, con tapas de diferentes colores que representan diferentes compañías de franquicias que operan bajo las regulaciones de la RTA. Algunas de las empresas de taxis privados son Cars Taxi, National Taxi, Cititaxi y Metro Taxi. El metro generalmente comienza como Dhs. 12.00 cuando solicita un taxi desde el centro de llamadas, y 5.00 Dhs. cuando se toma un taxi en la carretera y generalmente se cobra por distancia a 1,5 Dhs. / km. El cargo de tarifa mínima depende de que puede ser de 8.00 o 12.00 AED. Hay aproximadamente 9.497 taxis en octubre de 2015 ubicados en la ciudad. [4] Estos taxis están disponibles a través de las tres principales aplicaciones de reserva de taxis: Uber, Careem y Dubai Taxi. Con Careen siendo el mayor operador de taxis. [5] (DTC). [6]
Metro de Dubai
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Dubai_map_Dubai_Metro.svg/220px-Dubai_map_Dubai_Metro.svg.png)
El metro de Dubai opera actualmente dos líneas. El contrato de construcción del proyecto se entregó a Dubai Rapid Link (DURL), [7] un consorcio liderado por Mitsubishi Heavy Industries , en 2005. La construcción de la línea roja comenzó en septiembre de 2005 y la línea roja comenzó a funcionar el 9 de septiembre de 2009. , con su extensión abierta en 2010 y 2013. Actualmente hay 29 estaciones en la línea roja. La construcción de la línea verde comenzó en 2006 y la línea verde se inauguró el 9 de septiembre de 2011. Inicialmente había 18 estaciones y se agregaron dos estaciones más en 2014. La Línea Verde va de Etisalat a Creek y la Línea Roja de Rashidiya a Jebel Ali.
Se planean tres nuevas líneas y la ampliación de las dos líneas existentes, pero actualmente no se ha confirmado ningún plan de construcción de hormigón.
Actualmente, la longitud total del sistema de metro es de 74,6 km, dentro de los cuales 13 km están construidos bajo tierra.
También se prevé la construcción de siete monorraíles para ayudar a alimentar el metro de Dubai, conectando varios lugares como Dubailand, Palm Jumeirah y otros distritos de la vía principal. El primero de ellos, el monorraíl Palm Jumeirah , se inauguró el 30 de abril de 2009. Dos estaciones están en funcionamiento, mientras que se espera que se agreguen dos estaciones más en el futuro.
Autobús
Dubai tiene un sistema de autobuses muy grande administrado por la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA). El sistema de autobuses tiene 193 rutas de lunes a viernes y transporta a más de 30 millones de personas por semana [ cita requerida ] . El sistema de autobuses de transporte público es amplio y avanzado.
El (RTA) opera 1.616 autobuses en todo el emirato. Desde la ciudad logística de Dubai en el oeste hasta el área industrial Al Quasis en el este de Dubai. Los autobuses serán de varios tamaños y modelos. Se esperaba que la nueva flota estuviera en pleno funcionamiento a finales de 2008. [8] Bajo la marca Dubai Bus se explota un extenso sistema de autobuses. Algunas líneas de autobús alimentan el sistema de metro . 656 de las 1500 paradas de autobús están equipadas con marquesinas con aire acondicionado. La flota de autobuses está formada casi en su totalidad por autobuses de piso bajo con aire acondicionado de fabricación europea de Neoplan , Mercedes-Benz , Solaris y VDL . Aunque la ciudad de Dubai crece año tras año, el número de pasajeros apenas aumenta. Es posible que esto sea el resultado de las constantes ampliaciones del metro. En agosto de 2019, la Autoridad de Carreteras y Transportes (RTA) anunció que se lanzará un nuevo servicio de autobús nocturno (funciona de 10 p.m. a 5 a.m.), junto con 11 rutas más que se mejorarán en términos de horarios y conexiones. [9]
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |
---|---|---|---|---|---|
Líneas | 97 | 99 | |||
Excursiones | 3,230,190 | ||||
Pasajeros | 110,399,157 | 107,407,948 | 107,806,085 | 115,670,587 | 135,500,000 [10] |
Tranvías
En abril de 2008, se esperaba que se construyeran dos sistemas de tranvías en Dubai para 2011. El primero es el sistema de tranvías Downtown Burj Dubai y el segundo es el tranvía de Dubai .
El sistema de tranvías Downtown Burj Dubai es un servicio de tranvía de 4,6 km (2,9 millas) que está previsto para dar servicio al área alrededor del Burj Khalifa . [11] Anunciado en abril de 2008 por Emaar , el sistema de 500 millones de dirhams tendrá dos líneas separadas. La primera línea, que se espera que abra a fines de 2009, recorrerá 1,1 kilómetros (0,68 millas) desde la estación Burj Khalifa del metro de Dubai hasta el Dubai Mall con una parada en The Address Dubai Mall . Si bien esta línea tendrá tranvías en ambas direcciones, la segunda línea solo correrá en una dirección. La segunda fase, que se espera que se inaugure en 2010, prestará servicios a diez estaciones. El circuito de 4,6 km viajará en el sentido de las agujas del reloj y tendrá un tiempo total de viaje de ocho minutos. [12]
Ese mismo mes, la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubai anunció el tranvía de Dubai (anteriormente conocido como Al Sufouh Tramway). Este servicio de tranvía recorrería 14,5 kilómetros (9,0 millas) a lo largo de Al Sufouh Road desde Dubai Marina hasta Burj Al Arab y el Mall of the Emirates . Se espera que se conecte con dos estaciones de la Línea Roja del Metro de Dubai. La Fase 1, que se esperaba que abriera en abril de 2011, finalmente se abrió en 2014; tiene 11 trenes con 13 estaciones que recorren 10 km (6,2 millas). Una vez que se complete la Fase 2, el tranvía agregará 14 trenes más y seis estaciones en los 4 km adicionales (2.5 millas). La planificación y construcción del tranvía de Dubai fue realizada por un consorcio de Alstom , Besix y Parsons . [13] [14] [15] [16]
Los tranvías de la red serán de 44 m (144 pies) de largo, tendrán una capacidad de 300 pasajeros y viajarán a una velocidad máxima de 50 km / h (31 mph) y una velocidad comercial promedio de 20 km / h (12 mph). ). Funcionando durante 20 horas cada día, solo tomará 30 minutos recorrer toda la longitud del sistema. El tranvía de Dubai usa Alstom Citadis 402. Para brindar seguridad, comodidad y estética, el tranvía de Dubai incorpora métodos que no se encuentran en muchos tranvías de todo el mundo. Estos tranvías utilizan una fuente de alimentación a nivel del suelo ; en otras palabras, los tranvías no necesitan cables aéreos. Este método recientemente inventado, también denominado Alimentation par Sol o "Fuente de alimentación estética" (APS), se utiliza actualmente en Burdeos , Francia . En junio de 2010, el consorcio liderado por la francesa Alstom y la belga Belhasa Six Construct detuvo el trabajo en el proyecto de tranvía Al-Sufouh estimado en $ 1.100 millones en Dubai debido a pagos irregulares del cliente del proyecto, la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA). [17] El sistema está operativo desde noviembre de 2014.
Puertos y viajes por agua
Dubai cuenta con dos grandes puertos comerciales, Port Rashid y Port Jebel Ali . Varios cruceros atracan en Dubai. Los comerciantes locales en dhows utilizan Dubai Creek y Port Saeed .
Uno de los medios más tradicionales para cruzar Dubai Creek entre Bur Dubai y Deira son los abras , pequeños botes que transportan pasajeros a través del Creek entre las estaciones de Bastakiya y Bani Yas Road, por un cargo nominal de 1 dirhams de los EAU. Se pueden alquilar, junto con un operador, por 100 dirhams de los EAU, aproximadamente 27 dólares estadounidenses.
La Agencia de Transporte Marítimo, que forma parte de la Agencia de Transporte y Carreteras, puso en marcha el sistema de autobuses acuáticos de Dubai en Dubai Creek en julio de 2007. Hace años había un servicio de hidroaviones que solía llevar pasajeros a otras partes de los emiratos.
Viaje aéreo
El Aeropuerto Internacional de Dubai es un centro para Emirates y FlyDubai y tiene un gran centro comercial libre de impuestos . El aeropuerto ha ganado numerosos premios por su excelencia en diseño y servicios. [18] En octubre de 2008 se inauguró una tercera terminal, que es totalmente compatible con el nuevo Airbus A380 , que duplicó la capacidad del aeropuerto. A finales de 2012 se completó un nuevo vestíbulo para el A380.
El Aeropuerto Internacional Al Maktoum , que se inauguró el 27 de junio de 2010. [19] creará una nueva zona de libre comercio dentro de Dubai y será la pieza central de la aerotrópolis Dubai World Central . El aeropuerto se anunció en 2004 y la construcción comenzó en enero de 2005. Se esperaba que la primera parte estuviera terminada en 2008. Aunque inicialmente se pensó como un aeropuerto predominantemente de carga, hay planes para atender a unos 120 millones de pasajeros por año en 20 años. lo que probablemente superará Atlanta 's aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson como el aeropuerto más ocupado del mundo. [20] Desde 2013, solo un puñado de aerolíneas operan fuera del Aeropuerto Internacional Al Maktoum en términos de servicios de pasajeros. [21]
Dubai está invirtiendo fuertemente en desarrollar el alcance de su aerolínea Emirates. La esperanza es desarrollar la industria del transporte aéreo de Dubai hasta el punto de que los pasajeros de cualquier ciudad puedan volar directamente a Dubai. Cuando Emirates Airline reciba el avión Boeing 777-200LR , parte de su pedido de noviembre de 2005 de cuarenta y dos 777, podrá ofrecer vuelos directos a casi cualquier ciudad importante del mundo. La aerolínea también ha realizado un pedido de 45 aviones superjumbo de dos pisos A380 de Airbus , el más grande de los cuales tiene una capacidad para 641 pasajeros. El avión A380 ha estado volando desde agosto de 2008.
Además, Etihad Airways ofrece autobuses entre Dubái y el aeropuerto internacional de Abu Dabi para los clientes de Etihad. [22] Air Arabia ofrece un servicio similar para sus pasajeros al aeropuerto internacional de Sharjah , que debido a su proximidad es utilizado como aeropuerto alternativo por los residentes de Dubai.
Ver también
- Lista de carreteras en Dubai
- Tarjeta Nol
- Autoridad de Carreteras y Transportes (Dubai)
- Ahmed Bahrozyan
Referencias
- ^ a b La congestión en Dubai supera a El Cairo
- ^ Gulfnews: Los problemas de tráfico de Dubai infligen pérdidas de Dh4.6b al año. Archivado el 25 de agosto de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ "Carriles bus, zonas para bicicletas parte del plan maestro de tráfico de $ 12 mil millones" . ArabianBusiness.com. 2008-11-25 . Consultado el 25 de noviembre de 2008 .
- ^ http://www.dubaifaqs.com/taxi-dubai.php
- ^ "Taxi de Dubai" . www.dubaitaxi.ae . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ "Taxis de Dubai" . Dubai en línea . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ Signos municipio de Dubai Dhs12.45 mil millones de contrato de Metro Archivado 2007-05-09 en la Wayback Machine , Metro de Dubai 29 de mayo de 2005
- ^ " " Artículo Dubai Noticias Online "" . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2007 . Consultado el 22 de enero de 2008 .
- ^ "Servicio de autobús nocturno lanzado desde Dragon Mart al aeropuerto de Dubai" . gulfnews.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Emirates 24 | 7, 24 de enero de 2015" . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015 . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
- ^ "Plan de tranvía de Burj Dubai presentado" . Railway Gazette International . 2008-04-24 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ "Emaar presenta un sistema de tranvía público avanzado para el centro de Burj Dubai" . Gulf News . 2008-04-23. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ "Buen viaje para los residentes de Jumeirah" . Gulf News . 2008-04-30. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2008 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ "El tranvía llegará a tiempo" . 7 días. 2008-04-30 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "SS Sheikh Mohammed bin Rashid aprueba el diseño del proyecto AED 4b Al Safooh Tram" . Dubai y la Autoridad de Carreteras y Transportes. 2008-04-29 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ "Consorcio del proyecto de tranvía Al Safouh seleccionado" . Railway Gazette International . 2008-04-29 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ "El consorcio deja de trabajar en el tranvía Al-Sufouh" . MEED . 2010-06-09 . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ^ Skytrax: los mejores aeropuertos de Oriente Medio. Archivado el 11 de agosto de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Dubai World Central celebra la inauguración del Aeropuerto Internacional Al Maktoum" . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2010 . Consultado el 1 de junio de 2016 .
- ^ Aeropuerto Jebel Ali Archivado 2007-12-03 en Wayback Machine Aeropuerto Jebel Ali
- ^ Flottau, Jens; Osborne, Tony (17 de septiembre de 2014). "La primera fase de Dubai World Central estará lista en seis a ocho años" . Semana de la aviación .
- ^ Dubai . " Etihad Airways . Consultado el 6 de febrero de 2009.
enlaces externos
- Shane, Daniel. "Los taxis de Dubai son los terceros mejores del mundo, dice el estudio" . arabianbusiness.com. Consultado el 7 de enero de 2017.