El Ilyushin I-21 , ( Istrebitel -21, fighter-21), también conocido como TsKB-32 , era un caza monomotor, monoplaza producido en la URSS en 1936-7 en respuesta a una especificación del gobierno.
I-21 | |
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Papel | Combatiente |
origen nacional | URSS |
Fabricante | Ilyushin |
Primer vuelo | finales de 1936 |
Número construido | 2 |
Diseño y desarrollo
El I-21 era un monoplano voladizo de ala baja totalmente metálico con tren de aterrizaje retráctil y cabina cerrada. Las alas estaban afiladas con bordes de fuga rectos, lo que introdujo un retroceso en el borde de ataque. Dos Mikulin AM-34RNF especialmente modificados , (también escrito AM-34FRN), motores V-12 refrigerados por líquido proporcionaron la potencia a través de una caja de cambios no reductora, que se usó solo para elevar la línea de empuje y permitir el uso de un tren de rodaje más corto. piernas. [1] [2]
La refrigeración del motor del primer prototipo utilizó un sistema de evaporación que prescindió de los radiadores y utilizó condensadores integrados en la superficie de la sección central del ala. El segundo prototipo estaba equipado con un sistema de refrigeración convencional que utiliza refrigerante de etilenglicol y un radiador retráctil. Las pruebas de vuelo comenzaron, pero pronto mostraron que el sistema de enfriamiento por evaporación era inadecuado con el motor y la sección central del ala sobrecalentados. Ilyushin también era muy consciente de la vulnerabilidad del sistema para combatir los daños, pero GUAP le ordenó usar este sistema. El desarrollo adicional se detuvo en 1939 y la designación I-21 se reutilizó para el Pashinin I-21 . [1] [2]
Variantes
Datos de: ' OKB Ilyushin [1]
- TsKB 32
- (I-21 1er prototipo) con enfriamiento evaporativo
- TsKB 52
- (Segundo prototipo I-21) con sistema de enfriamiento de etilenglicol convencional, no completado debido a problemas de entrega del motor.
Especificaciones (I-21)
Datos de OKB Ilyushin [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8,366 m (27 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 10 m (32 pies 10 pulgadas)
- Superficie alar : 18,16 m 2 (195,5 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.402 kg (3.091 lb)
- Peso bruto: 2,125 kg (4,685 lb)
- Planta motriz: 1 × Mikulin AM-34FRN V-12 motor de pistón refrigerado por líquido, 930 kW (1250 hp)
- Hélices: hélice de velocidad constante de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 620 km / h (390 mph, 330 kn) a 5.000 m (16.000 pies)
- Alcance: 766 km (476 millas, 414 millas náuticas) a 270 km / h (170 mph; 150 nudos)
- 460 km (250 millas náuticas; 290 millas) a 480 km / h (300 mph; 260 kN)
- Techo de servicio: 12.000 m (39.000 pies)
- Velocidad de ascenso: 20,32 m / s (4000 pies / min)
- Tiempo de altitud: 5.000 metros (16.000 pies) en 3,8 a 4,6 minutos
- Carga alar: 116 kg / m 2 (24 lb / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,59 CV / kg
- Carrera de despegue: 190 m (620 pies)
Armamento
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables