El ferrocarril de Turquestán-Siberia (comúnmente abreviado como Turk-Sib , kazajo : Түрксіб , romanizado: Türksib , árabe : تٷركسٸب , pronunciado [tʏɾkˈsɪb] ; ruso : Турксиб , romanizado : Turksib ) es un 1.520 mm ( 4 pies 11+27 / 32 en)de vía anchade ferrocarril que conectaAsia CentralconSiberia. Comienza al norte deTashkentenUzbekistánenArys, donde se bifurca delFerrocarril Trans-Aral. Se dirige aproximadamente al noreste a través deShymkent,Taraz,Bishkek(en un espolón) hasta la antiguacapitalkazajadeAlmaty. Allí gira hacia el norte haciaSemeyantes de cruzar lafronterarusa. Pasa porBarnaulantes de terminar enNovosibirsk, donde se encuentra con lapartedeSiberia Occidentaldelferrocarril Transiberiano. La mayor parte de las obras de construcción se llevaron a cabo entre 1926 y 1931.
 La ruta Turquestán-Siberia. |
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ancho de vía
Ferrocarril Turquestán-Siberia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia de la construcción
La idea de un ferrocarril entre Siberia y el Turquestán ruso se emitió ya en 1886, pero fue suplantada por la de una línea más practicable entre Tashkent y Orenburg en los Urales . El 15 de octubre de 1896, la duma de la ciudad de Verny estableció una comisión para examinar la viabilidad de la construcción de un ferrocarril Turquestán-Siberia. Se esperaba que la línea facilitara el transporte de algodón desde Turkestán a Siberia y grano siberiano barato desde Rusia hasta el valle de Fergana . Una rama oriental mejoraría la presencia militar y económica de Rusia en la frontera con China .
En 1906 el gobierno imperial ruso decidió financiar la construcción del primer tramo, entre Barnaul y Arys . Un equipo de ingenieros rusos realizó un estudio detallado de las regiones esteparias y semidesérticas que se esperaba que cruzara el ferrocarril. El 21 de octubre de 1915, la sección norte que une Novosibirsk y Semipalatinsk como el ferrocarril de Altai . La sección desaparecida Arys- Pishpek - Tokmak , oficialmente conocida como Ferrocarril Semipalatinsk , se dejó para que la construyera un consorcio ferroviario privado gestionado por Rusia y financiado por Francia. La Primera Guerra Mundial puso fin a este proyecto.
Después de la Revolución Bolchevique, las obras de construcción se suspendieron durante una década, y la línea Semipalatinsk- Ayaguz de 140 kilómetros (87 millas) de largo , construida en 1918-19 por los rusos blancos por iniciativa del almirante Kolchak , fue demolida sin razón aparente. Los restantes 1.442 kilómetros (896 millas) de ferrocarril se construyeron con gran fanfarria como parte del primer plan quinquenal entre 1928 y 1932.
El servicio regular de pasajeros se estableció finalmente entre Semipalatinsk y Ayaguz el 10 de mayo de 1929. El Turksib se completó el 21 de abril de 1930. La locomotora que fue pionera en la ruta que va de Tashkent a Semipalatinsk (Э-1441 (rus)) luego se convirtió en parte de un monumento en Alma-Ata .
Viktor Alexandrovitsh Turin dirigió un documental soviético de 1929 sobre la construcción del ferrocarril que también llevaba el nombre de Turksib .
Conectividad
Años después de que se completara el Turksib, se unió en Shu por la principal línea norte-sur de Kazajstán, que sirve a Karaganda , Nur-Sultan y Petropavlovsk , en una de las principales rutas de Transsib .
En 1990, la estación de Aktogay , aproximadamente a medio camino entre Alma-Ata y Semipalatinsk, se convirtió en un cruce importante. Líneas de allí van de este, conectando a Dostyk con China, 's Lanxin ferroviaria Línea (hacia Urumqi , Lanzhou y corazón de China); y al oeste, a Balkhash y Karaganda.
Referencias
- Vitali A. Rakov. Locomotoras rusas , 2ª ed. Moscú, 1995.
- Inkerin suomalaiset GPU: n kourissa. Helsinki 1942. Inkerin karkoitettujen kirjeitä. Helsinki 1943.
- Eugene Lyons , Locomotives Come to Central Asia , un capítulo de Assignment in Utopía
enlaces externos
- Turksib misterioso
- Turksib en IMDb
Coordenadas : 44 ° 37′24 ″ N 77 ° 59′32 ″ E / 44.62333 ° N 77.99222 ° E / 44,62333; 77.99222
