Camión 1/9 de la ruta estadounidense


US Route 1/9 Truck ( US 1/9 Truck ) es una carretera de los Estados Unidos en la parte norte de Nueva Jersey que se extiende a lo largo de 4,11 millas (6,61 km) desde el borde este de Newark hasta el Tonnele Circle en la ciudad de Jersey . Es la carretera alternativa para la ruta estadounidense 1/9 (EE. UU. 1/9) que deben usar los camiones porque tienen prohibido usar Pulaski Skyway , que lleva las rutas principales de los EE. UU. 1/9. También sirve al tráfico que accede a la autopista de peaje de Nueva Jersey , la ruta 440 y la ruta 7 . La ruta es una carretera de cuatro a seis carriles en toda su longitud, con partes deCarretera dividida que atraviesa zonas urbanas. Desde su extremo sur hasta aproximadamente la mitad de Kearny, US 1/9 Truck es una autopista estándar, con acceso a otras carreteras controladas por intercambios.

Si bien la designación de Camión 1/9 de EE. UU. Se utilizó por primera vez en 1953, la carretera que comprende la ruta se designó originalmente como una extensión de la Ruta 1 anterior a 1927 en 1922, una ruta que en su longitud completa se extendía desde Trenton hasta Jersey City. La US 1/9 fue designada a lo largo de la carretera en 1926 y un año después, en 1927, esta parte de la Ruta 1 anterior a 1927 fue reemplazada por la Ruta 25 y también por una parte de la Ruta 1 al norte de la intersección de la Avenida Communipaw. Tras la apertura de Pulaski Skyway en 1932, la US 1/9 y la Ruta 25 se reajustaron a la nueva Skyway. Después de que los camiones fueran prohibidos en la vía aérea en 1934, la parte de la Ruta 25 entre Newark y la Ruta 1 se designó como Ruta 25T.. En 1953, US 1/9 Truck fue designado a favor de la Ruta 25T y la Ruta 1 a lo largo de este segmento de la carretera. La parte de la ruta de camiones al norte de la Ruta 7 se reconstruyó como parte de un proyecto de $ 271,9 millones para construir nuevas carreteras de acceso para conectar US 1/9 Truck, Route 7, Pulaski Skyway, Route 139 y US 1/9 al norte de Tonnele. Círculo y calles locales en Jersey City. La construcción, que comenzó a fines de 2008, se completó a fines de 2012.

La carretera está indicada en escudos de seguridad como una ruta de norte a sur. Sin embargo, el diagrama de línea recta del NJDOT lo enumera como una ruta este-oeste, [1] y los postes de millas recientemente actualizados representan esto, con la dirección oeste firmada para el tráfico en dirección sur y el este para el tráfico en dirección norte. [2]

US 1/9 Truck comienza en un intercambio con acceso hacia y desde la dirección sur US 1/9, el Pulaski Skyway, en la sección Ironbound de la ciudad de Newark en el condado de Essex . [1] La ruta de los camiones está destinada a evitar la parte de los EE. UU. 1/9 a lo largo de Pulaski Skyway, desde donde los camiones están restringidos. [3] Se fusiona con Raymond Boulevard , que continúa hacia el oeste desde el intercambio de camiones US 1/9 y US 1/9 hasta el centro de Newark . [4] Según el Departamento de Transporte de Nueva Jersey, la restricción de camiones en los EE. UU. 1/9 es por la "seguridad y el bienestar del público", no por un defecto específico del puente. [5]En este punto, la ruta de los camiones se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles que se dirige hacia el este. Un poco más tarde, la carretera llega a un intercambio con la autopista de peaje de Nueva Jersey ( Interestatal 95 ) y Doremus Avenue antes de cruzar el río Passaic en un puente levadizo vertical . [1] Aquí, la ruta ingresa a Kearny en el condado de Hudson y continúa hacia el este en áreas industriales como Lincoln Highway . La carretera tiene un derecho de entrada / salida en ambas direcciones que proporciona acceso a Jacobus Avenue antes de llegar a un intercambio con la ruta 659 del condado. [1] [4]Desde aquí, US 1/9 Truck pasa por debajo de una línea de ferrocarril de Operaciones de Activos Compartidos de Conrail y se convierte en una carretera dividida de seis carriles, llegando a una intersección a nivel con Hackensack Avenue. [1] Pasada esta intersección, la carretera cruza el río Hackensack en un puente levadizo vertical y entra en Jersey City . Al ingresar a la ciudad de Jersey, la carretera se convierte en Communipaw Avenue y se cruza con la terminal norte de la ruta 440 cerca del centro comercial Hudson. [1] [4]


Camión US 1/9 en dirección oeste acercándose al puente del río Passaic en Kearny, con el Pulaski Skyway visible a la derecha
Ver el norte a lo largo de US 1/9 Truck acercándose al puente del río Hackensack en Kearny
Ruta 25T (1934-1953)
US 1/9 en dirección este al comienzo de US 1/9 Truck en Newark, con un letrero que indica "No camiones" en el acceso a Pulaski Skyway
Camión US 1/9 en dirección este en la Ruta 7 en Jersey City