Ruta estadounidense 41 en Indiana

Section of U.S. Highway in Indiana, United States

Este artículo trata sobre la sección de la ruta 41 de EE. UU. En Indiana. Para ver la ruta completa, consulte la ruta 41 de los EE. UU .

Ruta 41 de los Estados Unidos
Estados Unidos 41 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por INDOT
Largo	279,817 mi [1] (450,322 km)
Existió	1 de octubre de 1926 [2] - presente
Uniones principales
Extremo sur	Estados Unidos 41 en Evansville
	I-69 en Evansville I-64 cerca de Inglefield US 50  / US 150 en Vincennes I-70  / US 40 en Terre Haute I-74 cerca de Veedersburg I-80  / I-94  / US 6 en Hammond I-90  / Indiana Toll Road en Hammond
extremo norte	Estados Unidos 12  / Estados Unidos 20  / Estados Unidos 41 en Hammond
Localización
Condados	Vanderburgh , Gibson , Knox , Sullivan , Vigo , Parke , Fuente , Warren , Benton , Newton , Lago
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos Lista Especial Dividido Carreteras de Indiana Interestatal nosotros Estado Escénico ← Estados Unidos 40 → SR 42

La US Route 41 ( US 41 ) en el estado de Indiana es una autopista estadounidense de norte a sur que es paralela a la línea del estado de Illinois . Entra en el estado al sur de Evansville como una carretera dividida de cuatro carriles que pasa por Vincennes y viaja hacia el norte hasta Terre Haute . En Terre Haute, se conoce como 3rd Street. Al norte de Terre Haute, gira hacia el este y se convierte en una carretera de superficie de dos carriles. Aquellos que quieran permanecer en una carretera dividida de cuatro carriles pueden usar la State Road 63 hacia el oeste. Pasa por Rockville , Veedersburg y Attica.antes de regresar a una carretera dividida de cuatro carriles cuando la SR 63 termina en el condado de Warren . Sigue siendo una carretera dividida de cuatro carriles hasta el condado de Lake, donde se convierte en una carretera principal conocida como Indianapolis Boulevard. Se superpone a la US 12 y la US 20 en Hammond y sale de Indiana hacia el lado sur de Chicago .

Descripción de la ruta

La ruta estadounidense 41 es una carretera en gran parte rural en el oeste de Indiana. Comienza a cruzar el río Ohio utilizando los puentes biestatales de la estrella de oro de Vietnam , comúnmente conocidos como "los puentes gemelos", ^[3] desde Henderson, KY hasta Evansville . ^[4] A través de Evansville, la US 41 vuelve a ser una vía arterial estándar con semáforos y congestión urbana. Al norte de Evansville, la carretera se convierte en una carretera rural de cuatro carriles que no es estándar interestatal . La carretera llega a la Interestatal 64 , luego tiene 3 intercambios al pasar Princeton, incluido uno dedicado al tráfico que entra y sale de Toyota Motor Manufacturing Indianaterminando con SR 64 en la adición del lado oeste de Princeton mientras se dirige al norte hacia Vincennes .

Al sur de Vincennes, la US 41 se convierte en una autopista interestatal estándar y pasa por alto el lado este de Vincennes con intercambios y separaciones a nivel. En medio de este desvío hay un moderno intercambio de pilas de tres niveles con la US 50 y la US 150 en dirección este, con dirección a Washington , Cincinnati, OH y Louisville, KY . ^{[4] La} US 50 se divide hacia el oeste en la ciudad, en dirección a Lawrenceville, IL y St. Louis, MO , mientras que la US 41 y la US 150 continúan hacia el norte.

Al norte de Vincennes, la autopista se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles, una autopista relativamente antigua anterior a la era interestatal cubierta de asfalto y una mediana estrecha. La US 41 y la US 150 pasan por Sullivan antes de ingresar a Terre Haute . La US 150 sale del complejo en el extremo sur de la ciudad, se dirige al oeste hacia Danville y Moline, IL , mientras que la US 41 continúa hacia el norte a través de Terre Haute. A través de la ciudad, la US 41 es una vía arterial urbana con semáforos, se acerca a un intercambio con la Interestatal 70 , luego pasa Honey Creek Mall y la Universidad Estatal de Indiana .

Después de Terre Haute, la SR 63 se divide hacia el noroeste como una autopista interestatal estándar de cuatro carriles hacia Clinton . La US 41 se dirige hacia el noreste como una autopista estadounidense rural de dos carriles, pasando por las comunidades de Rockville y Bloomingdale . La carretera llega a la Interestatal 74 en Veedersburg , donde se divide brevemente en una autopista de cuatro carriles. La US 41 se reduce nuevamente a una carretera de dos carriles y continúa hacia el norte, pasando Rob Roy y Attica . Pasada Attica, la US 41 gira hacia el noroeste y se une a la autopista de cuatro carriles cerca de Kramer , en el extremo norte de la SR 63.

US 41 continúa en dirección norte como una carretera dividida con algunos cruces en SR 26 , SR 352 en Boswell y SR 18 . Los carriles hacia el sur son el concreto original de principios de la década de 1970, mientras que los carriles hacia el norte contienen una capa delgada de asfalto, que tiende a proporcionar un viaje lleno de baches. ^{[4] [ verificación fallida ]}

Pasada la SR 63, la US 41 tiene un intercambio con la US 52 en dirección este, que se dirige al sureste hacia Lafayette e Indianápolis como una carretera rural dividida de cuatro carriles. La US 52 en dirección oeste se une a la US 41 en dirección norte hacia Kentland ^[4] En 2008, se construyó un parque eólico junto a la carretera cerca de Earl Park . ^[5]

Intercambio US 41/52

En Kentland, la carretera se cruza con la US 24 . La US 52 en dirección oeste sale del multiplex aquí con la US 24, en dirección a Watseka, IL , Kankakee, IL y Peoria, IL , mientras que la US 24 este se dirige a Logansport y Huntington . La US 41 se convierte en una autopista estadounidense dividida de cuatro carriles que pasa por este cruce. Es una carretera dividida relativamente más antigua con una mediana estrecha. Esta carretera solía ser una ruta de dos carriles. Un lado de la carretera es ondulado y ondulado, mientras que la otra mitad de la carretera está construida plana y con estándares más modernos. Esta parte de la ruta es principalmente asfaltada. Según el Departamento de Transporte de Indiana(INDOT), el hermanamiento de la US 41 en Indiana se inició en 1951, y la construcción avanzó de sur a norte. ^{[4] [ verificación fallida ]}

Estados Unidos 41 al norte de Kentland

Hasta mediados de la década de 1990, existían muchos puentes de estilo antiguo en la ruta, incluido un puente de celosía de la era de 1930 sobre el río Kankakee en Schneider y algunos puentes de hormigón anteriores a la era interestatal en el paso elevado del ferrocarril cerca de Marruecos y el puente del río Iroquois . Desde entonces, todos estos puentes se han actualizado a los últimos estándares de INDOT utilizando superposiciones de látex de hormigón y nuevas cubiertas de puentes de hormigón. ^{[4] [ verificación fallida ]}

Los volúmenes de tráfico en esta sección de la carretera son relativamente bajos y muchas intersecciones contienen antiguas estaciones de servicio, comedores y negocios de las décadas de 1940 y 1950 asociados con la carretera antes de que se construyera la Interestatal 65 a principios de la década de 1960. Muchos de estos negocios se han reconvertido a nuevos usos, como oficinas y concesionarios de autos usados, mientras que algunos han sido abandonados, lo que brinda una experiencia similar a la Ruta 66 de los Estados Unidos cuando se viaja por esta carretera. La US 41 a veces se considera una alternativa a la Interestatal 65 debido a su bajo volumen de tráfico.

Desde Kentland, la US 41 pasa por las ciudades y pueblos de Ade , Enos , Lake Village y Schneider, antes de entrar en Cedar Lake . Una vez en Cedar Lake, la US 41 se convierte en una carretera arterial indivisa de cuatro carriles. El camino pasa por las comunidades dormitorio de St. John , Schererville y Highland . Al ingresar al núcleo urbano del noroeste de Indiana , la ruta pasa por Hammond y Whiting antes de salir de Indiana y entrar en Illinois en Chicago .

En total, la US 41 cubre casi 280 millas (450 km) desde Evansville en el extremo sur hasta Whiting en el norte. ^[6]

US 41 en Indiana apareció en la famosa escena fumigador en el 1959 Alfred Hitchcock película de muerte en los talones , aunque la escena fue filmada realmente cerca de Bakersfield, California .

Historia

Esta sección necesita expansión . Puedes ayudar agregando más . ( Enero de 2017 )

Hasta la designación de la US 41 el 1 de octubre de 1926, la alineación se llamó SR 10. ^[2]

Uniones principales

condado	Localización	mi [1]	km	Destinos	Notas
Vanderburgh	Evansville	0.000	0.000	US 41 sur - Henderson	Continuación hacia Kentucky
		0,462– 1,667	0.744- 2.683	I-69 norte	I-69 salida 0
		3.738	6.016	SR 62 oeste / SR 66 este / Lloyd Expressway	Extremo sur de la concurrencia SR 62 / SR 66; intercambio
		4.820	7.757	SR 62 este / Morgan Avenue - Boonville	Extremo norte de la concurrencia SR 62
		5.326	8.571	SR 66 oeste / Diamond Avenue	Extremo norte de SR 66 concurrente; intercambio
		8.904	14.330	SR 57 norte - Aeropuerto Regional , Washington	Término sur de la SR 57
Vanderburgh - línea del condado de Gibson	Línea del municipio de Scott - Johnson	16.728– 17.220	26,921– 27,713	I-64   - Louisville , San Luis	I-64 salida 25
Gibson	Haubstadt	19.062	30.677	SR 68   - Haubstadt , Dale
	Fort Branch	23.253	37.422	SR 168   - Owensville , Mackey
	Municipio de Union	24.765	39.855	CR 550 Sur - Toyota	Intercambio
	Municipio de Patoka	27.422	44.131	Princeton (CR 300 Sur)	Intercambio
	Princeton	30.989	49.872	SR 64   - Princeton , monte. Carmelo	Intercambio
	Hazleton	39.824	64.091	SR 56 este - Hazleton , Petersburgo	Término occidental de la SR 56
Knox	Decker	43.622	70.203	SR 241 norte - Decker	Término sur de la SR 241
	Vincennes	52.292	84.156	SR 441 norte	Extremo sur de la carretera de circunvalación de Vincennes
		53.655	86.349	Hart Street	Intercambio
		55.309	89.011	US 50 este / US 150 este - Washington	Extremo sur de la concurrencia de US 50 / US 150
		56.491	90.913	US 50 oeste hasta SR 61 (Sixth Street) - Lawrenceville	Extremo norte de la concurrencia de US 50; intercambio; extremo norte de la superposición de circunvalación de la autopista de Vincennes
		57.968	93.290	SR 67 norte - Bicknell	Término sur de la SR 67
	Emison	64.497	103.798	SR 550 este - Bruceville , Wheatland	Término occidental de la SR 550
Sullivan	Carlisle	76.320	122.825	SR 58   - Merom , Carlisle
	Sullivan	84.066	135.291	SR 54 este - Dugger , Linton	Término occidental de la SR 54
		86.224	138.764	SR 154 oeste / West Wolfe Street - Graysville , Sullivan	Término occidental de la SR 154
	Shelburn	92.349	148.621	SR 48   - Hymera , Jasonville
Vigo	Pimiento morrón	98.537	158.580	SR 246
	Terre Haute	105.120	169.174	SR 641 (McDaniel Road)	SR 641 solo parcialmente completo hasta la I-70
		109,696– 109,836	176.539– 176.764	I-70  / US 40   - Terre Haute , Indianápolis , St. Louis	I-70 salida 7
		112.165	180.512	US 150 oeste (Cherry Street)	Extremo norte de la concurrencia US 150
		114.052	183.549	SR 63 norte - Clinton , Chicago	Término sur de SR 63; Intercambio en Y con acceso indirecto a la US 41 en dirección norte a través de Maple Avenue
Parke	Municipio de Florida	126.568– 126.630	203.691– 203.791	SR 163 oeste - Clinton	Término del este de SR 163
	Rockville	137.792	221.755	US 36 (West Ohio Street) - Danville , Montezuma , Área recreativa estatal de Raccoon Lake
	Penn - línea del municipio de Washington	143.703	231.268	SR 236 este - Marshall	Término occidental de la SR 236
	Municipio de Penn	145.768	234.591	SR 47 norte - Parque estatal Turkey Run , Crawfordsville	Término sur de la SR 47
Fuente	Municipio de Millcreek	152.354	245.190	SR 234   - Cayuga , Jamestown
		157.563	253.573	SR 32   - Perrysville , Crawfordsville
	Veedersburg	161.790	260.376	US 136 este - Crawfordsville	Extremo sur de la concurrencia 136 de EE. UU.
		162.428	261.403	Estados Unidos 136 oeste - Danville	Extremo norte de la concurrencia 136 de EE. UU.
		163.093– 163.240	262.473– 262.709	I-74   - Indianápolis , Peoria	I-74 salida 15
	Municipio de Shawnee	170.902	275.040	SR 55 sur - Newtown	Extremo sur de la concurrencia SR 55
	Ática	174.793	281.302	SR 28 este	Extremo sureste de la concurrencia SR 28
Madriguera	Washington - Liberty - Tripoint del municipio de Warren	176.095	283.397	SR 55 norte	Extremo norte de la concurrencia SR 55
	Municipio de Liberty	177.531	285.708	SR 28 oeste - Williamsport	Extremo noroeste de la concurrencia SR 28
	Carbondale	182.711	294.045	SR 63 sur - Terre Haute , Evansville	Término norte de SR 63; sin acceso directo a la SR 63 sur desde la US 41 norte (acceso a través de W CR 200 norte)
	Municipio de Pine	189.737	305.352	SR 26 este	Extremo sur de la concurrencia SR 26
	Municipio de la pradera	190.291	306.244	SR 26 oeste - Hoopeston	Extremo norte de la concurrencia SR 26
Empeñado en	Boswell	194.366	312.802	SR 352
	Parish Grove - Línea central del municipio	201.334	324.016	SR 18   - Cazador
	Municipio de Richland	203.795– 204.452	327.976– 329.034	US 52 este - Lafayette	Extremo sur de la concurrencia US 52
Newton	Kentland	212.737	342.367	US 24  / US 52 oeste - Watseka , Remington	Extremo norte de la concurrencia US 52
	Ade	219.548	353.328	SR 16 este	Término occidental de la SR 16
	Marruecos	224.696	361.613	SR 114 este	Término occidental de SR 114; la intersección es un giro en J
	Enos	230.006	370.159	SR 14 este hasta la I-65	Término occidental de la SR 14
	Lake Village	239.142	384.862	SR 10
lago	Municipio de West Creek	246.766	397.131	SR 2 oeste	Extremo sur de la concurrencia SR 2
		249.388	401.351	SR 2 este - Lowell	Extremo norte de la concurrencia SR 2
	San Juan	258.436	415.912	US 231 sur - Crown Point , recinto ferial del condado de Lake	Término norte de los Estados Unidos 231
	Schererville	263.323	423.777	Estados Unidos 30
	Hammond	269.142	433.142	I-80 este / I-94 este / US 6 este (Borman Expressway) SR 152 norte (Indianapolis Boulevard)	Extremo este de la concurrencia I-80 / I-94 / US 6; salida 2 en I-80 / I-94; término sur de la SR 152
		270.640	435.553	I-80 oeste / I-94 oeste / US 6 oeste (Borman Expressway) hasta I-294   - Chicago Calumet Avenue	Extremo occidental de la concurrencia I-80 / I-94 / US 6; salida 1 en I-80 / I-94
		275.017– 275.423	442.597– 443.250	Autopista de peaje I-90  / Indiana	Tome la salida 5 en I-90 / Indiana Toll Rd.
		276.365	444.766	SR 912 (Cline Avenue) - Chicago
		278.504	448.209	US 12 este / US 20 este / LMCT (Indianapolis Boulevard sur)	Extremo sur de la concurrencia US 12 / US 20
		279.453– 279.760	449.736– 450.230	I-90 este / Indiana Toll Road este hasta I-80  / I-94	Salga 0 en I-90 / Indiana Toll Rd .; el acceso a la I-90 oeste está en Illinois
		279.817	450.322	US 12 oeste / US 20 oeste / US 41 norte / LMCT (Indianapolis Boulevard) - Chicago	Continuación hacia Illinois
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto       Peaje

Ver también

•  Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias

1. Departamento de transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de correos de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 9 de enero de 2017 .
2. "Números de carreteras que se cambiarán" . El demócrata Hancock . Las noticias de Indianápolis. 30 de septiembre de 1926 . Consultado el 9 de junio de 2016 , a través de Newspapers.com .
3. "Las condiciones resbaladizas cerraron puentes durante la noche - 14 noticias, WFIE, Evansville, Henderson, Owensboro" . 14wfie.com. 2012-08-15 . Consultado el 19 de agosto de 2012 .
4. "Mapas" . www.bing.com .
5. "Parque eólico del condado de Benton - EarlParkIndiana.com" .
6. Google (8 de junio de 2009). "Ruta estadounidense 41 en Indiana" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de junio de 2009 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )

Template:Attached KML/U.S. Route 41 in Indiana

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• Indiana Highway termina

Ruta 41 de los Estados Unidos
Estado anterior: Kentucky	Indiana	Siguiente estado: Illinois