El USRC Onondaga era un cúter de clase Algonquin construido para el Servicio de cúteres de ingresos de EE. UU. para el servicio en los Grandes Lagos . Debido a la Guerra Hispanoamericana , fue cortada por la mitad poco antes de su finalización y transportada a Ogdensburg, Nueva York para prestar servicio en la costa atlántica, aunque la guerra terminó antes de que pudiera entrar en servicio. Después de la formación de la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1915, se convirtió en USCGC Onondaga . Sirvió como patrullera en varios puertos de la costa atlántica antes de la Primera Guerra Mundial.y a diferencia de la mayoría de los guardacostas durante la Primera Guerra Mundial, permaneció bajo el control del Comandante de la Guardia Costera . Después de la guerra, patrulló durante un breve tiempo con base en New London, Connecticut, antes de ser dado de baja en 1923.
El cortador Onondaga del Servicio de corte de ingresos de los Estados Unidos se colocó en 1897 en el patio de Globe Iron Works en Cleveland (patio número 72) y se lanzó el 23 de diciembre de 1897, con la señorita Louis Augusta Allen como patrocinadora. [6] [7] Era una embarcación con casco de acero equipada con una máquina de vapor de triple expansión , calderas escocesas y un solo tornillo. Fue una de las primeras cortadoras RCS construidas con generadores eléctricos para suministrar corriente a las luces y campanas de llamada. [8] [9] Antes de Onondagapodría completarse, fue transferida al control de la Marina de los EE. UU. Debido al estallido de la Guerra Hispanoamericana el 24 de marzo de 1898 y se ordenó al contratista que cortara el barco por la mitad para transportarlo a Ogdensburg, Nueva York. Fue reensamblada y finalmente aceptada para el servicio por el gobierno el 13 de agosto y devuelta al control del Departamento del Tesoro el 17 de agosto al final de las hostilidades. Fue puesta en comisión el 24 de octubre en Ogdensburg y se le ordenó presentarse al servicio en Boston, Massachusetts . [1] [2]
Después de que Onondaga llegó a Boston, recibió órdenes de crucero de invierno para patrullar el área desde el río St. Croix hasta Nantucket Shoals . Durante febrero de 1899, se le encargó romper el hielo en el puerto de Sullivan , Maine . [1] El 8 de diciembre de 1899, recibió órdenes de transferirla a Filadelfia , Pensilvania , con un área de patrulla establecida desde Great Egg Harbor hasta Fort Monroe , Virginia , incluida la bahía de Delaware . Mientras estuvo estacionada en Filadelfia, también tuvo una asignación temporal escoltando al Servicio del Hospital Marino.Ship Senator de Hampton Roads , Virginia , a La Habana , Cuba , en junio de 1900. En septiembre de 1900 fue asignada temporalmente a Galveston , Texas . Onondaga también se utilizó para cubrir las áreas de patrulla de otros cortadores de Revenue Cutter Servie cuando estaban parados para reparaciones. [1] El 1 de julio de 1902, Onondaga llevó al senador de los Estados Unidos de Maine , William P. Frye , y su grupo de la ciudad de Nueva York a Portland , Maine. [1]El 7 de abril de 1904, recibió órdenes de regresar a Galveston, Texas, y remolcar al USRC Galveston al Depósito del servicio Revenue Cutter en Curtis Bay , Maryland , para realizar reparaciones importantes. [1] [Nota 1] El 10 de diciembre de 1904, el remolcador Boxer chocó con Onondaga en Filadelfia, golpeando su popa y requiriendo que Onondaga se sometiera a extensas reparaciones en Kensington Shipyard Company en Filadelfia. [11] Las reparaciones se completaron el 7 de febrero de 1905 y partió hacia Norfolk , Virginia, para patrullar el resto de su crucero de invierno.[12] El 11 de noviembre de 1905, se le notificó que todas las patrullas de invierno se basarían en Norfolk, mientras que las patrullas de verano se realizarían en Filadelfia. [12] Después del 13 de abril de 1907, todas las patrullas se basaron en Norfolk, con servicio temporal ocasional en Tompkinsville en Staten Island , Nueva York , mientras que los cortadores normalmente estacionados allí estaban en astilleros para reparaciones. [13] El 29 de octubre de 1907 hizo instalar un telégrafo inalámbrico en Norfolk. [14]