El USS Admiral CF Hughes (AP-124) fue un transporte de clase Almirante WS Benson nombrado en honor a Charles Frederick Hughes , un almirante de la Armada de los Estados Unidos que se desempeñó como Jefe de Operaciones Navales de 1927 a 1930.
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre: | USS Almirante CF Hughes (AP-124) |
Homónimo: | Almirante Charles Frederick Hughes , Marina de los EE. UU. |
Constructor: | |
Acostado: | 29 de noviembre de 1943 |
Lanzado: | 27 de julio de 1944 |
Patrocinado por: | Sra. Louise Nimitz |
Oficial: | 31 de enero de 1945 |
Desarmado: | 3 de mayo de 1946 |
Identificación: |
|
Honores y premios: | Medalla de Campaña de América , Medalla Europea-África-Oriente Medio campaña , medalla de la campaña asiático y el Pacífico, Segunda Guerra Mundial medalla de la victoria , la marina de guerra Ocupación medalla de servicio (con Asia corchete), Medalla de Servicio de Defensa Nacional , medalla de servicio de Corea (w / 3 Batalla estrellas), medalla de servicio de las Naciones Unidas , República de Corea Medalla de Servicio de la guerra |
Renombrado: | USAT Almirante CF Hughes , 3 de mayo de 1946 |
Renombrado: | USAT General Edwin D. Patrick , 30 de agosto de 1946 |
Homónimo: | General Edwin D. Patrick , Estados Unidos |
Renombrado: | USNS General Edwin D. Patrick (T-AP-124), 1 de marzo de 1950 |
Fuera de servicio: | 30 de septiembre de 1968 |
Afligido: | 9 de octubre de 1969 |
Destino: | Vendido para desguace en ESCO Marine, Brownsville, Texas , 18 de marzo de 2010 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Almirante WS Benson - transporte de clase |
Desplazamiento: | 9,676 toneladas en el muelle 20.120 toneladas completamente cargadas |
Largo: | 608 pies 11 pulgadas (185,60 m) |
Haz: | 75 pies 6 pulgadas (23,01 m) |
Sequía: | 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) |
Potencia instalada: | 19.000 shp |
Propulsión: |
|
Velocidad: | 19 nudos (35 km / h) |
Capacidad: | 100.000 pies cúbicos (2.800 m 3 ) de carga |
Tropas: |
|
Complemento: |
|
Armamento: |
|
El almirante CF Hughes fue puesto en posesión el 29 de noviembre de 1943 por Bethlehem-Alameda Shipyard Inc. , en Alameda, California , bajo contrato con la Comisión Marítima de los Estados Unidos . Fue botado el 27 de agosto de 1944 bajo el patrocinio de la Sra. Louise Nimitz, esposa del Capitán Otto Nimitz y cuñada del Almirante Chester W. Nimitz . El 31 de enero de 1945 fue entregada a la Armada de los Estados Unidos y comisionada con el capitán John Trebes, USCG , al mando.
Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial
Luego de breves pruebas en el mar , a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos, el almirante CF Hughes embarcó a oficiales navales e infantes de marina en San Diego para su transporte a Hawai. Partió de San Diego el 13 de marzo y llegó a Pearl Harbor el 18 de marzo. Allí, tomó a otro grupo de pasajeros con destino a Estados Unidos y luego se puso en marcha el 23 de marzo. El transporte llegó a San Francisco el 28 de marzo, desembarcó a sus pasajeros y luego zarpó hacia San Diego el 9 de abril. El almirante CF Hughes llegó a su destino al día siguiente y comenzó a recibir más viajeros. El día 14, el transporte salió de San Diego y puso rumbo al oeste. El barco entró en Pearl Harbor el día 19 y algunos pasajeros lo dejaron mientras que otros subieron a bordo. Tres días después, se hizo a la mar camino de las Islas Marianas . La almirante CF Hughes llegó a Guam el 30 de abril y todos sus pasajeros desembarcaron. Después de llevar a otro grupo a bordo, incluidos 221 prisioneros de guerra japoneses , salió del puerto de Apra el 3 de mayo. El transporte hizo una parada de dos días en Pearl Harbor del 10 al 12 de mayo para desembarcar a los prisioneros y luego continuó su viaje de regreso a la costa oeste. Amarró en San Francisco el 17 de mayo.
El 26 de mayo de 1945, el transporte zarpó hacia Europa para embarcar tropas desde el Teatro de Operaciones Europeo para su redespliegue al Pacífico. El transporte volvió sobre su ruta a través del Canal de Panamá y llegó a Manila el 20 de julio. El almirante CF Hughes embarcó tropas en Biak en las islas Schouten y Hollandia, Nueva Guinea , antes de dejar este último puerto el 4 de agosto para regresar a los Estados Unidos. Ella entregó a los militares que regresaban en San Francisco el 17 de agosto.
1945-1967
El barco se hizo a la mar el 31 de agosto con reemplazos de las guarniciones del Pacífico occidental. Navegando a través de Ulithi , llegó a Tacloban, Leyte, el 17 de septiembre. El almirante CF Hughes visitó Manila nuevamente antes de regresar a América del Norte el día 24. Hizo una pausa en Victoria, Columbia Británica , Canadá, el 9 de octubre para repatriar a ex prisioneros de guerra de varias naciones de la Commonwealth , y llegó a Seattle, Washington más tarde ese mismo día. El transporte hizo un viaje más de ida y vuelta a Yokohama antes de ser dado de baja el 3 de mayo de 1946 y eliminado de la lista de la Marina en junio.
Servicio de Transporte del Ejército de EE. UU.
Después de ser dado de baja de la marina, la almirante CF Hughes fue devuelta a la Administración de Transporte de Guerra que, a su vez, la transfirió al Ejército de los Estados Unidos para operar con el Servicio de Transporte del Ejército . El Ejército renombró el barco USAT General Edwin D. Patrick en honor a Edwin D. Patrick , un general que murió en acción mientras comandaba la 6.a División de Infantería en Filipinas en 1945. Bajo el ejército, sirvió en el Servicio de Transporte del Ejército desde el 30 de agosto. 1946 hasta el 1 de marzo de 1950, cuando la marina la readquirió.
Servicio de transporte marítimo militar
Conservando su nombre militar, fue asignada al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) y fue tripulada por un equipo de servicio civil. Operando desde San Francisco, el general Edwin D. Patrick (T-AP-124) del USNS pasó casi dos décadas transportando tropas, dependientes militares y carga a las bases estadounidenses en todo el Pacífico occidental, y apoyó a las fuerzas estadounidenses en las guerras de Corea y Vietnam .
Flota de reserva
A principios de 1967, el transporte se colocó en un estado de reserva listo. El 30 de septiembre de 1968, el barco fue guardada en la Administración Marítima 's flota de reserva de Defensa Nacional de instalación en la bahía de Suisun , California. El 31 de agosto de 1969, el título de la nave fue transferido a la Administración marítima [1] y fue, de nuevo, eliminado del Registro Naval el 9 de octubre de 1969. [2] Después de ser vendido a ESCO Marine el 18 de marzo de 2010, el general Edwin D. Patrick , ex almirante CF Hughes , partió de la Bahía de San Francisco remolcado por los rompedores el 3 de mayo de 2010 . Su desguace se declaró finalizado el 25 de enero de 2011.
Referencias
- ^ "General Edwin D. Patrick" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 28 de diciembre de 2006 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Archivo de fotos de barcos de servicio General de USNS Edwin D. Patrick (T-AP-124) ex General de USAT Edwin D. Patrick USS Admiral CF Hughes (AP-124)
- [1]
- [2]
enlaces externos
- General Edwin D. Patrick (Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER No. CA-344): historia, fotografías, perfiles y planos)