El USS Anchor (ARS-13) fue un barco de rescate y salvamento clase Anchor encargado por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Su tarea consistía en acudir en ayuda de los barcos afectados.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS ancla |
Constructor: | Obras de botes de Colberg , Stockton, California |
Acostado: | 30 de abril de 1942 |
Lanzado: | 13 de marzo de 1943 |
Oficial: | 23 de octubre de 1943 |
Desarmado: | 16 de septiembre de 1946 |
Afligido: | 13 de noviembre de 1946 |
Honores y premios: | 1 estrella de batalla |
Destino: | Vendido el 23 de mayo de 1947; muy probablemente desechado |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de salvamento y salvamento clase ancla |
Desplazamiento: | 1.615 toneladas largas (1.641 t) |
Largo: | 183 pies 3 pulg (55,85 m) |
Haz: | 37 pies (11 m) |
Sequía: | 14 pies 8 pulg (4,47 m) |
Propulsión: | Diésel , hélice simple |
Velocidad: | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | sesenta y cinco |
Armamento: |
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El ancla (ARS-13) fue colocada el 30 de abril de 1942 en Stockton, California , por Colberg Boat Works ; lanzado el 13 de marzo de 1943; patrocinado por la Sra. Hattie M. Stevenson; y puesto en comisión en Stockton, California, el 23 de octubre de 1943, el teniente RM Brunner al mando.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Durante noviembre, el barco de salvamento fue equipado en Stockton y en San Francisco, California . A principios de diciembre, se embarcó a San Diego, California , para el shakedown formación y operaciones de salvamento. Anchor salió de la costa oeste de los Estados Unidos poco después del comienzo de 1944, con destino a Hawai . A su llegada a Pearl Harbor el día 11, se sometió a un mes de trabajo de reparación y luego se le asignó el "servicio de preparación", que consistía en permanecer junto a las boyas de entrada al canal de Pearl Harbor y brindar asistencia cuando fuera necesario a los barcos que pasaban. El barco también realizó tareas de recuperación de torpedos .
Operaciones del Pacífico Sur
El 16 de julio, Anchor partió de Pearl Harbor y navegó hacia Eniwetok . Allí operó durante el mes de agosto, desempeñando diversas funciones como la recuperación de barcazas, la entrega de correo, el transporte de carga y pasajeros y la realización de operaciones de salvamento. El barco zarpó a Saipan a principios de septiembre y asumió el servicio como buque de control de voladuras además de su trabajo de salvamento. El 4 de noviembre salió de Saipan y navegó a través de Eniwetok de regreso a Hawai .
Operaciones de salvamento y recuperación
Llegó a Pearl Harbor el 21 de noviembre y entró en un astillero para reparaciones y alteraciones. Anchor abandonó el astillero el 7 de febrero de 1945 y poco después zarpó hacia Eniwetok . Llegó allí el 15 de marzo y reanudó las operaciones de rescate y remolque. Durante ese período en Eniwetok , el barco realizó operaciones de salvamento en el buque mercante SS Esso Washington . Se mudó a Guam a principios de mayo y, después de una breve disponibilidad, comenzó el servicio de recuperación de torpedos. Más tarde ese mes, el barco se puso en marcha hacia Okinawa y llegó allí el 9 de junio.
Bajo ataque de aviones japoneses
Durante los siguientes siete meses, el barco realizó operaciones de salvamento en barcos japoneses hundidos y sirvió como un barco de control de explosiones y control de ataques aéreos para el área de Okinawa . El 11 de junio, estuvo entre varios barcos que abrieron fuego contra cuatro aviones enemigos que atacaron barcos aliados en Anchorage. El fuego combinado derribó a un asaltante.
Operaciones de fin de guerra
La guerra en el Océano Pacífico terminó cuando los japoneses capitularon el 15 de agosto, pero Anchor continuó operando en Okinawa hasta el 23 de marzo para un crucero que la llevaría a Guam , Peleliu y de regreso a Guam. El buque de salvamento zarpó de este último puerto y zarpó hacia Pearl Harbor el 18 de junio. Permaneció en el puerto durante cuatro semanas y luego se puso en marcha hacia la costa oeste de los Estados Unidos .
Regresar a Estados Unidos
Anchor llegó a Seattle, Washington , a principios de julio. Poco después, cambió de rumbo y regresó a Pearl Harbor. Después de una breve estancia allí, el barco zarpó de regreso a la costa oeste. Tocó en San Francisco el 26 de julio antes de navegar hacia Seattle, Washington .
Inactivación y clausura
Allí se iniciaron las reparaciones para desactivar la nave. Anchor fue dado de baja en Seattle el 16 de septiembre de 1946, y su nombre fue borrado de la lista de la Marina el 13 de noviembre de 1946. El buque fue luego transferido a la Administración Marítima . Fue vendida el 23 de mayo de 1947 a LE Castell, Seattle, Washington .
Premios y honores militares
Anchor ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Ver también
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
- Segunda Guerra Mundial
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - ARS-13 Anchor