USS Arizonan
USS Arizonan (ID-4542A) , también escrito ID-4542-A [3] fue un buque de carga y transporte de tropas de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1918 hasta 1919.
Arizonan fue lanzado en 1902 en San Francisco, California , por Union Iron Works como el buque de carga comercial SS Arizonan para la American-Hawaiian Steamship Company . Se completó a principios de 1903 y entró en servicio comercial. Arizonan y su barco hermano SS Alaskan, que luego sirvió en la Marina de los Estados Unidos como USS Alaskan (ID-4542) , representaron, según un relato contemporáneo, "la práctica más avanzada en la construcción de cargueros oceánicos y ... un adición más importante a la marina mercante estadounidense ". [4] Destinados exclusivamente al transporte de mercancías ,Arizonan fue diseñado como un barco muy fuerte con una gran capacidad de estiba.
Después de que Estados Unidos ingresó a la Primera Guerra Mundial en 1917, Arizonan quedó bajo el control de la Junta de Envíos de los Estados Unidos , que la puso en servicio bajo una cuenta del Ejército de los Estados Unidos con un destacamento de la Guardia Armada Naval de la Armada de los Estados Unidos a bordo.
En el verano de 1918, se hicieron planes para que Arizonan estuviera tripulado por la Armada de los Estados Unidos para la cuenta del Ejército. Se autorizó al Comandante del 5º Distrito Naval a acondicionar el barco para que lo opere el Servicio de Transporte Naval en el Extranjero (NOTS) siempre que la rotación pudiera realizarse sin retrasar la carga del próximo envío de carga del barco . En consecuencia, la Junta de Envíos transfirió a Arizonan el 10 de agosto de 1918 a la Marina de los EE. UU., Que le dio el Número de identificación del registro naval ( número de identificación) 4542A (a veces escrito como 4542-A), y la comisionó el 14 de agosto de 1918 como USS Arizonan. conEl teniente comandante Henry R. Patterson, USNRF , al mando mientras yacía en un muelle del ejército en Norfolk, Virginia .
El 16 de agosto de 1918, Arizonan se mudó a Newport News , Virginia, donde tomó carga , incluidos 50 camiones como carga en cubierta , destinados a la Fuerza Expedicionaria Estadounidense en Francia . En marcha en la mañana del 30 de agosto de 1918, cruzó el Océano Atlántico en convoy y, después de una breve escala en Gibraltar del 17 de septiembre de 1918 al 18 de septiembre de 1918, llegó a Marsella , Francia, a última hora de la tarde del 21 de septiembre de 1918 y, sobre el días siguientes, descargó su cargamento.
Partiendo de Marsella el 18 de octubre de 1918, de Arizona volvió a Newport News en lastre , alcanzando los Chesapeake y Ohio Railway muelles en la noche del 7 de noviembre de 1918. Cuatro días después, el 11 de noviembre de 1918 el mismo día en que el armisticio con Alemania fue firmado , poniendo fin a la Primera Guerra Mundial - de Arizona se trasladó a cabo en la corriente, frente a las Newport News Shipbuilding y Drydock Company yardas . Después de un dique seco y reparaciones, partió hacia la ciudad de Nueva York en la tarde del 18 de noviembre de 1918.
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