El USS Camp (DE-251) fue un destructor de escolta de clase Edsall construido para la Marina de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial . Ella sirve en el Océano Atlántico al Océano Pacífico y el acompañamiento de destructor proporcionado protección contra submarinos y los ataques aéreos para los buques de la Armada y convoyes .
USS Camp después del reacondicionamiento con dos pistolas de 5 "/ 38cal | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo: | Campamento Jack Hill |
Constructor: | Construcción naval Brown , Houston, Texas |
Acostado: | 27 de enero de 1943 |
Lanzado: | 16 de abril de 1943 |
Oficial: | 16 de septiembre de 1943 |
Desarmado: | 1 de mayo de 1946 |
Reclasificado: | DER-251, 21 de octubre de 1955 |
Afligido: | 30 de diciembre de 1975 |
Destino: | Transferido a Vietnam del Sur el 13 de febrero de 1971 |
Vietnam del Sur | |
Nombre: | RVNS Tran Hung Dao (HQ-1) |
Homónimo: | Tran Hung Dao |
Adquirido: | 13 de febrero de 1971 |
Destino: | Escapó a Filipinas y fue transferido a la Armada de Filipinas , el 5 de abril de 1976 |
Filipinas | |
Nombre: | RPS (más tarde BRP) Rajah Lakandula (PF-4) |
Adquirido: | 5 de abril de 1976 |
Oficial: | 27 de julio de 1976 |
Desarmado: | 1988 |
Afligido: | 1988 |
Estado: | Estuvo en servicio en 1999 como barco cuartel , probablemente vendido como chatarra |
Características generales | |
Clase y tipo: | Escolta destructora clase Edsall |
Desplazamiento: |
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Largo: | 306 pies (93 m) |
Haz: | 36 pies 6 pulg (11,13 m) |
Sequía: | 10 pies 4 pulg (3,15 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 21 nudos (39 km / h; 24 mph) |
Distancia: | 9.000 millas náuticas (17.000 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 8 oficiales, 201 alistados |
Armamento: |
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Homónimo
Jack Hill Camp nació el 27 de agosto de 1916 en Jennings, Louisiana . Se alistó en la Reserva Naval de los Estados Unidos el 20 de enero de 1941 y fue nombrado aviador naval el 29 de diciembre de 1941. Adjunto al Escuadrón de Patrulla 44 , Ensign Camp murió en acción el 7 de junio de 1942 durante la Batalla de Midway .
Construcción y puesta en servicio
El campamento fue inaugurado el 16 de abril de 1943 por Brown Shipbuilding Co., Houston, Texas ; patrocinado por la Sra. OH Camp; comisionado el 16 de septiembre de 1943, teniente comandante PB Mavor, Guardia Costera de los Estados Unidos , al mando; e informado a la Flota Atlántica de los Estados Unidos .
Operaciones del Atlántico Norte de la Segunda Guerra Mundial
Después del servicio como buque escuela para las tripulaciones de pre-puesta en servicio de otros buques de escolta, Camp despejó Norfolk, Virginia , el 14 de diciembre de 1943, escoltando un convoy con destino a Casablanca con hombres y suministros para las operaciones en Italia. El campamento regresó a Norfolk el 24 de enero de 1944 para comenzar un año y medio de operaciones de escolta de convoyes desde Nueva York a los puertos del Reino Unido, custodiando los convoyes cuyos barcos traían tropas y montañas de equipos y suministros para la acumulación y apoyo del asalto al Continente europeo.
Luchando contra el mal tiempo común en el Atlántico Norte, el estado de alerta de Camp contra el ataque submarino y la diligencia se vieron recompensados por ninguna pérdida en ninguno de los convoyes que acompañó. Una colisión con el petrolero Chrysler's Field frente a la costa sur de Irlanda el 16 de noviembre de 1944, en la que murió uno de los miembros de la tripulación de Camp , requirió un período de reparación durante el cual Camp recibió un nuevo arco y adquirió cañones de 5 pulgadas; de lo contrario, su escolta El servicio no se interrumpió hasta el 19 de junio de 1945.
Transferencia a la Flota del Pacífico
El campamento despejó Charleston, Carolina del Sur , el 9 de julio de 1945 para el Pacífico, y después de servir como buque escuela en Pearl Harbor , se dirigió a Eniwetok para el servicio de ocupación. Supervisó la evacuación de la guarnición japonesa de Mili , luego asumió tareas de rescate aéreo y marítimo frente a Kwajalein hasta el 4 de noviembre, cuando zarpó hacia su casa, llegando a Nueva York el 10 de diciembre.
Conversión a barco de piquete de radar
Fue dada de baja el 1 de mayo de 1946 y su tripulación de la Guardia Costera de Estados Unidos fue destituida. Fue reclasificada como DER-251 el 7 de diciembre de 1955, el campamento fue puesto nuevamente en servicio el 31 de julio de 1956 para su servicio como barco de piquete de radar en el sistema de alerta temprana . En este momento, sus dos pistolas de 5 pulgadas 38 fueron reemplazadas por dos de 3 pulgadas 50. Se reportó a Newport, Rhode Island como parte de ComCorTron 16, el 19 de febrero de 1957 y operó desde ese puerto hasta Argentia, Terranova y el Atlántico norte hasta 1962. En 1962 y 1963, el campamento operó en Greenock, Escocia. Durante el servicio de piquete en el mar de Irlanda, rompió una gran sección de la quilla de sentina externa. Se realizaron reparaciones de emergencia en el mar para detener la fuga de fueloil. En 1964 y 1965, sirvió fuera de Cuba como un barco de piquete de radar que rastreaba convoyes rusos y rescataba a refugiados cubanos que habían huido de la isla.
Vietnam
En 1965, Camp fue enviado a aguas vietnamitas para patrullaje costero e interdicción por la Marina de los Estados Unidos ( Operation Market Time ).
El 7 de agosto de 1967, se notificó a Camp que el Viet Cong estaba invadiendo la base naval de chatarra naval 16 de la República de Vietnam en el río Song Trà Khúc . A la velocidad del flanco, Camp aceleró en ayuda de los vietnamitas y un Consejero estadounidense. Se ordenó a Camp que asumiera las funciones de Comandante de Escena Operacional y proporcionara apoyo de disparos según fuera necesario. Al llegar a la escena en menos de una hora, Camp no pudo disparar porque los observadores no estaban disponibles y los objetivos no estaban identificados. Como era tácticamente factible para apoyar una contra-ofensivo, de Camp dirigida PCF para entrar en el río y evacuar personal herido. Durante las siguientes tres noches, el Campamento proporcionó iluminación de proyectiles estelares a la base mientras se preparaba contra un ataque adicional hasta que sus defensores hubieran reconstruido adecuadamente sus defensas. Al amanecer del 7 de agosto de 1967, Camp se encontraba frente a la desembocadura del Song Trà Khúc. Un PCF hizo campamento ' estribor s, sus cubiertas lleno de vietnamitas heridos. Mientras una lancha patrullera del PCF corría hacia el barco, una mujer vietnamita dio a luz a un niño; El campamento trató a 15 vietnamitas heridos, incluido un asesor naval de EE. UU. Y un pequeño bebé vietnamita. El campamento llamó a helicópteros médicos del ejército de los EE. UU. Al lugar para la evacuación de todos los heridos. Controlar los helicópteros que sobrevolaban la cola de popa que izaban a los heridos fue una operación delicada, ya que los heridos fueron evacuados a un hospital del ejército estadounidense en Quảng Ngai . Además de los pacientes evacuados, Camp ordenó a los PCF que llevaran a otros 25 evacuados a Chu Lai .
Asignado a las tareas de la Patrulla de Taiwán a fines de septiembre de 1967, Camp se dirigió a Kaohsiung para relevar al USS Wilhoite . Después de instalar su barrera de patrulla en el Estrecho de Formosa, Camp consideró necesario dirigirse hacia el norte a velocidad de flanco para evitar el tifón Carla . Corriendo en mares de 40 pies (12 m) y vientos de 70 kN (81 mph ; 130 km / h ) que permanecieron sin cesar durante varios días, Camp sufrió la destrucción total del escudo del cañón delantero y la pérdida del sistema de radar de control de incendios. La posterior alta mar lavó los restos del escudo del cañón por el costado y redujo el resto del monte 31 a mera basura. Después del tifón, fue enviada a Sasebo, Japón, para reparaciones de emergencia en el dique seco, donde se encontró que una sección de 8 pies (2,4 m) de su casco estaba a punto de fallar. El soporte de cañón trasero cerrado 32 se movió hacia adelante y se reemplazó con un soporte de cañón abierto de un barco fuera de servicio.
Después de las reparaciones, regresó a Vietnam y reanudó el servicio, que incluyó el apoyo de escolta al acorazado USS New Jersey . Mostró el símbolo naval por excelencia, la "E" en su puente, por lograr altas calificaciones en todas las categorías.
En 1968, su centro de radio había sido reconstruido más de una vez para mejorar la eficiencia de las comunicaciones. Camp brindó apoyo con disparos cuando fue necesario, brindó servicios de "nave nodriza" a las embarcaciones de patrulla fluvial y asistió a las operaciones navales cuando se le solicitaron detalles de entierro en el mar o escolta. Su centro de comunicaciones, que fue reconstruido en 1968, se volvió tan eficiente que pudo mantener comunicaciones simultáneas en todo el mundo al mismo tiempo que su servicio local tenía una gran demanda. Fue utilizada como "barco de la estación" en el puerto de Hong Kong, asumiendo la guardia de radio para todos los barcos de la Armada de los EE. UU.
Durante el rodaje de la película ¡Tora! ¡Tora! ¡Tora! , las escenas interiores del USS Ward fueron filmadas a bordo del USS Newell desmantelado , mientras que el breve disparo en el mar y la escena de carga de profundidad fue en realidad el Campamento (nótese la montura trasera abierta del arma en la secuencia de la película).
Fue trasladado a Vietnam del Sur el 13 de febrero de 1971. Con el nuevo nombre de fragata RVNS Tran Hung Dao (HQ-1) , el barco fue retirado del Registro de Buques Navales el 30 de diciembre de 1975. Tras la rendición del gobierno de Vietnam del Sur el 29 de abril de 1975, Tran Hung Dao escapó a Filipinas, que adquirió el barco ese mismo año. Trasladada formalmente el 5 de abril de 1976, la ex Tran Hung Dao fue incorporada a la Armada de Filipinas como fragata RPS Rajah Lakandula (PS-4) el 27 de julio de 1976. En julio de 1980, fue renumerada y reclasificada como BRP Rajah Lakandula (PF-4) . Sacada de la Lista de la Marina en 1988, todavía estaba en uso como barco cuartel estacionario en Subic Bay en 1999. Probablemente se vendió como chatarra.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Libros del crucero USS Camp; 1967–68, 1968–69
enlaces externos
- NavSource Online: Archivo fotográfico de escolta de destructores - USS Camp (DE 251)