La primera USS Cassin (DD-43) fue la nave principal de Cassin -class destructores de la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Más tarde fue transferida a la Guardia Costera de los Estados Unidos , donde fue designada CG-1 . Fue nombrada por Stephen Cassin . [7]
El USS Cassin (DD-43) amarrado junto a otro destructor de la Armada de los Estados Unidos, en Queenstown, Irlanda, alrededor de 1918. Está pintado con un camuflaje tipo "Dazzle". | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Cassin |
Homónimo: | Capitán Stephen Cassin (1783-1857), condecorado con la Medalla de Oro del Congreso |
Constructor: | Bath Iron Works , Bath, Maine |
Costo: | $ 780,171.28 [1] |
Acostado: | 1 de mayo de 1912 |
Lanzado: | 20 de mayo de 1913 |
Patrocinado por: | Señorita HC Carusi |
Oficial: | 9 de agosto de 1913 |
Desarmado: | 7 de junio de 1922 |
Afligido: | 5 de julio de 1934 |
Identificación: |
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Destino: | transferido a la Guardia Costera de los Estados Unidos , el 28 de abril de 1924 |
Estado: | Vendido el 22 de agosto de 1934, desguazado |
Notas: | Cassin perdió su nombre por una nueva construcción el 1 de noviembre de 1933 |
Cassin en el servicio de la Guardia Costera de EE. UU. | |
Estados Unidos | |
Nombre: | Cassin |
Homónimo: | Se conserva el nombre anterior |
Adquirido: | 28 de abril de 1924 [2] |
Oficial: | 30 de agosto de 1924 [2] |
Desarmado: | 5 de junio de 1933 [2] |
Identificación: | Símbolo del casco : CG-1 |
Destino: | transferido de nuevo a la Armada de los Estados Unidos, el 30 de junio de 1933 |
Características generales [3] | |
Clase y tipo: | Destructor clase Cassin |
Desplazamiento: | 1.020 toneladas largas (1.040 t) |
Largo: | 305 pies 3 pulg (93,04 m) |
Haz: | 31 pies 2 pulg (9,50 m) |
Sequía: | 2,82 m (9 pies 3 pulgadas) (media) [4] |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | |
Velocidad: | |
Complemento: | |
Armamento: |
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Construcción
Cassin ' quilla s se estableció el 1 de mayo de 1912, por Bath Iron Works , Bath, Maine , que más tarde la puso en marcha el 20 de mayo de 1913. Ella fue patrocinado por nueve años la señorita Helen cassin Carusi, bisnieta de Esteban Cassin; [8] quien más tarde patrocinaría al segundo USS Cassin en 1935. [9] Encargado el 9 de agosto de 1913 [10] con el teniente comandante Harris Laning al mando, informó a la Flotilla de Torpedos del Atlántico . [7]
Antes de la Primera Guerra Mundial
Desde su llegada a Key West, Florida, del 5 de diciembre de 1913 al 16 de junio de 1914, Cassin navegó con la 6.a División en el Caribe y el Golfo de México en maniobras y ejercicios de flota. El 19 de mayo de 1914, zarpó al rescate del SS Atlantis , hundido al norte de Tampico, México . Tomando a bordo a los pasajeros del barco siniestrado, los aterrizó en Tampico. [11] Después de la revisión, Cassin operó a lo largo de la costa este del 21 de octubre de 1914 al 27 de enero de 1915, cuando regresó al Caribe para realizar maniobras invernales. [7]
Primera Guerra Mundial
Las operaciones a lo largo de la costa este en la patrulla de neutralidad y los simulacros y la patrulla de vigilancia en el Caribe fueron el empleo de Cassin hasta abril de 1917, cuando se preparó de inmediato para el despliegue en el extranjero. Llegó a Queenstown, Irlanda, el 17 de mayo, y comenzó las operaciones que requerían que se reuniera con los convoyes de tropas estadounidenses en el mar y los escoltara a los puertos de Inglaterra y Francia . El 15 de octubre, avistó el submarino alemán U-61 a unas 20 millas náuticas (23 millas; 37 km) al sur de Mine Head Lighthouse, Monagoush, condado de Waterford, Irlanda , y la persiguió. A las 13:30, Cassin fue alcanzada en su popa de babor por un torpedo. [7]
Según el informe emitido por el Secretario de Marina , el torpedo habría fallado por completo al Cassin , excepto que rompió la superficie del agua en dos ocasiones y giró hacia la izquierda en cada ocasión. El torpedo golpeó por encima de la línea de flotación y encendió varias cargas de profundidad. [12]
El compañero de artillero de primera clase Osmond Ingram fue asesinado. Cuando vio el torpedo que se acercaba, corrió hacia donde estaban las cargas de profundidad y comenzó a arrojarlas por la borda. Murió en la explosión. Por sus acciones, recibió una Medalla de Honor póstuma . Otros nueve hombres recibieron heridas leves, pero milagrosamente, aunque había más de 20 hombres durmiendo en compartimentos que fueron completamente destruidos por el torpedo, nadie más murió. De hecho, se informa que el bombero de primera clase FW Kruse salió de su compartimiento de estar completamente inconsciente después de que le volaron un marco de 84 pulgadas (2100 mm) inmediatamente adyacente a su litera. [12] Otra víctima se atribuye a la acción, ya que el Dr. Dudley Walton Queen sufrió una meningitis cerebroespinal causada por la exposición a los elementos y murió cuatro días después, el 19 de octubre. [13]
Cassin , con el timón volado y la popa muy dañada, comenzó a dar vueltas. Sin embargo, esto no le impidió disparar cuatro rondas al submarino cuando vio su torre de mando a las 14.30. El submarino, así desalentado de seguir atacando, se sumergió y no fue contactado de nuevo. Durante la noche, Cassin estuvo custodiada por el destructor estadounidense Porter y el balandro británico HMS Jessamine y HMS Tamarisk , [14] un balandro disfrazado al mando del capitán Ronald Niel Stuart . Por la mañana, el HMS Snowdrop llevó a Cassin a remolque hacia Queenstown. Después de las reparaciones allí y en Newport, Inglaterra , Cassin regresó al servicio de escolta el 2 de julio de 1918. [7]
Período de entreguerras
Cassin ' servicio de la guerra s recibió un reconocimiento merecido el 12-13 de diciembre, cuando fue elegida como uno de los escoltas de George Washington , que transportaba al presidente Woodrow Wilson en Brest, Francia , por su asistencia a la Conferencia de Paz de Versalles . Cassin regresó a Boston, Massachusetts el 3 de enero de 1919. [7]
Después de las maniobras invernales en el Caribe, Cassin despejó la ciudad de Nueva York el 1 de mayo con destino a las Azores , donde tomó la estación para custodiar la ruta del histórico vuelo transatlántico NC-4 de la Armada . Regresó a Boston, Massachusetts para reparaciones, luego navegó a Filadelfia, Pensilvania, donde fue puesta en reserva el 18 de junio para reparaciones más extensas. Reactivada en Charleston, Carolina del Sur el 14 de febrero de 1921, Cassin se unió al Destroyer Flotilla 5 para las operaciones a lo largo de la costa de Nueva Inglaterra hasta el 11 de octubre, cuando regresó a Charleston. Al regresar a Filadelfia el 29 de marzo de 1922, fue dada de baja allí el 7 de junio. [7]
Transferido al Departamento del Tesoro el 28 de abril de 1924 para servir en la Guardia Costera. Redesignado CG-1 el 7 de junio de 1924, fue comisionado el 30 de agosto y llegó a Bath, Maine para reparaciones el 11 de septiembre. Las reparaciones se completaron el 15 de octubre de 1924 y fue trasladada a casa en New London, Connecticut como parte de la Rum Patrol . [6] [15] [16] El 1 de junio de 1930, Cassin fue transferido a la División 3, Fuerza Destructora, sirviendo como nave insignia. El 27 de mayo de 1933, llegó a Philadelphia Navy Yard, donde fue dada de baja el 5 de junio de 1933. [6]
Destino
Cassin fue devuelto a la custodia naval el 30 de junio de 1933; perdió su nombre el 1 de noviembre de 1933; suprimido el 5 de julio de 1934; [15] y vendido como desguace el 22 de agosto de 1934. [7]
La campana del barco está montada fuera del Palacio de Justicia del Condado de Harrison , en Cynthiana, Kentucky . Un marcador de piedra que lo acompaña reconoce tanto al primer como al segundo USS Cassin y está dedicado a los muertos durante el ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. [17]
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- ^ "Tabla 21 - Barcos en la lista de la Marina 30 de junio de 1919" . Conjunto de serie del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 762. 1921.
- ^ a b c Registro de movimientos de buques de la Guardia Costera de los Estados Unidos de 1790 a 31 de diciembre de 1933 (PDF) . Washington: DEPARTAMENTO DE TESORO. 1989. p. 448.
- ^ "USS Cassin (DD-43)" . Navsource.org . Consultado el 25 de junio de 2015 .
- ^ a b "Tabla 10 - Barcos en la lista de la Armada 30 de junio de 1919" . Conjunto de serie del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 714. 1921.
- ^ "Tabla 16 - Barcos en la lista de la Armada 30 de junio de 1919" . Conjunto de serie del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 749. 1921.
- ^ a b c d "Cassin (CG-1)" (PDF) . Webcuttes de la Guardia Costera de EE . UU . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ a b c d e f g h "Cassin yo" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ "Chismes de la sociedad" . Estrella de la tarde . Washington, DC 5 de marzo de 1916. p. Parte 7, página 3 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ "Los funcionarios están presentes en las actividades del Día de la Marina" . Diario Diario-Mundo . Lawrence, Kansas. 28 de octubre de 1935. p. 3 . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ "DD 43 - USS Cassin (CASCO 58)" . gdbiw.com . Trabajos de plancha de baño. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2001 . Consultado el 24 de mayo de 2009 .
- ^ "Rescate de un buque varado" . Estrella de la tarde . Washington, DC 22 de mayo de 1914. p. 7.
- ^ a b Gill, Charles C. (1920). Biblioteca pictórica de Harper de la guerra mundial, volumen 4 . Harper y hermanos . Consultado el 5 de febrero de 2010 . págs. 343-45
- ^ Taylor, Holman, ed. (Marzo de 1918). "Noticias de la sociedad, la sociedad médica del condado de Bell" . Revista de Medicina del Estado de Texas . Fort Worth, Texas. 13 (11): 401 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Feuer, pág. 20.
- ^ a b Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los Estados Unidos: 1775-1990: Major Combatants (1. ed. Publ.). Westport, Connecticut: Greenwood Press. pag. 170. ISBN 9780313262029. Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Kemp, Thomas Jay (2003). Kemp, Thomas Jay (ed.). El censo de 1930: una guía de referencia e investigación . North Salt Lake, Utah: ProQuest. pag. 27. ISBN 9781591780120.
- ^ "Destructores-USS Cassin Marker" . La base de datos del marcador histórico . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
Bibliografía
- Feuer, AB (1999). La Marina de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial . Westport, Connecticut : Praeger . ISBN 978-0-275-96212-8. OCLC 40595325 .
enlaces externos
- Galería de fotos de Cassin en NavSource Naval History