USS Chain (ARS-20 / T-AGOR-17) fue un barco de rescate y salvamento de clase Diver encargado por la Marina de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial . Su tarea consistía en acudir en ayuda de los barcos afectados.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Constructor: | Compañía de roca basáltica |
Acostado: | fecha desconocida |
Lanzado: | 3 de abril de 1943 |
Oficial: |
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Desarmado: | 9 de noviembre de 1946 |
En servicio: |
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Fuera de servicio: | Desconocido |
Afligido: | 30 de diciembre de 1977 |
Identificación: | Número IMO : 7738515 |
Destino: | Desguazado, junio de 1979 |
Características generales | |
Tonelaje: | 1,441 toneladas |
Desplazamiento: | 1,630 toneladas |
Largo: | 213 pies 6 pulg (65,07 m) |
Haz: | 39 pies (12 m) |
Borrador: | 14 pies 4 pulg (4,37 m) |
Propulsión: | diésel-eléctrico , tornillos gemelos, 2780 CV |
Velocidad: | 15 nudos |
Complemento: | 120 |
Armamento: | cuatro 40 mm armas, cuatro 0,5 en (12,7 mm) ametralladoras |
Chain (ARS 20) fue lanzado el 3 de junio de 1943 por Basalt Rock Company en Napa, California ; patrocinado por la Sra. PF Roach; y comisionado el 31 de marzo de 1944, el teniente comandante FJ George, USNR , al mando.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Chain zarpó de San Diego, California el 14 de mayo de 1944, con destino al Canal de Panamá y Trinidad , al que llegó el 2 de junio. Remolcó la barcaza YF-324 a Recife, Brasil , donde el 2 de julio se unió a la Cuarta Flota de los Estados Unidos para operaciones como remolcador y barco de rescate desde Recife y Bahía, Brasil , hasta el 18 de junio de 1945, cuando despejó Recife para Norfolk, Virginia . Su apoyo esencial jugó un papel importante, aunque humilde, para permitir que la Cuarta Flota llevara a cabo su misión de proteger el Océano Atlántico Sur .
Convocando submarinos italianos
Después de la revisión y el entrenamiento en Norfolk, el 22 de septiembre de 1945 Chain despejó hacia Key West, Florida , donde se reunió con tres submarinos italianos . Navegando hacia el este, su pequeño convoy fue ampliado por cuatro submarinos italianos adicionales en Bermuda , y llegó a Taranto, Italia , con sus cargas el 3 de noviembre. Chain regresó por Palermo , Sicilia , donde tomó la barcaza YF-445 a remolque, a Charleston, Carolina del Sur , llegando el 31 de diciembre de 1945.
Basado en Block Island Sound
Chain operó a lo largo de la costa este de los EE. UU. , Remolcando barcazas y barcos fuera de servicio hasta que aterrizó en Block Island Sound el 29 de marzo de 1946. Rápidamente flotó por el guardacostas Dix , el fondo de Chain sufrió graves daños y, desde el 3 de abril hasta el 25 de junio, estuvo reparado en New London, Connecticut .
Desmantelamiento de posguerra
Dejó New London a popa el 25 de junio, navegando a Orange, Texas , donde fue dada de baja y puesta en reserva el 9 de noviembre de 1946.
Reasignación como buque de investigación
Fue asignada al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) en 1958, y reclasificó la Cadena USNS del Barco de Investigación Oceanográfica (T-AGOR-17). Fue operada por el Instituto Oceanográfico Woods Hole como una de las embarcaciones de investigación del Sistema de Laboratorio Oceanográfico de la Universidad-Nacional . [1]
Desmantelamiento definitivo
La cadena fue eliminada del Registro Naval el 30 de diciembre de 1977 y desechada en junio de 1979.
Ver también
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "Lista histórica de todos los buques de UNOLS" . Sistema de Laboratorio Oceanográfico Universidad-Nacional . Consultado el 13 de septiembre de 2019 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos de Chain at NavSource Naval History
- [1] Historia de la construcción naval de Basalt Rock Company