El USS Chinquapin (YN-12/AN-17) fue un barco de colocación de redes clase Aloe construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Originalmente ordenado como USS Fir (YN-2) , fue renombrado y renumerado como Chinquapin (YN-12) en octubre de 1940 antes de que comenzara la construcción. Fue botado en julio de 1941 y terminado en octubre de 1941. Puesto en servicio en ese momento sin ser comisionado, fue comisionado en enero de 1943 y dado de baja en marzo de 1946. Fue puesto en reserva en ese momento y desguazado en 1976.
Chinquapin (YN-12) se autorizó inicialmente como Fir (YN-2), pero se le cambió el nombre en octubre de 1940 antes de que comenzara la construcción. Fue construida por General Engineering & Dry Dock Company de Alameda, California , y botada el 15 de julio de 1941; patrocinado por la Sra. J. Lane; y puesta en servicio el 29 de octubre de 1941. Fue comisionada el 6 de enero de 1943, con el teniente RD Abernathy, USNR , al mando. Asignado al Distrito Naval 12 con sede en Mare Island en Vallejo, California , Chinquapin realizó operaciones de red, salvamento y remolque fuera de Tiburon, California., Net Depot hasta el 31 de diciembre de 1943 cuando zarpó hacia Pearl Harbor y llegó el 10 de enero de 1944. El 20 de enero fue redesignada como AN-17 .
Chinquapin tendió redes y puso amarres en Majuro , Kwajalein y Eniwetok desde el 15 de febrero de 1944 hasta el 27 de julio, luego apoyó la ocupación de las Marianas con operaciones similares en Saipan y Guam hasta el 28 de octubre. Al regresar a través de Pearl Harbor a San Francisco, California , como escolta de convoyes , Chinquapin fue reacondicionado y el 3 de febrero de 1945 navegó a través de Pearl Harbor y Ulithi hacia Okinawa , llegando el 1 de mayo para operaciones de red, amarre y transporte allí hasta el 30 de octubre.
Chinquapin regresó a Astoria, Oregón , el 11 de diciembre y fue puesta fuera de servicio en la reserva el 6 de marzo de 1946. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre de 1962 y colocada en la Flota de Reserva de la Defensa Nacional . Fue vendido para desguace en 1976.