USS Dorsey (DD-117) , reclasificó DMS-1 el 19 de noviembre de 1940, fue un Wickes -Clase destructor de la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Ella fue nombrada por John Dorsey.
Dorsey fue lanzado el 9 de abril de 1918 por William Cramp & Sons , Filadelfia , patrocinado por la Sra. A. Means, pariente lejana del Guardiamarina Dorsey. El destructor fue encargado el 16 de septiembre de 1918, con el comandante G. F. Neal al mando.
Dorsey zarpó con un convoy mercante desde Filadelfia el 20 de septiembre de 1918, lo escoltó a Irlanda y regresó a Nueva York el 19 de octubre. Entre el 28 de octubre y el 20 de noviembre, viajó en servicio de escolta a las Azores , luego operó localmente fuera de Nueva York hasta el 13 de enero de 1919, cuando se puso en marcha para prácticas de tiro y maniobras de flota en aguas cubanas , y regresó el 2 de marzo. Tres días después zarpó para escoltar a George Washington con el presidente Woodrow Wilson embarcado hasta las Azores, regresando a la bahía de Guantánamo el 21 de marzo para unirse a la flota para las maniobras.
Dorsey zarpó de la Bahía de Guantánamo, Cuba, el 9 de abril de 1919, y llegó a La Valeta , Malta el 26 de abril para presentarse ante el Comandante del Escuadrón Adriático , para cumplir con los términos del armisticio con Austria . Sirvió en el mar Mediterráneo hasta el 9 de julio, cuando se dirigió a Nueva York y llegó el 21 de julio.
Dorsey zarpó de Nueva York con su división el 17 de septiembre de 1919 hacia la costa oeste , llegando a San Diego el 12 de octubre. Se unió a las maniobras de la flota en la Zona del Canal de Panamá y operó con hidroaviones en Valparaíso , Chile, hasta despejar San Diego el 25 de junio de 1921 para unirse a la Flota Asiática .
Dorsey llegó a Cavite , Islas Filipinas, el 24 de agosto de 1921, y sirvió en la práctica experimental de submarinos y en la batalla de largo alcance y la práctica de torpedos. El 3 de junio de 1922, zarpó de Manila para hacer escala en Shanghai y Chefoo , China, Nagasaki , Japón y Pearl Harbor en su pasaje a San Francisco, donde llegó el 2 de octubre. Fue puesta fuera de servicio en San Diego el 9 de marzo de 1923.