El USS Flounder (SS-251) , un submarino de clase Gato , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de la platija .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Constructor: | Compañía de barcos eléctricos , Groton, Connecticut [1] |
Acostado: | 5 de diciembre de 1942 [1] |
Lanzado: | 22 de agosto de 1943 [1] |
Patrocinado por: | Sra. Astrid H. McClellan |
Oficial: | 29 de noviembre de 1943 [1] |
Desarmado: | 12 de febrero de 1947 [1] |
Afligido: | 1 de junio de 1959 [1] |
Destino: | Desechado en febrero de 1960 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino diesel-eléctrico clase Gato [2] |
Desplazamiento: | |
Largo: | 311 pies 9 pulg (95,02 m) [2] |
Haz: | 27 pies 3 pulg (8,31 m) [2] |
Sequía: | 17 pies 0 pulg. (5,18 m) máximo [2] |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 11.000 millas náuticas (20.000 km) emergieron a 10 nudos (19 km / h) [6] |
Resistencia: |
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Profundidad de prueba: | 300 pies (90 m) [6] |
Complemento: | 6 oficiales, 54 alistados [6] |
Armamento: |
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Su quilla fue colocada por Electric Boat Company en Groton, Connecticut , el 5 de diciembre de 1942. Fue botada el 22 de agosto de 1943 ( patrocinada por la Sra. Astrid H. McClellan) y comisionada el 29 de noviembre de 1943 con el comandante CA Johnson al mando. .
Patrullas de primera y segunda guerra
Flounder llegó a Milne Bay, Nueva Guinea , procedente de New London, Connecticut , el 6 de marzo de 1944, y 11 días después zarpó en su primera patrulla de guerra, con destino a las islas Palau . Se avistaron muchos aviones, lo que limitó su acción, y se hicieron pocos contactos. Regresó a Milne Bay para reacondicionarse, luego navegó a Manus para entrenamiento, y desde esa base partió el 3 de junio en su segunda patrulla de guerra. En el Mar de Filipinas, durante el asalto a las Islas Marianas , Flounder hizo un contacto sólido el 17 de junio que resultó en el hundimiento del transporte de 2.681 toneladas Nipponkai Maru . Los escoltas iniciaron inmediatamente un contraataque persistente, vigoroso pero ineficaz. El 24 de junio, mientras Flounder navegaba por la superficie, dos aviones enemigos salieron en picado repentinamente de la capa de nubes y arrojaron bombas que aterrizaron cerca de la superficie, causando algunos daños menores. El submarino llenó sus tanques de combustible en Manus el 6 de julio y navegó hasta Brisbane, Australia , para reacondicionarse.
Patrullas de tercera, cuarta y quinta guerra
Flounder despejó Brisbane en su tercera patrulla de guerra el 1 de agosto de 1944, y después de hacer escala en Manus el 8 y 9 de agosto, navegó para servir como salvavidas durante los ataques en las Islas Filipinas . Una vez más, durante la parte de su patrulla dedicada a la patrulla agresiva, encontró pocos contactos y solo pudo realizar un ataque. El objetivo previsto, una pequeña escolta, esquivó sus torpedos y la hundió profundamente con cargas de profundidad . Flounder tomó provisiones y combustible en Mios Woendi , Nueva Guinea , del 28 de agosto al 1 de septiembre, luego completó su patrulla en el golfo de Davao y regresó a Brisbane el 4 de octubre.
En su cuarta patrulla de guerra, para la que zarpó el 27 de octubre de 1944, Flounder patrulló el Mar de China Meridional con otros dos submarinos. Al norte del estrecho de Lombok, el 10 de noviembre, Flounder avistó lo que en un principio se pensó que era un pequeño velero. Una inspección más cercana reveló que el objetivo era la torre de mando de un submarino, y Flounder fue a las estaciones de batalla sumergidas. Ella envió cuatro torpedos, observando un impacto y sintiendo otro cuando el submarino objetivo explotó y fue envuelto por humo y llamas. Al regresar a la profundidad del periscopio media hora más tarde, Flounder no encontró nada a la vista. Había hundido uno de los submarinos alemanes que operaban en el Lejano Oriente, el U-537 .
Un ataque de Flounder ' grupo s en un convoy de Palawan el 21 de noviembre 1944 se hundió el carguero Gyosan Maru (5.698 toneladas), pero otros contactos fueron pocos, y la sub volvió a Fremantle Para volver a colocar entre el 13 y 7 de diciembre de enero de 1945. En marcha para En su quinta patrulla de guerra, Flounder tuvo que regresar a Fremantle del 12 al 14 de enero para reparar su sonda y luego zarpó para liderar un grupo de ataque coordinado de tres submarinos en el Mar de China Meridional. El 12 y 13 de febrero, su grupo realizó una persecución decidida tras un grupo de trabajo japonés , pero no pudo cerrar estos rápidos objetivos. Un objetivo más servicial se le presentó el 22 de febrero, cuando lanzó cuatro torpedos contra una lancha patrullera. Dos de estos, sin embargo, corrieron erráticamente, y solo la hábil maniobra de Flounder la salvó de ser alcanzada por sus propios torpedos. Más problemas llegaron tres días después, cuando en un extraño accidente, ella y el USS Hoe (SS-258) se rozaron a 66 pies (20 m) debajo de la superficie. Solo se desarrolló una pequeña fuga, que rápidamente se controló.
Sexta patrulla de guerra, fin de la guerra y el destino
Flounder se preparó para su sexta patrulla de guerra en Subic Bay del 26 de febrero de 1945 al 16 de marzo. Nuevamente con una manada de lobos, exploró objetivos al sur de Hainan , y el 29 de marzo se puso en contacto con un gran convoy, que fue atacado por aviones antes de que ella y sus hermanas pudieran lanzar sus torpedos. Cerró su patrulla de guerra en Saipan el 22 de abril y se dirigió a casa para una revisión en Estados Unidos. Regresando a Pearl Harbor con destino a la acción el día en que terminaron las hostilidades, Flounder recibió la orden de ir a la costa este y llegó a la ciudad de Nueva York el 18 de septiembre. Después de permanecer inmovilizada en Portsmouth, New Hampshire y New London, Connecticut , fue dada de baja y puesta en reserva en New London el 12 de febrero de 1947.
La segunda y la cuarta de las seis patrullas de guerra de Flounder fueron designadas "Exitosas", y se le atribuye haber hundido 2.681 toneladas de barcos japoneses, así como el U-537 . Flounder recibió dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- ↑ a b c d e f g Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 271-273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 p. 261
- ^ a b c Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ a b c d e f Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305-311
enlaces externos
- Registro de muertes : USS Flounder