USS GW Blunt (1856)


El USS GW Blunt fue un barco piloto Sandy Hook adquirido por la Union Navy durante la Guerra Civil Americana en 1861. Ver George W. Blunt (1856) para más detalles. [1] [2] La Union Navy la utilizó como cañonera y como barco de despacho en apoyo del bloqueo de las vías fluviales confederadas por la Union Navy .

Hacia el final de la guerra, fue reconfigurada como un barco de rescate y salvamento. Su nueva tarea era eliminar muchos de los naufragios, armatostes y otros escombros de guerra en el agua.

La GW Blunt , anteriormente la goleta piloto George W. Blunt , era una goleta de madera de dos mástiles construida por Daniel Westervelt en Nueva York y botada el 6 de septiembre de 1856. La goleta fue adquirida por el Departamento de Marina en la ciudad de Nueva York el 23 de noviembre de 1861 por George D. Morgan, quien era el agente de compras del gobierno de Estados Unidos. El costo fue de $ 10,000. [3] Como resultado de esta compra, los pilotos de Sandy Hook hicieron construir un barco de reemplazo en julio de 1861, de los constructores de Boston Brown & Lovell [4] [nota 2] Fue comisionada el 4 de diciembre de 1861 y el maestro interino fue Henry Sherwood, quien estaba al mando. [1] [2] [5]

Al llegar a Port Royal, Carolina del Sur , el 11 de diciembre de 1861, GW Blunt sirvió como barco de correo y despacho para el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur entre Charleston, Carolina del Sur , Wassaw Sound , Georgia y Fernandina, Florida . De camino a Georgetown, Carolina del Sur , el 19 de abril de 1862 capturó la goleta Wave con un cargamento de algodón . [2]

Durante el año siguiente, el GW Blunt estuvo en un deber de bloqueo frente a Charleston y ayudó a capturar varios buques más. Partió de Port Royal, Carolina del Sur , hacia Filadelfia, Pensilvania , el 7 de mayo de 1863 y fue dado de baja para reparaciones el 13 de mayo de 1863. Reanudado el 2 de junio de 1863, el GW Blunt se reincorporó al escuadrón de bloqueo frente a Charleston, patrullando las numerosas pequeñas ensenadas y bahías. cerca del puerto principal. [2]

Navegando en la estación de Charleston en 1864, el GW Blunt fue enviado a Port Royal el 7 de agosto de 1864 y el 25 de agosto fue equipado con equipo de buceo para servicio de salvamento. Trabajó en muchos naufragios, incluidos Constance el 13 de noviembre y el USS  Housatonic (hundido el 17 de febrero de 1864 por el submarino confederado HL Hunley ) del 15 al 19 de noviembre. Fue enviada a Savannah, Georgia , el 1 de marzo de 1865 para despejar los obstáculos del puerto, y regresó a Charleston el 1 de abril de 1865. [2] [6]