USS Gladiador (AM-319) fue un Alca -class dragaminas adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de remover las minas de minas colocadas en el agua para evitar que los buques que pasa.
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Historia | |
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Nombre: | HMS Blaze (BAM-6) |
Constructor: | Empresa de ingeniería general y dique seco , Alameda, California |
Acostado: | desconocido |
Lanzado: | 7 de mayo de 1943 |
Patrocinado por: | Sra. Madeline A. Silva |
Terminado: | 25 de febrero de 1944 |
Oficial: | 25 de febrero de 1944 |
Nueva puesta en servicio: | 29 de febrero de 1952, Long Beach, California |
Desarmado: |
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Renombrado: | USS Gladiador (AM-319) |
Reclasificado: | MSF-319, 7 de febrero de 1955 |
Afligido: | 1 de julio de 1972 |
Puerto base: | Long Beach, California |
Honores y premios: | dos estrellas de la batalla de la Segunda Guerra Mundial servicio |
Destino: | Vendido a México , 1973 |
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Nombre: | BRAZO Santos Degollado (C75) |
Homónimo: | José Santos Degollado |
Adquirido: | 1973 |
Reclasificado: | |
Estado: | en servicio activo, a partir de 2007 [1][actualizar] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buscaminas clase Auk |
Desplazamiento: | 890 toneladas |
Largo: | 221 '2 " |
Haz: | 32 ' |
Sequía: | 10 ' |
Propulsión: | dos motores de accionamiento eléctrico diésel Baldwin V08 de 2976 CV, engranaje de reducción simple Westinghouse , dos ejes |
Velocidad: | 18 nudos |
Complemento: | 105 oficiales y alistados |
Armamento: |
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Historia de la construcción
Gladiator fue construido originalmente como BAM-6, y fue lanzado el 7 de mayo de 1943 como AM-319 por General Engineering & Drydock Co., Alameda, California ; patrocinado por la Sra. Madeline A. Silva; y adquirió y encargó simultáneamente el 25 de febrero de 1944, el teniente comandante. Robert W. Costello al mando.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Gladiator zarpó de San Francisco, California , el 1 de mayo de 1944 con un convoy para Pearl Harbor y posteriormente realizó cuatro viajes de escolta de ida y vuelta desde Hawai, uno a Kwajalein y tres a Eniwetok, del 22 de mayo al 11 de septiembre de 1944. En marcha nuevamente el 16 de octubre, ella llegó a Ulithi el 12 de noviembre y comenzó a patrullar y escoltar en esas aguas. Los viajes a Eniwetok , Kossol Roads y Saipan se realizaban con frecuencia para guiar a los mercantes hacia y desde esos puertos estratégicos hasta que Gladiator zarpó de Ulithi el 19 de marzo de 1945 para combatir en Okinawa .
Tras cerrar las playas de Okinawa el 24 de marzo cuando los acorazados del vicealmirante Willis A. Lee bombardeaban la isla, Gladiator inició operaciones de barrido de minas y tareas de detección.
Bajo ataque de aviones japoneses
El 6 de abril fue atacada por un bombardero japonés y lo derribó con la ayuda de cuatro cazas estadounidenses que estaban en la cola del bombardero durante su aproximación. Otro avión fue salpicado 6 días después cuando las armas automáticas de Gladiator lo derribaron cerca de la viga de estribor ; los escombros llovieron sobre el barco. Un tercer avión enemigo fue derribado el 22 de abril, estrellándose en el mar después de pasar a sólo quince metros sobre la cubierta del barco; pero un hombre murió y cinco resultaron heridos por el bombardeo del avión.
Gladiator continuó con sus tareas de barrido de minas frente a Okinawa hasta que zarpó el 19 de mayo con un convoy hacia Saipán y Guam , y luego regresó a Okinawa el 21 de junio. Del 8 al 25 de julio de 1945 llevó a cabo operaciones de barrido de minas en el Mar de China Oriental , destruyó seis minas y aterrizó en Guam el 11 de agosto para una revisión general.
Operaciones de fin de guerra
Gladiator partió de Guam el 24 de noviembre y llegó a San Francisco, California , el 15 de diciembre de 1945. Navegó a San Pedro, California , el 30 de mayo de 1946 y, después de ser remolcada a San Diego, California , el 2 de octubre de 1946, fue dada de baja en ese puerto 2 días. mas tarde.
Servicio de la Guerra de Corea
Comisionado de nuevo el 29 de febrero de 1952 en Long Beach, California , el Gladiator zarpó el 2 de septiembre hacia Japón , cerró Sasebo un mes después y navegó a Wonsan , Corea , el 27 de octubre. Barrió minas en esas peligrosas aguas hasta que regresó a Sasebo el 10 de noviembre y posteriormente, hasta la primavera de 1953, dividió su tiempo entre operaciones de barrido de minas en Wonsan , Inchon y Hungnam y ejercicios de reabastecimiento y entrenamiento en Sasebo y Yokosuka, Japón .
Actividad posterior a la guerra de Corea
Gladiator partió de Sasebo, Japón , el 19 de marzo de 1953 y se instaló en Long Beach, California , el 10 de abril. Participó en actividades en tiempos de paz: revisión en San Francisco , ejercicios de entrenamiento en el sur de California , un crucero de ida y vuelta desde Long Beach a Acapulco, México , y Balboa, Panamá (15 de enero al 12 de febrero de 1954), y un crucero a Bellingham, Washington . y regreso (28 de junio a 10 de julio de 1954).
Desmantelamiento y eliminación
Gladiator fue dado de baja en Long Beach, California , el 15 de marzo de 1955. Con el nuevo nombre de MSF-319, Gladiator entró en la flota de reserva atracada en Green Cove Springs, Florida . Más tarde fue transferida a la Flota de Reserva del Pacífico en San Diego, California . Permaneció en "naftalina" hasta 1973, cuando fue vendida a México y rebautizada como Santos Delgollado .
Honores de batalla
Gladiator recibió dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
La ex Gladiador fue vendida en 1973 a la Armada de México , que la rebautizó como ARM Santos Delgollado (C75). Su número de banderín se cambió más tarde a G07, antes de que se cambiara por última vez a P106 en 1993. A partir de 2007[actualizar], Santos Delgollado estaba en servicio activo con la Armada de México. [1]
Notas
- ↑ a b c d Wertheim, Eric, ed. (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15a ed.). Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . pag. 472. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online Gladiator (MSF 319)
- USS Gladiator (AM-319, más tarde MSF-319), 1944-1973
enlaces externos
- Barcos de la Armada de los Estados Unidos, 1940-1945 AM-319 USS Gladiator
- Bienvenido a The Mine Sweeper USS Gladiator (AM-319)
- USS Gladiador (AM 319)