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.jpg/440px-USS_Greeneville_(SSN-772).jpg) USS Greeneville (SSN-772) frente a la costa de Honolulu, Hawái con el ASDS . | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre: | USS Greeneville |
| Homónimo: | Pueblo de Greeneville |
| Ordenado: | 14 de diciembre de 1988 |
| Constructor: | Construcción naval de Newport News |
| Acostado: | 28 de febrero de 1992 |
| Lanzado: | 17 de septiembre de 1994 |
| Patrocinado por: | Volquete Gore |
| Oficial: | 16 de febrero de 1996 |
| Puerto base: | Pearl Harbor , Hawái, Estados Unidos |
| Lema: | Voluntarios defendiendo fronteras |
| Estado: | en servicio activo |
| Insignia: |  |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Submarino clase Los Ángeles |
| Desplazamiento: |
|
| Largo: | 362 pies (110 m) |
| Haz: | 33 pies (10 m) |
| Sequía: | 31 pies (9,4 m) |
| Propulsión: | 1 × reactor S6G |
| Complemento: | 12 oficiales, 98 hombres |
| Armamento: |
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El USS Greeneville es un submarino de ataque rápido de clase de Los Ángeles , y el único buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de Greeneville, Tennessee . [1] El contrato para construir el barco se adjudicó a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company en Newport News, Virginia , el 14 de diciembre de 1988, y su quilla se colocó el 28 de febrero de 1992. Fue botado el 17 de septiembre de 1994, patrocinado por Tipper Gore , y encargado el 16 de febrero de 1996.
Greeneville chocó con un barco pesquero japonés, Ehime Maru , frente a la costa de Oahu en febrero de 2001.
Tocayo [ editar ]
Fue nombrada en honor a Greeneville, la casa del decimoséptimo presidente de los Estados Unidos, Andrew Johnson , en honor a residentes locales, empresas como Greeneville Metal Manufacturing, que construye componentes de submarinos, y funcionarios del gobierno comenzaron una campaña para que un submarino lleve el nombre de su ciudad, en lugar de una gran área metropolitana. [2]
Historia del barco [ editar ]
El incidente de Ehime Maru [ editar ]
El 9 de febrero de 2001, mientras realizaba la explosión de un tanque de lastre principal frente a la costa de Oahu mientras recibía a varios "visitantes distinguidos" civiles, principalmente donantes del Battleship Missouri Memorial, Greeneville golpeó el buque escuela de enseñanza secundaria de pesca japonesa de 191 pies (58 m) Ehime Maru (え ひ め 丸), provocando que el barco de pesca se hundiera en menos de diez minutos con la muerte de nueve miembros de la tripulación, incluidos cuatro estudiantes de secundaria. [3] El comandante de Greeneville , el comandante Scott Waddle , aceptó toda la responsabilidad por el incidente. Sin embargo, después de enfrentarse a un tribunal de investigación , se decidió unael consejo de guerra sería innecesario y la solicitud de jubilación del comandante Waddle fue aprobada para el 1 de octubre de 2001 con una baja honorable. [ cita requerida ]
El incidente de Saipan [ editar ]
El 27 de agosto de 2001, Greeneville encalló al entrar en el puerto de Saipán en un despliegue de rutina en el Pacífico Occidental. La parte inferior del barco, el timón y el tren de propulsión sufrieron daños menores; las reparaciones requirieron dique seco y un retraso significativo en el resto de su despliegue. El oficial al mando del barco, el comandante David Bogdan, fue relevado del mando, y el navegante y el ayudante de navegación también fueron destituidos de sus funciones. Además, el navegante y el oficial ejecutivo del submarino, el teniente comandante Gerald Pfieffer, fueron declarados culpables de "arriesgar una embarcación" durante el mástil de un almirante , conducido por el contralmirante Joseph Enright, comandante del Submarino Grupo Siete.
Colisión del USS Ogden [ editar ]
El 27 de enero de 2002, menos de un año después de chocar con Ehime Maru y cinco meses después de encallar, Greeneville chocó con el USS Ogden (LPD-5) durante un traslado de personal frente a la costa de Omán , abriendo un 5 por 18 pulgadas (130 por 460 mm) agujero en uno de Ogden ' tanques de combustible s y derramando varios miles de galones de combustible. Después de la colisión, ambos barcos abandonaron el área por sus propios medios.
Servicio posterior a 2002 [ editar ]
Tras la investigación sobre la colisión con Ogden , se le permitió a la comandante Lindsay R. Hankins permanecer al mando del Greeneville . A pesar de la Ogden ' comandante s fue despedido, Hankins pasó a tener un recorrido de comandos éxito con su XO LCDR Mark D. Pyle. El Capitán Hankins fue galardonado con el codiciado premio Vicealmirante James Bond Stockdale al liderazgo inspirador . LCDR Pyle también tuvo el honor de recibir el premio John Paul Jones , que reconoce el liderazgo sobresaliente. [ cita requerida ]
El 9 de julio de 2004, cuando el comandante Lorin Selby relevó a Hankins como comandante en jefe de Greeneville , el capitán Cecil Haney , comodoro del escuadrón de submarinos uno, declaró que "la actuación del USS Greeneville durante la gira del capitán Hankins no ha sido más que notable. Se ha marcado por los mejores grados tanto en preparación táctica como en ingeniería. Lee Hankins fue elegido cuidadosamente por nuestro liderazgo para el puesto de CO de Greeneville . Lo hicieron bien ". [4] Hankins fue seleccionado para el ascenso a Capitán en 2005 y sirvió como Comodoro del Escuadrón Submarino Uno (COMSUBRON 1) con base en Pearl Harbor, Hawaii. El Capitán Hankins luego se desempeñó como Jefe de Estado Mayor del Comandante de las Fuerzas Submarinas del Pacífico.
Entre el 25 y el 27 de marzo de 2006, se llevaron a cabo una serie de ejercicios de guerra antisubmarina en aguas de Hawai que incluyeron a Greeneville ; Carrier Strike Group Nine ; los submarinos de ataque de propulsión nuclear Seawolf , Cheyenne , Tucson y Pasadena , así como aviones terrestres P-3 Orion de los escuadrones de patrulla VP-4 , VP-9 y VP-47 . [5] [6]
En octubre de 2007, Greeneville dejó su puerto base de Pearl Harbor para llevar a cabo un Período de Modernización de Depósito en el Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, ME. Regresó a Pearl Harbor, HI en julio de 2009. A principios de 2011, Greeneville regresó de un despliegue en el Pacífico Occidental bajo el mando de CDR Carullo.
Premios [ editar ]
Galardonado con el premio "Battle E" de 2016 del Submarine Squadron One después de un exitoso despliegue en el Pacífico occidental. [7]
Ver también [ editar ]
- Principales incidentes submarinos desde 2000
Referencias [ editar ]
- ^ "El capitán del USS Greeneville envía saludos navideños" . El sol de Greeneville. 26 de noviembre de 2009 . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
- ^ "USS Greeneville (SSN 772)" . Navysite.de . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
- ^ "CNN.com - submarino estadounidense golpea barco pesquero japonés, 10 desaparecidos" . 9 de febrero de 2001. Archivado desde el original el 11 de abril de 2005.
- ^ Prisa, David. "El ex capitán de Greeneville seleccionado para el Vicealmirante James Stockdale Leadership Award" . Navy.mil . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ Compañero de fotógrafo aviador Tim Roache y periodista de segunda clase Michael Cook (17 de marzo de 2006). " Lincoln Carrier Strike Group realiza entrenamiento de guerra submarina" . NNS060317-06 . Asuntos Públicos del USS Abraham Lincoln . Consultado el 24 de diciembre de 2010 .
- ^ "Grupo de ataque de portaaviones 9 entra en la séptima flota AOR" . NNS060320-11 . Asuntos Públicos del USS Abraham Lincoln. 20 de marzo de 2006 . Consultado el 24 de diciembre de 2010 .
- ^ "USS Greeneville gana la batalla E" . Fuerza submarina del Pacífico. Archivado desde el original el 11 de enero de 2020 . Consultado el 11 de enero de 2020 .
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Greeneville (SSN-772) . |
- USS Greeneville en el registro de buques navales
- http://archives.cnn.com/2001/WORLD/asiapcf/east/02/11/japan.substrike.02/index.html
