Historia | |
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Nombre | USS Growler |
Adquirido | Adquirido, 1812 |
Destino | Capturado por los británicos el 3 de junio de 1813 |
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Nombre |
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Adquirido | 3 de junio de 1813 |
Destino | Recapturado por los estadounidenses, el 11 de septiembre de 1814 |
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Nombre | USS Growler |
Adquirido | 11 de septiembre de 1814 |
Destino | Vendido, julio de 1815 |
Características generales | |
Escribe | Balandra de guerra |
Toneladas de carga | 112 ( bm ) |
Largo | 64 pies (20 m) |
Haz | 20 pies 4 pulg (6,20 m) |
Borrador | 1,73 m (5 pies 8 pulg) |
Propulsión | Navegar |
Armamento | 10 carronadas de 18 libras + 1 cañón de 6 libras |
El USS Growler era un balandro de guerra de 112 toneladas , armado con diez cañones de 18 libras y uno de 6 libras, durante la Guerra de 1812 . La Marina de los Estados Unidos compró Growler en el lago Champlain en 1812. Los británicos la capturaron en 1813 y la rebautizaron como HMS Chub o Chubb . [a] Los estadounidenses la volvieron a capturar en la batalla del lago Champlain . Fue vendida en 1815.
Growler navegó bajo el mando del teniente Sidney Smith como parte del escuadrón del comodoro Thomas Macdonough . El mayor George Taylor del Regimiento 100 capturó a Growler el 3 de junio de 1813 en el río Sorrell cerca de Ile aux Noix en el lado canadiense del lago y la llevó a la Royal Navy como HMS Shannon . [b] Más tarde le cambiaron el nombre a HMS Chubb o Chub . [4]
Chub estaba bajo el mando del teniente James McGhie el 11 de septiembre de 1814 en la batalla del lago Champlain. Se ordenó a McGhie que apoyara al HMS Linnet en su ataque al USS Eagle . Chub llegó a su puesto relativamente ilesa y anclada. En el enfrentamiento, Chub perdió su botavara principal y su bauprés, y le cortaron el cable del ancla. Se desvió hacia la línea estadounidense donde golpeó con sus colores al USS Saratoga . Había perdido seis hombres muertos y 16 heridos. [5] En la corte marcial de McGhie por la pérdida de su barco, la junta lo reprendió severamente por no entrar en acción correctamente y por no anclar correctamente.[1]
Después de que los estadounidenses recuperaron el barco, el balandro de guerra no vio más servicios. Los estadounidenses la vendieron en Whitehall, Nueva York , en julio de 1815.