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| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Homónimo: | Robert Henley |
| Constructor: | Patio de la Marina de Mare Island |
| Acostado: | 28 de octubre de 1935 |
| Lanzado: | 12 de enero de 1937 |
| Oficial: | 14 de agosto de 1937 |
| Destino: | Hundido por torpedo el 3 de octubre de 1943 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Destructor clase Bagley |
| Desplazamiento: | 2.245 toneladas (completo), 1.500 toneladas (ligero) |
| Largo: | 341 pies 8 pulg (104,14 m) |
| Haz: | 35 pies 6 pulg (10,82 m) |
| Sequía: |
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| Propulsión: |
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| Velocidad: | 38,5 nudos |
| Distancia: |
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| Complemento: | 158 (248 tiempo de guerra) |
| Armamento: |
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El USS Henley (DD-391) , un destructor de la clase Bagley , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del Capitán Robert Henley , un oficial de la Armada de los Estados Unidos durante la Cuasi-Guerra con Francia , la Guerra de 1812. y la Segunda Guerra de Berbería .
Historia [ editar ]
El segundo Henley (DD-391) fue lanzado el 12 de enero de 1937 por Mare Island Navy Yard , Vallejo, California ; patrocinado por la señorita Beryl Henley Joslin, descendiente colateral del capitán Robert Henley; y comisionado el 14 de agosto de 1937, el teniente comandante HY McCown al mando.
Después de la sacudida en las aguas del Pacífico y Hawai, Henley se unió a la Fuerza de Batalla del Pacífico, División de Destructores 11, en San Diego el 12 de septiembre de 1938. Partió de San Diego el 14 de abril de 1941 para unirse a la Flota en Pearl Harbor . Cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Henley estaba amarrado en East Loch con estaciones de batalla tripuladas, un marinero verde había sonado General Quarters en lugar de Quarters for Muster . Este error afortunado dio a Henley bajo el mando del tenienteFrancis Edward Fleck, Jr., la oportunidad de disparar los primeros disparos de destructor cuando la ola inicial de aviones enemigos se abalanzó sobre ella. Una bomba explotó a 150 yardas de su proa de babor cuando deslizó su cadena de la boya y, cuando despejó, recibió una señal de que había un submarino en el puerto. Henley maniobró a través del humo, el fuego y la confusión y salió a toda velocidad del canal. Sus artilleros derribaron un bombardero en picado con su .50 cal. armas y crédito compartido por otro. Estafado por Fleck —tanto su comandante como el oficial ejecutivo estaban en tierra cuando comenzó el ataque—, Henley lanzó cargas de profundidad sobre un contacto de sonar, posiblemente un submarino enano , fuera del puerto, y continuó disparando al enemigo con sus armas. En las próximas semanasHenley operó con los grupos de trabajo para reforzar la isla Wake y realizó una patrulla para la protección de Midway y carriles de convoyes.
Henley realizó tareas de convoyes y antisubmarinos, principalmente en aguas australianas. El 11 de mayo de 1942 rescató a los supervivientes del USS Neosho (AO-23) y el USS Sims (DD-409) , hundidos durante la Batalla del Mar del Coral . Partió hacia Wellington el 22 de julio de 1942 para escoltar los transportes a Guadalcanal . Cuando las fuerzas estadounidenses irrumpieron en tierra en las Islas Salomón el 7 de agosto, Henleypatrullaron en una estación ASW, fueron atacados por aviones enemigos pero no sufrieron bajas y ayudaron a derribar a dos en el proceso. Mientras se desarrollaba la feroz lucha por Guadalcanal, el destructor permaneció en la zona para controlar los barcos que traían suministros y refuerzos hasta el 29 de agosto. Henley luego puso rumbo al sur y permaneció en aguas de Australia y Nueva Guinea hasta septiembre de 1943 en guardia de avión, servicio de convoy y patrulla antisubmarina.
Destino [ editar ]
Cuando las tropas australianas establecieron una cabeza de playa en Finschafen , Nueva Guinea, el 21 de septiembre de 1943, Henley formó parte de su pantalla protectora. Atacada por 10 torpederos japoneses, afirmó haber derribado a 3 y ayudado a derribar a otros 3 en un feroz enfrentamiento de media hora. Sin embargo, la carrera del valiente barco en tiempos de guerra, iniciada en el caos de Pearl Harbor, estaba llegando a su fin. El 3 de octubre de 1943, Henley estaba navegando con Reid y Smith en un barrido ofensivo frente a Finschafen cuando su patrón avistó dos torpedos disparados por el submarino Ro-108 que se dirigía hacia ella. Las maniobras de una fracción de segundo permitieron a Henleypara evadir esos dos torpedos; pero un tercero fue avistado de inmediato, acercándose demasiado rápido y demasiado cerca para evitarlo. Henley fue alcanzada por el costado de babor, y el torpedo explotó en la sala de incendios número 1, destruyendo sus calderas, rompiendo su quilla y desplazando su proa unos 30 grados del eje longitudinal del barco.
A las 18:29, cuando toda su tripulación había abandonado el barco, Henley se hundió, primero a popa. Su compañero DD buscó el submarino, luego regresó para rescatar a los sobrevivientes de Henley, que habían amarrado sus balsas salvavidas y estaban usando linternas como señales. Fueron rescatados 18 oficiales y 225 hombres, con 1 oficial y 14 hombres desaparecidos.
Honores [ editar ]
Henley ganó cuatro estrellas de batalla por su participación en la Segunda Guerra Mundial.
Referencias [ editar ]
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Enlaces externos [ editar ]
- navsource.org: USS Henley
- hazegray.org: USS Henley
Coordenadas : 7 ° 40′S 148 ° 6′E / 7.667°S 148.100°E / -7.667; 148.100
