El USS Hilary P. Jones (DD-427) fue un destructor de clase Benson en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue nombrada en honor a la almirante Hilary P. Jones .
USS Hilary P. Jones (DD-427) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Hilary P. Jones |
Homónimo | Hilary P. Jones |
Constructor | Patio de la Marina de Charleston |
Lanzado | 14 de diciembre de 1939 |
Oficial | 6 de septiembre de 1940 |
Desmantelado | 6 de febrero de 1947 |
Destino | prestado a Taiwán , 1954 |
Afligido | 1 de noviembre de 1974 |
Historia | |
Taiwán | |
Nombre | ROCS Han Yang (DD-15) |
Adquirido | 26 de febrero de 1954 |
Destino | Roto para chatarra, 1974 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Benson |
Desplazamiento | 1,620 toneladas |
Largo | 106,12 m (348 pies 2 pulg) |
Haz | 36 pies 1 pulg (11,00 m) |
Borrador | 17 pies 6 pulg (5,33 m) |
Velocidad | 36,5 nudos |
Complemento | 276 |
Armamento | 5 x 5 pulg. (130 mm) / 38 pistolas, 10 x 21 pulg. (533 mm) tt. |
Hilary P. Jones fue lanzado por el Charleston Navy Yard el 14 de diciembre de 1939; patrocinado por la Sra. Hilary P. Jones, viuda del Almirante Jones; y comisionado el 6 de septiembre de 1940 en Charleston Navy Yard , el teniente comandante SR Clark al mando.
Servicio Atlántico de la Segunda Guerra Mundial
Después de la sacudida en el Atlántico medio y los ejercicios frente a Newport, Rhode Island , Hilary P. Jones partió el 11 de diciembre para trabajar con la Patrulla de Neutralidad en el Caribe. Realizó tareas de escolta en esas aguas hasta el 11 de marzo de 1941, cuando regresó a Hampton Roads . Los ejercicios de entrenamiento frente a Nueva Inglaterra siguieron hasta el 28 de abril, cuando el destructor partió de Nueva York como escolta de convoyes. Navegó a Terranova , y durante los siguientes meses peligrosos antes del ataque a Pearl Harbor escoltó buques de carga y transportes en el Atlántico Norte. Durante uno de estos viajes a Islandia , el 31 de octubre de 1941, Reuben James , el primer buque de guerra que se perdió en la guerra, fue torpedeado y hundido. Jones rescató a 11 supervivientes del ataque antes de llegar a Reikiavik el 3 de noviembre.
El destructor continuó con el peligroso servicio de convoyes del Atlántico Norte después de la entrada de Estados Unidos en la guerra, luchando contra los submarinos alemanes y los elementos para llevar tropas y suministros a los Aliados . Jones se transfirió al servicio mediterráneo en enero de 1944 cuando la producción de buques de escolta y fragatas permitió que los destructores más grandes se utilizaran para otras asignaciones. El destructor partió con su escuadrón el 16 de enero de 1944 para bloquear Filadelfia frente a Anzio . Ella alternaba en la amargamente disputada cabeza de playa de Anzio con servicio de convoy entre allí y Nápoles hasta el 20 de marzo, a menudo intercambiando fuego con baterías alemanas en la costa de Anzio. Después de un breve respiro, el barco volvió a sus deberes de apoyo de disparos en Anzio durante abril y principios de mayo, participando ocasionalmente en operaciones de escolta y patrulla antisubmarina. Con tres barcos de escolta, el destructor detectó y atacó el U-516 frente a Argelia en mayo de 1944, hundiéndolo después de una larga batalla el 17 de mayo.
Durante junio y julio, Jones actuó como barco de escolta para los convoyes del Mediterráneo y participó en el entrenamiento para la invasión del sur de Francia . Partió de Nápoles el 13 de agosto en convoy con barcos franceses y británicos para la invasión, llegando 3 días después. El destructor no solo proporcionó misiones de apoyo con disparos durante el asalto, sino que también actuó como un buque de interferencia electrónica en el intento exitoso de evitar que las bombas controladas por radio acosaran el área. En las semanas que siguieron, continuó recorriendo la costa a lo largo de la costa en apoyo de la Primera Fuerza de Tarea Aerotransportada que destruyó puentes, emplazamientos de armas, instalaciones ferroviarias y embarcaciones costeras. Fue atacada por un E-boat alemán el 21 de agosto, pero destruyó la nave con disparos. Por su destacada trayectoria durante este período, el barco recibió el elogio de la Unidad de la Armada .
Separado de sus deberes de apoyo costero el 1 de octubre de 1944, el destructor continuó sus deberes de convoy en el Mediterráneo hasta regresar a Nueva York el 12 de enero de 1945. Después de la revisión y el entrenamiento en Casco Bay, Maine , navegó con su último convoy transatlántico del 26 de febrero al 9 de abril de 1945 . Jones fue entonces designado para la Flota del Pacífico , y partió de Nueva York 24 de abril para la zona del Canal de Panamá y Pearl Harbor .
Convoys escoltados
Convoy | Grupo de acompañantes | fechas | Notas |
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grupo de trabajo 19 | 1 a 7 de julio de 1941 [1] | ocupación de Islandia antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
EL 20 | 30 de septiembre-9 de octubre de 1941 [2] | de Islandia a Terranova antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
HX 156 | 24 de octubre-1 de noviembre de 1941 [3] | de Terranova a Islandia antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
EN 34 | 12-21 de noviembre de 1941 [2] | de Islandia a Terranova antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
HX 163 | 5-15 de diciembre de 1941 [3] | de Terranova a Islandia; guerra declarada mientras el convoy era escoltado | |
EN 47 | 22-23 de diciembre de 1941 [2] | de Islandia a Terranova | |
A los 18 | 6 a 17 de agosto de 1942 [4] | buques de transporte de tropas desde la ciudad de Nueva York hasta Firth of Clyde | |
UC 1 | 15 de febrero a 6 de marzo de 1943 [5] | de Liverpool a Curazao | |
CU 1 | 20 de marzo a 1 de abril de 1943 [6] | de Curazao a Liverpool | |
UC 2 | 9-23 de abril de 1943 [5] | de Liverpool a Curazao | |
CU 2 | 21 de mayo a 5 de junio de 1943 [6] | de Curazao a Liverpool | |
UC 3 | 10-26 de junio de 1943 [5] | de Liverpool a Curazao | |
CU 4 | 26 de agosto a 9 de septiembre de 1943 [6] | de Curazao a Liverpool | |
UC 4 | 15-27 de septiembre de 1943 [5] | de Liverpool a Curazao |
Servicio Pacífico
Operando en Pearl Harbor desde el 18 de mayo de 1945 hasta el 2 de junio, navegó hacia la base de avanzada de Ulithi . A su llegada el 13 de junio, Jones se unió a las fuerzas de patrulla de superficie en las Islas Carolinas , realizando viajes de escolta ocasionales a Okinawa . En Ulithi, cuando Japón se rindió, navegó el 18 de agosto a Okinawa, Subic Bay y luego a Tokio . Como unidad de escolta de las tropas de ocupación del 8º Ejército, entró en la bahía de Tokio el 2 de septiembre cuando el documento de rendición se estaba ejecutando a bordo de Missouri . Posteriormente, hizo dos viajes más con grupos de ocupación a Japón antes de terminar su largo servicio de guerra y partió hacia los Estados Unidos el 5 de noviembre.
Jones navegó a Charleston Navy Yard a través de Pearl Harbor y el Canal de Panamá y fue dado de baja allí el 6 de febrero de 1947. Fue colocada en Charleston Group, Atlantic Reserve Fleet.
Fue cedida a la República de China en el marco del Programa de Asistencia Militar el 26 de febrero de 1954. Sirvió en la Armada Nacional China como HanYan (DD-15) . Fue golpeada el 1 de noviembre de 1974 y desguazada.
Premios
Hilary P. Jones recibió cuatro estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial, además de su elogio de la Unidad de la Armada.
A partir de 2017, ningún otro barco de la Armada de los Estados Unidos se ha llamado Hilary P. Jones .
Referencias
- ^ Morison, Samuel Eliot (1975). La batalla del Atlántico de septiembre de 1939 a mayo de 1943 . Little, Brown y compañía. págs. 74–79.
- ^ a b c "EN convoyes" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ a b "Convoyes HX" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ "AT convoyes" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .
- ^ a b c d "Convoyes UC" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .
- ^ a b c "Convoyes CU / TCU" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Sitio web del USS Hilary P. Jones en Destroyer History Foundation