El USS Kermit Roosevelt (ARG-16) fue un barco de reparación de motores de combustión interna clase Luzón que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue la única embarcación naval de los EE. UU. Que lleva el nombre de Kermit Roosevelt I , el segundo hijo del presidente Theodore Roosevelt y un soldado que sirvió en dos guerras mundiales.
![]() USS Kermit Roosevelt (ARG-16) hacia 1945 | |
Historia | |
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Homónimo: | Kermit Roosevelt |
Constructor: | Astillero Bethlehem-Fairfield, Inc., Baltimore, Maryland |
Acostado: | 30 de agosto de 1944 |
Lanzado: | 5 de octubre de 1944 |
Oficial: | 31 de mayo de 1945 |
Desarmado: | 31 de octubre de 1959 |
Afligido: | 1 de enero de 1960 |
Lema: |
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Honores y premios: | 3 estrellas de batalla (Corea) |
Destino: | Vendido para desguace, 25 de agosto de 1960 |
Características generales | |
Tipo: | Buque de reparación de motores de combustión interna clase Luzón |
Desplazamiento: |
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Largo: | 441 pies 6 pulg (134,57 m) |
Haz: | 56 pies 11 pulg (17,35 m) |
Sequía: | 23 pies (7,0 m) |
Propulsión: | Motor de vapor alternativo, eje único |
Velocidad: | 12,5 nudos (14,4 mph; 23,2 km / h) |
Complemento: | 401 oficiales y alistados |
Armamento: |
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Construido originalmente como SS Deal Island , un casco tipo Comisión Marítima (EC-2-S-C1), bajo contrato de Comisión Marítima (MCE 2680) en el Astillero Bethlehem-Fairfield, Inc. en Baltimore, Maryland , la quilla se colocó el 30 de agosto 1944; fue rebautizada como USS Kermit Roosevelt (ARG-16) el 29 de septiembre de 1944; lanzado el 5 de octubre; patrocinado por la Sra. Kermit Roosevelt (viuda de Roosevelt); adquirido por la Armada el 21 de octubre; y comisionado el 31 de mayo de 1945 con el comandante CW Scribner al mando.
Historial de servicio
Después de un ataque a lo largo de la costa de Virginia , Kermit Roosevelt partió de Norfolk, Virginia , el 21 de julio para trabajar en el Océano Pacífico . Navegando a través de Pearl Harbor y Okinawa , llegó a Tsingtao , China , el 16 de octubre y comenzó a prestar servicio como barco de reparación de estaciones. Una unidad de ServRon 10, apoyó a las fuerzas navales estadounidenses que ayudaban a los nacionalistas chinos en China continental. Partió de Tsingtao el 11 de marzo de 1946 y llegó a Hong Kong el 16 de marzo para cinco meses de servicio similar. Después de servir brevemente en Guam y Saipan , regresó a Bremerton, Washington , el 3 de febrero de 1947.
Tras despejar la bahía de San Pedro el 21 de abril, Kermit Roosevelt regresó a Tsingtao el 4 de septiembre y prestó servicios de reparación de barcos allí hasta el 28 de febrero de 1949. Luego continuó sus operaciones en Filipinas y el Pacífico hasta que partió del atolón Kwajalein en las Islas Marshall hacia la costa oeste el 8 de junio. Navegando a través de Pearl Harbor, llegó a San Diego, California , el 24 de julio. El 23 de enero de 1950 navegó hacia el Pacífico Central; y, antes de regresar a San Diego el 12 de junio, proporcionó instalaciones de reparación en Kwajelein y Majuro en las Islas Marshall , Truk en las Islas Carolinas y Nauru en las Islas Gilbert . Entre el 10 de julio de 1950 y el 23 de octubre de 1953, Kermit Roosevelt realizó cuatro despliegues en el Lejano Oriente. Operando desde Sasebo , Japón , reparó barcos involucrados en la Guerra de Corea y en el Estrecho de Formosa . Desde el 10 de octubre al 27 de noviembre de 1950 apoyó al Grupo de Trabajo 95.6 en Wonsan , Corea , y durante el 13 al 23 de diciembre realizó una tarea similar en Hungnam para los barcos del Grupo de Trabajo 79.2. Y mientras operaba desde Pusan del 7 de agosto al 16 de septiembre de 1953, ayudó a salvar al SS Cornhusker Marine .
Kermit Roosevelt regresó a Long Beach, California , el 23 de octubre de 1953 y operó a lo largo de la costa oeste hasta que volvió a navegar hacia el Lejano Oriente el 6 de octubre de 1954. Entre entonces y el 30 de abril de 1956 realizó dos despliegues más al Pacífico Occidental, donde proporcionó importantes servicios de reparación para la Séptima Flota . Después de regresar a los Estados Unidos en 1956, Kermit Roosevelt operó desde Long Beach hasta que partió el 1 de octubre de 1959 hacia Bremerton, Washington, y llegó el 7 de octubre. Se dio de baja el 31 de octubre y entró en la Flota de Reserva del Pacífico. Su nombre fue borrado del Registro de Buques Navales el 1 de enero de 1960 y fue transferido a la Administración Marítima el 23 de junio. El 25 de agosto de 1960 fue vendida a Zidell Explorations, Inc. como chatarra.
Kermit Roosevelt recibió tres estrellas de batalla por el servicio de la Guerra de Corea .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí . Galería de fotos de Kermit Roosevelt en NavSource Naval History