El primer USS Kingfisher fue comprado por la Marina en Boston, Massachusetts , el 2 de agosto de 1861; y comisionado en Boston Navy Yard el 3 de octubre de 1861, el teniente interino Joseph P. Couthouy al mando.
Historia | |
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Nombre | USS Kingfisher |
Adquirido | por compra, 2 de agosto de 1861 |
Oficial | 3 de octubre de 1861 |
Destino |
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Características generales | |
Tipo | Barca |
Tonelaje | 451 |
Largo | 121 pies 4 pulg (36,98 m) |
Haz | 28 pies 8 pulg (8,74 m) |
Sequía | 14 pies 4 pulg (4,37 m) |
Complemento | 97 |
Armamento | Pistolas Dahlgren de ánima lisa de 4 × 8 pulg. (200 mm) |
Ese día le ordenaron ir a Key West , Florida , para trabajar en el Escuadrón de Bloqueo del Golfo . El 21 de enero de 1862, se unió al USS Ethan Allen para capturar la Rama de Olivo con destino a Cedar Keys a Nassau, Bahamas , con un cargamento de trementina . Volvió a cooperar con Ethan Allen el 26 de enero de 1862 en la tripulación y equipamiento de una expedición en barco a la desembocadura del río Manatee, que capturó el balandro Mary Nevis y quemó los cuarteles de la caballería confederada . Tres días después, tomó el bergantín español Terisita de La Habana con destino a Matamoros, Tamaulipas con un cargamento de contrabando. El 25 de febrero de 1862, Kingfisher superó al corredor de bloqueo Lion en el Golfo de México después de una persecución de tres días.
Los grandes riesgos involucrados en el deber de bloqueo durante la Guerra Civil no han sido generalmente reconocidos. La necesidad de agua, alimentos o madera a menudo obligaba a las partes de los barcos de la Armada de la Unión a aventurarse en tierra en territorio hostil. El 2 de junio de 1862, dos barcos de Kingfisher remaron por el río Aucilla , Florida , para obtener agua dulce. Un grupo de asalto del Sur sorprendió a la expedición matando a dos hombres y capturando a los nueve restantes.
A otros grupos de desembarco de la barca les fue mejor. Una expedición destruyó las salinas en St. Joseph Bay , Florida , que habían producido unos 200 bushels al día.
Pero las dificultades del deber de bloqueo en el Golfo no disminuyeron. El escorbuto temprano se convirtió en un problema serio para la tripulación, lo que llevó al contraalmirante Lardner a ordenar a Kingfisher que se trasladara a Boston, Massachusetts. Cuando el barco fue reparado y su tripulación revitalizada, Kingfisher fue asignada al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur y se le ordenó que se trasladara a Port Royal, Carolina del Sur , a donde llegó el 21 de diciembre de 1862.
La barca estaba estacionada en St. Helena Sound , Carolina del Sur , donde se distinguió por su eficiencia en el trabajo de reconocimiento y operaciones contra pequeños grupos de confederados en tierra. El 9 de abril de 1863, un grupo de Kingfisher aterrizó en la finca de Middleton, Edisto Island , Carolina del Sur, y capturó a un grupo de soldados de caballería del sur estacionados allí para observar e informar la actividad de los barcos de la Unión en el área. De vez en cuando, durante el año siguiente, bombardeó a las tropas confederadas en tierra y envió pequeños grupos de desembarco tierra adentro para recopilar información y capturar alimentos para su tripulación y para los refugiados que habían acudido a ella en busca de protección.
Kingfisher aterrizó en Combahee Bank en St. Helena Sound el 28 de marzo de 1864 y se llenó de agua. Después de que los esfuerzos por salvar el barco varado resultaron infructuosos, fue abandonado el 5 de abril de 1864.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .