El USS Krishna (ARL-38) fue uno de los 39 barcos de reparación de embarcaciones de desembarco de clase Achelous construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Nombrado en honor a Krishna (una deidad adorada en muchas tradiciones del hinduismo ), fue el único buque naval de los EE. UU. Que llevó el nombre, y solo uno de los tres barcos (junto con el USS Indra y el cañonero de la época de la Guerra Civil USS Varuna ) que llevará el nombre una deidad hindú.
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Historia | |
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Nombre: | Krishna |
Constructor: | Chicago Bridge & Iron Company |
Acostado: | 23 de febrero de 1945 |
Lanzado: | 25 de mayo de 1945 |
Oficial: | 3 de diciembre de 1945 |
Desarmado: | 15 de septiembre de 1971 |
Afligido: | 15 de septiembre de 1971 |
Destino: | Vendido a la República de Filipinas el 30 de octubre de 1971 |
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Nombre: | Narra |
Adquirido: | 30 de octubre de 1971 |
Identificación: | AR-88 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de reparación de clase Achelous |
Desplazamiento: |
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Largo: | 328 pies (100 m) |
Haz: | 50 pies (15 m) |
Sequía: | 11 pies 2 pulg (3,40 m) |
Propulsión: | 2 × motores diesel General Motors 12-567 , dos ejes, timones gemelos |
Velocidad: | 12 nudos (14 mph; 22 km / h) |
Complemento: | 260 |
Armamento: | |
Registro de servicio | |
Operaciones: | guerra de Vietnam |
Premios: | 12 estrellas de batalla |
Krishna , originalmente clasificado como LST-1149, fue reclasificado como ARL-38 el 14 de agosto de 1944; establecido el 23 de febrero de 1945 por Chicago Bridge & Iron Company de Seneca, Illinois ; lanzado el 25 de mayo de 1945; patrocinado por la Sra. Eva Best Smith; colocado en comisión reducida durante la transferencia a Mobile, Alabama para la conversión; y comisionado el 3 de diciembre de 1945 en Mobile, con el teniente Lyle E. Brown al mando.
Historial de servicio
Partiendo de Mobile el 8 de enero de 1946 Krishna llegó a Norfolk el 14 de enero para trabajar con el Grupo Anfibio 2 en Little Creek, Virginia . Durante más de 19 años, el barco de reparación de lanchas de desembarco operó desde Little Creek, tiempo durante el cual las operaciones de apoyo y reparación lo llevaron desde la bahía de Baffin hasta el Caribe . Del 25 de mayo al 31 de agosto de 1951, mientras estaba bajo el mando del CDR Harold C. "Brownie" Brown, participó en la " Operación Blue Jay " durante la fase inicial de establecimiento de la gran base aérea en Thule , Groenlandia . Mientras estaba en Little Creek, hizo despliegues anuales a Puerto Rico , las Islas Vírgenes y otras islas del Caribe apoyando ejercicios de aterrizaje anfibio .
Krishna partió de Little Creek el 5 de octubre de 1964 y navegó hacia las aguas del sur de España, llegando a Huelva el 26 de octubre. Mientras estuvo allí, participó en la " Operación Steel Pike " (la operación de desembarco anfibio más grande desde la Segunda Guerra Mundial, que envió a más de 28.000 infantes de marina de la 2ª División a asaltar las costas en una invasión simulada). Krishna , uno de los 84 barcos navales, brindó apoyo y servicios de reabastecimiento durante este impresionante ejercicio que ilustró claramente la fuerza y diversidad del poder naval estadounidense y enfatizó la capacidad y disposición de la Armada para trasladar una vasta fuerza anfibia a cualquier costa si es necesario para mantener la paz. . Saliendo de Huelva el 4 de noviembre, Krishna navegó a la costa este a través de Oporto , Portugal , y llegó a Little Creek el 29 de noviembre.
guerra de Vietnam
Desde el 1 de diciembre hasta el 22 de febrero de 1965, Krishna reactivó el USS Kirwin y el 1 de junio fue asignada a la Fuerza de Servicio de la Flota del Pacífico . Saliendo de Little Creek, navegó a través de Pearl Harbor y Guam para trabajar en el Lejano Oriente . Operando desde Subic Bay , Filipinas , llegó al Golfo de Tailandia frente a la costa de Vietnam del Sur el 17 de septiembre y comenzó a trabajar como barco de apoyo para las patrulleras del Escuadrón Uno de la Guardia Costera de EE. UU. , División 11 con base en la Base Naval An Thoi en la isla de Phu Quoc . Mientras los cortadores patrullaban las aguas costeras para evitar la infiltración de municiones y suministros en el Viet Cong , Krishna sirvió como instalación de reparación y estación de combustible, así como como centro de operaciones, comunicaciones y comando. Más adelante en el año también brindó servicios para ocho lanchas Patrulleras Rápidas (PCF) que arribaron para fortalecer el programa de vigilancia costera.
Krishna permaneció en la estación hasta el 1 de diciembre cuando partió hacia Bangkok , Tailandia , y llegó el 3 de diciembre. Regresó a sus diversas funciones de apoyo en el Golfo de Tailandia el 11 de diciembre. En febrero, Krishna levantó y rescató el PCF-4 . El 30 de abril, hombres de Krishna ayudaron a extinguir un incendio en An Thoi. Tuvo varios visitantes distinguidos hasta 1966, incluido el Secretario de Marina Paul H. Nitze el 15 de julio. El 21 de julio, el buque de reparación de lanchas de desembarco se dirigió a Sasebo , Japón, con una escala en Kaoshiung , Taiwán el 29 de julio para proporcionar instalaciones de reparación, y llegó a Sasebo el 9 de agosto. Krishna partió de Sasebo hacia Vietnam el 22 de septiembre y llegó al Golfo de Tailandia el 7 de octubre para reanudar su misión WestPac. Krishna continuó patrullando la costa de Vietnam desde 1966 hasta 1967.
Durante la guerra de Vietnam, Krishna participó en las siguientes campañas:
- Defensa vietnamita (del 16 de septiembre al 3 de diciembre de 1965 y del 11 de diciembre al 24 de diciembre de 1965)
- Contraofensiva vietnamita - Fase I (25 de diciembre de 1965 al 30 de junio de 1966)
- Contraofensiva vietnamita - Fase II (1 de julio a 22 de julio de 1966, 6 de octubre de 1966 y 1 de abril a 14 de abril de 1967)
- Contraofensiva vietnamita - Fase III (1 de noviembre de 1967 al 29 de enero de 1968)
- Contraofensiva vietnamita - Fase IV (2 de abril a 16 de abril de 1968)
- Contraofensiva vietnamita - Fase V (21 de septiembre al 1 de noviembre de 1968)
- Contraofensiva vietnamita - Fase VI (2 de noviembre a 10 de noviembre de 1968)
- Contraofensiva vietnamita - Fase VII (31 de diciembre de 1970 al 20 de marzo de 1971 y 30 de mayo al 30 de junio de 1971)
- Contraofensiva del Tet (30 de enero al 1 de abril de 1968)
- Vietnam Verano-Otoño de 1969 (30 de junio al 31 de octubre de 1969)
- Vietnam Invierno-Primavera 1970 (1 de noviembre a 10 de noviembre de 1969 y 4 de enero de 1970)
- Consolidación I (1 de julio a 9 de octubre de 1971)
Krishna ganó doce estrellas de batalla por su servicio durante la Guerra de Vietnam.
Destino
Desarmado el 15 de septiembre de 1971 en Subic Bay, Krishna fue eliminado del Registro de Buques Navales el mismo día. Vendida a la República de Filipinas el 30 de octubre de 1971 y rebautizada como RPS Narra (AR-88) , fue desmantelada en 1992.
Premios
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla del Servicio de Defensa Nacional con estrella
- Medalla al servicio de Vietnam con 12 estrellas de campaña
- Medalla de la campaña de la República de Vietnam
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- "LST-1149 / ARL-38 Krishna " . Archivo fotográfico anfibio . Consultado el 13 de abril de 2007 .
enlaces externos
- Asociación USS Krishna (ARL-38)
- "Aventura en el USS Krishna (ARL-38), 5 de julio de 1970"