El USS Lanier (APA-125) fue un transporte de ataque de clase Haskell de la Armada de los Estados Unidos . Fue construida durante la Segunda Guerra Mundial y sirvió en el Teatro del Pacífico , presenciando combate durante la Batalla de Okinawa . Ella era un tipo de diseño de nave Victory . Lanier recibió su nombre del condado de Lanier, Georgia , que recibió el nombre del poeta Sidney Lanier .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Lanier |
Homónimo | Condado de Lanier, Georgia |
Constructor | Construcción naval de California |
Acostado | 25 de junio de 1944 |
Lanzado | 29 de agosto de 1944 |
Oficial | 22 de diciembre de 1944 |
Desmantelado | 5 de marzo de 1946 |
Honores y premios | 1 estrella de batalla |
Destino | Vendido como chatarra, 9 de abril de 1973 |
Características generales | |
Clase y tipo | Transporte de ataque clase Haskell |
Desplazamiento | 6.873 toneladas (lt), 14.837 t (fl) |
Largo | 455 pies (139 m) |
Haz | 62 pies (19 m) |
Sequía | 24 pies (7 m) |
Propulsión | 1 × turbina de engranajes, 2 × calderas tipo cabezal , 1 × hélice, diseñado 8.500 shp (6.338 kW) |
Velocidad | 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas | |
Capacidad |
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Complemento | 56 oficiales, 480 alistados |
Armamento |
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Lanier fue establecido el 25 de junio de 1944 por la Corporación de Construcción Naval de California , Wilmington, California , en virtud de un contrato de la Comisión Marítima . Era un tipo de diseño de nave VC2-S-AP5 Victory y su número de astillero era TR 8 y su número de casco era MCV 39. [1] Fue botado el 29 de agosto de 1944; patrocinado por la Sra. Earl English; adquirido por la Armada el 22 de diciembre de 1944; y encargado el mismo día en Oakland, California , Comdr. Walter W. Rockey al mando.
Después del shakedown , Lanier partió de San Francisco el 23 de febrero de 1945 y llegó a Pearl Harbor el 2 de marzo para practicar las operaciones de aterrizaje. Cargada con 1.485 soldados, se puso en marcha el 28 de marzo y navegó en un convoy con otros 11 transportes y cinco mercantes hacia las Islas Volcán . Tocando Eniwetok y Saipan , llegó a Iwo Jima el 20 de abril y descargó hombres y cargamento. Regresó a Saipán del 22 al 24 de abril, embarcó equipo y 1.442 soldados, luego navegó a Okinawa del 2 al 6 de mayo. Allí aterrizó refuerzos y embarcó 66 bajas en batalla antes de regresar a Saipán del 8 al 13 de mayo. Al día siguiente, embarcó a 254 supervivientes desde Little (DD-803) , hundido por un ataque aéreo enemigo mientras estaba en servicio de piquete de radar al oeste de Okinawa el 3 de mayo.
Lanier se dirigió a San Francisco del 14 al 30 de mayo y se dirigió a Seattle el 31 de mayo. El piloto civil del puerto entró en el puerto demasiado rápido, giró para evitar una colisión con un ferry de pasajeros y corrió entre una barcaza y su remolcador. La colisión hundió la barcaza, hirió a un civil y provocó daños en los tanques de lastre de proa y proa. Fue puesta en dique seco para reparaciones hasta el 2 de junio, embarcó a 1.442 soldados y partió el 12 de junio hacia el Lejano Oriente. Navegó a través de Pearl Harbor, Eniwetok y Ulithi y llegó a Okinawa el 24 de julio. Operó en Okinawa hasta el 6 de agosto, luego llevó a 798 pasajeros a través de Ulithi a Guam , donde llegó el día 14. Embarcó a más de 1.300 tropas de ocupación al día siguiente y zarpó como parte de la Task Force 31 para desembarcos de ocupación en Japón. Fondeó en Sagami Wan el 27 de agosto, y durante la vigilia media del 30 de agosto entró en la bahía de Tokio para comenzar las operaciones de desembarco frente a Yokosuka . Su lancha de desembarco transportó tropas en la primera oleada y las aterrizó en el aeropuerto de Yokosuka a las 0920. Navegando a Saipán del 1 al 5 de septiembre, Lanier embarcó a infantes de marina de la 2.ª División y los llevó a Nagasaki , Kyūshū , del 18 al 23 de septiembre.
Navegando en convoy el 26 de septiembre, Lanier llegó a la bahía de Manila , Luzón , el 1 de octubre y se unió a la flota de la “Alfombra Mágica” . Se dirigió a Saipan del 16 al 21 de octubre, embarcó a 1.851 veteranos que regresaban a casa y partió el 22 hacia Seattle, Washington, a donde llegó el 4 de noviembre. El 28 de noviembre partió una vez más hacia el suroeste del Pacífico. Al llegar a Nueva Guinea el 17 de diciembre, embarcó a 1.598 soldados en Hollandia , 532 en Finschhafen y partió el 21 de diciembre hacia la costa occidental. Llegó a San Pedro el 6 de enero de 1946. Lanier zarpó hacia la costa este el 19 de enero de 1946 y llegó a Norfolk el 4 de febrero. Fue dada de baja en Norfolk el 5 de marzo de 1946 y fue entregada a la Administración de Transporte de Guerra el 8 de marzo. Fue colocada en la Flota de Reserva del Río James (JRRF) .
Destino
En 1956, Lanier fue retirado de la Flota de Reserva como parte de un Programa de Reparación, GAA-American Hawaiian, y luego regresó. [2] El 9 de abril de 1973 fue vendida a Union Minerals & Alloy Corp. , por $ 111,560, para ser desguazada. [2]
Otorgar
Lanier recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.
Tripulantes notables
Ace Reid (10 de marzo de 1925 - 10 de noviembre de 1991) - Compañero de maquinista, primera clase. Creó la caricatura occidental, "Cowpokes". Su personaje principal, Jake, nació a bordo del Lanier . Jake apareció por primera vez como "The Sorry Salt" en el periódico del barco. Ace estaba de servicio en la sala de máquinas durante el incidente del remolcador y la barcaza en Seattle.
enlaces externos
- Artículo de Navsource con fotos adicionales de Lanier
- Entrevista con el veterano de Lanier Andy Brackeen
- Historia del barco MARAD para Lanier
Ver también
- Lista de barcos Victory
- Barco de la libertad
- Buque tipo C1
- Buque tipo C2
- Buque tipo C3
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- ^ "Victory Ships construidos por la Comisión Marítima de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial" . Consultado el 6 de agosto de 2006 .
- ^ a b "DIVISIÓN DE LA FLOTA DE RESERVA - DATOS DEL BUQUE - LANIER" . Consultado el 19 de abril de 2014 .