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USS Little (DD-79), ejecutando pruebas en aguas heladas, 4 de marzo de 1918.jpg
USS Little (DD-79), ejecutando pruebas en aguas heladas, 4 de marzo de 1918.
Historia
Estados Unidos
NombrePequeño
HomónimoGeorge Little
ConstructorAstillero Fore River , Quincy, Massachusetts
Acostado18 de junio de 1917
Lanzado11 de noviembre de 1917
Oficial6 de abril de 1918
Desmantelado5 de julio de 1922
ReclasificadoTransporte rápido (APD-4) 2 de agosto de 1940
Nueva puesta en servicio4 de noviembre de 1940
DestinoHundido el 5 de septiembre de 1942
Características generales
Clase y tipo Destructor clase Wickes
Desplazamiento1,191 toneladas
Largo314 pies 5 pulg (95,8 m)
Haz9,4 m (30 pies 11 pulg)
Borrador2,8 m (9 pies 2 pulg)
Velocidad35 nudos (65 km / h; 40 mph)
Complemento133 oficiales y alistados
Armamento

USS pequeño (DD-79 / APD-4) , un Wickes -Clase destructor de la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Fue el primer barco de la Armada con el nombre de George Little (1754–1809).

Little fue establecido por Fore River Shipbuilding Corporation , Quincy, Massachusetts , el 18 de junio de 1917, lanzado el 11 de noviembre de 1917, patrocinado por la Sra. Samuel W. Wakeman, y encargado el 6 de abril de 1918, con el comandante Joseph K. Taussig al mando.

Historial de servicio

Little partió de Norfolk, Virginia , el 5 de mayo de 1918 para el servicio de escolta de convoyes con Patrol Force, Costa de Francia, y operó desde Brest hasta que zarpó hacia casa el 26 de diciembre. Durante este período, escoltó al partido del presidente Woodrow Wilson a Europa para asistir a la Conferencia de Paz de París .

El barco llegó a Boston , Massachusetts, el 18 de enero de 1919 para el dique seco y las operaciones con Destroyer Force, Atlantic. Escoltó al grupo del presidente de regreso a la ciudad de Nueva York del 6 al 8 de julio, y luego participó en ejercicios tácticos, fue transferida al estado de reserva con ComDesRon 3 en Filadelfia, Pensilvania , el 17 de noviembre, donde permaneció hasta el 4 de enero de 1921. Luego, el barco operó a lo largo de la costa atlántica hasta que regresó a Filadelfia y fue dado de baja el 5 de julio de 1922.

Convertido en un transporte de alta velocidad al retirar dos calderas y convertirlas en cuarteles de tropas, [1] Little fue redesignado APD-4, el 2 de agosto de 1940, y vuelto a poner en servicio el 4 de noviembre de 1940, con el teniente comandante K. Earl al mando. Navegó hacia el Caribe en febrero de 1941 para maniobrar con la Flota Atlántica de los Estados Unidos , y luego navegó a San Diego, California , donde llegó el 9 de marzo para recibir entrenamiento anfibio. El barco regresó a la costa este a fines del verano y llegó a Norfolk el 1 de diciembre para atracar en dique seco.

Como buque insignia de TransDiv 12, partió hacia San Diego el 14 de febrero de 1942 para reparaciones y alteraciones. Tras completar los ejercicios de aterrizaje anfibio en abril, se dirigió a Pearl Harbor . Un breve crucero a la isla Midway a finales de junio precedió a su partida a Nueva Caledonia el 7 de julio para la campaña de las Islas Salomón .

Los suministros para las tropas estadounidenses en Guadalcanal se habían visto gravemente interrumpidos por la batalla de la isla de Savo el 9 de agosto de 1942. Se requirió transporte de destructores de alta velocidad para remediar esta escasez. Mientras descargaba provisiones y Marine Raiders [1] en las playas de Guadalcanal el 30 de agosto, Little presenció la destrucción de Colhoun por aviones enemigos.

Los tres APD restantes, Little , Gregory y McKean , continuaron apoyando y ayudando a abastecer a los marines . El 4 de septiembre, Little y Gregory llevaron un destacamento de Marine Raiders a la isla de Savo por un rumor infundado de que las fuerzas enemigas la habían ocupado. Las tropas fueron devueltas a Punta Lunga , Guadalcanal. Esa noche fue inusualmente oscura, por lo que el comandante de división Hugh W. Hadley decidió patrullar en Lunga Point en lugar de intentar atravesar el puerto de Tulagi sin puntos de referencia visibles.

Little y Gregory el 30 de julio de 1942.

Alrededor de la 0100 del 5 de septiembre, Little observó disparos de armas hacia el este y creyó que se trataba de un submarino enemigo. Momentos después, un PBY Catalina de la Marina que volaba sobre Savo Sound lanzó una serie de cinco bengalas para iluminar lo que él también pensó que era un submarino. En cambio, las bengalas iluminaron los APD. Una fuerza japonesa de destructores de superficie sorprendida, comprometida en el bombardeo de Henderson Field después de entregar un envío de tropas y suministros del " Tokyo Express " a Guadalcanal y la fuente de los destellos presuntamente provenían de un submarino, apuntaron sus armas hacia los APD y los reflectores apuñalaron a través de la oscuridad. Aunque superado en armas, Little abrió fuego contra los destructores enemigos, Yūdachi, Hatsuyuki y Murakumo , pero recibió impactos directos de salvas que la dejaron indefensa y en llamas en 0115. Gregory sufrió la misma suerte. Los japoneses, para asegurar su muerte, se deslizaron entre los dos barcos golpeados disparando proyectiles y ametrallando a los supervivientes. Gregory se hundió a popa primero alrededor de las 01.40. Little se hundió en equilibrio unas dos horas más tarde. El almirante de la flota Chester W. Nimitz rindió homenaje sincero a estos valientes barcos: "Con pocos medios, los barcos realizaron tareas vitales para el éxito de la campaña".

Premios

Little recibió dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .

Citas y notas

  1. ^ a b p.61, Carril

Referencias

  • Lane, Kerry, Guadalcanal Marine , University Press of Mississippi, 2004
  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
  • Lista de honor

Enlaces externos

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