USS McMorris


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El USS McMorris (DE-1036) fue un destructor de escolta de clase Claud Jones en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1960 a 1974. Luego se vendió a Indonesia y sirvió como Ngurah Rai hasta 2003.

Historia

Marina de Estados Unidos

El USS McMorris (DE-1036) recibió su nombre del vicealmirante Charles McMorris (1890-1952). Fue depositada el 15 de noviembre de 1958 por la American Ship Building Company , Lorain, Ohio (EE. UU.) Y puesta a flote el 26 de mayo de 1959 por Avondale Shipyard , Westwego, Louisiana , patrocinada por la Sra. McMorris, viuda del Vicealmirante McMorris. El barco se puso en servicio el 4 de marzo de 1960 en Charleston, Carolina del Sur , el teniente comandante. Martin Zenni al mando.

Después de acondicionarse en la costa este de los Estados Unidos , McMorris se dirigió a la Estación Naval de San Diego, donde informó a la Fuerza Destructora de Cruceros, Flota del Pacífico . En abril de 1961, se dirigió al oeste para su primer despliegue de seis meses en el Lejano Oriente . Comenzando y terminando esa gira en la Patrulla del Estrecho de Taiwán , también sirvió con el grupo de guerra antisubmarina (ASW) de la Séptima Flota , como nave de estación en Hong Kong y como nave de buena voluntad para visitas de pueblo a pueblo a ciudades japonesas en el mar. de Japón . Empleado de manera similar en sus próximos tres Pacífico Occidentalrecorridos, su horario, así como su puerto base, se cambiaron en 1965. El 17 de mayo partió de Pearl Harbor , su puerto base desde enero, con destino a Vietnam . Como buque insignia del Comandante del Escuadrón de Escolta 5 (CortRon 5), participó en la Operación Market Time , la operación de búsqueda y vigilancia con la Fuerza Chatarra de la Armada de la República de Vietnam . Durante esa gira, se convirtió en la primera escolta de destructores en participar en el apoyo de fuego naval en la zona de combate vietnamita. [1]

Regresó a Hawai a fines de agosto y fue asignada al Grupo de Trabajo 92, y se convirtió en el buque insignia de CortRon 11, y fue designada como buque insignia de CortRon 7 durante las operaciones de convoyes . McMorris siguió sus operaciones en el Mar de China Meridional con dos cruceros, uno al Pacífico Norte y otro al Pacífico Sur , completando ambos antes de fin de año.

Durante los ejercicios ASW frente a Hawai el 31 de enero de 1967, McMorris estuvo involucrado en una colisión grave con el petrolero USS  Tombigbee  (AOG-11) . Dos hombres murieron y siete resultaron heridos a bordo del McMorris . La proa del Tombigbee golpeó a McMorris en el lado de babor en el marco 87 durante las maniobras nocturnas. El costado del barco se abrió en la línea de flotación desde el marco 84 al marco 93 extendiéndose bajo el agua hasta una anchura de 90 cm, a 2,40 m de la quilla. En la parte superior, la cabecera del escalón fue cortada y rota, cuatro habitaciones en la cubierta principal fueron destruidas. Se perdieron todas las comunicaciones y toda la propulsión. Luego, McMorris fue remolcado al Astillero Naval de Pearl Harbor y reparado.[2]

Tras un despliegue en el Océano Índico en 1968-1969, donde siguió a la sonda Zond 5 en septiembre de 1968, la clase Claud Jones formó el recién creado CortRon 1 y se desplegó en el Pacífico Occidental en 1969-1970 y 1970-1971. McMorris participó en varias operaciones especiales por las que recibió el elogio de unidad meritoria . CortRon 1 también ganó el premio Battle "E" en 1971. Durante su despliegue en 1970-1971, McMorris participó en una operación de recuperación de una cápsula satélite Corona . También observó el lanzamiento de un misil de un Soviética destructor de misiles guiados .

Durante una revisión en el Astillero Naval de Pearl Harbor en 1971, McMorris recibió un rediseño completo de las obras del puente superior. Se agregaron espacios adicionales en la cubierta y se montó una antena de comunicaciones por satélite justo detrás de la segunda pila. Reanudó sus funciones en Market Time en 1972 y también visitó Australia y Nueva Zelanda . En 1973, participó en el ejercicio LONGEX-73, un ejercicio conjunto de las armadas de Australia , Holanda , Nueva Zelanda , Reino Unido y Estados Unidos. [3]

Debido a su pequeño tamaño y armamento, los barcos de la clase Claud Jones no fueron vistos como buques antisubmarinos efectivos y fueron retirados después de solo unos 15 años de servicio. Por lo tanto, McMorris fue dado de baja en Pearl Harbor el 16 de diciembre de 1974.

Armada de Indonesia

Los cuatro barcos de la clase Claud Jones se vendieron a Indonesia en 1974. McMorris pasó a llamarse KRI Ngurah Rai (D-3), en honor al héroe nacional indonesio coronel I Gusti Ngurah Rai . Su número de casco se cambió a D-344 en 1982 y finalmente fue dado de baja el 2 de enero de 2003. [4]

Ver también

Referencias

  1. ^ https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/m/mcmorris.html , consultado el 2 de octubre de 2016
  2. ^ http://www.ussmcmorris.org/collision.html , consultado el 2 de octubre de 2016
  3. ^ http://www.ussmcmorris.org/history.html , consultado el 2 de octubre de 2016
  4. ^ navsource.org DE-1036 , consultado el 2 de octubre de 2016

enlaces externos

  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
  • Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
  • Sitio web del veterano del USS McMorris
  • navsource.org USS McMorris (DE-1036)


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