USS McNulty (DE-581) era un Rudderow -class destructor de escolta en la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS McNulty |
Homónimo | John Thomas McNulty |
Constructor | Astillero Bethlehem-Hingham |
Acostado | 17 de noviembre de 1943 |
Lanzado | 8 de enero de 1944 |
Patrocinado por | Sra. Helen K. McNulty |
Oficial | 31 de marzo de 1944 |
Desmantelado | 2 de julio de 1946 |
Honores y premios | Dos estrellas de batalla |
Destino | Hundido como objetivo el 16 de noviembre de 1972 |
Características generales | |
Clase y tipo | Rudderow |
Tipo | Escolta destructora |
Desplazamiento | 1.450 toneladas |
Largo | 306 pies |
Haz | 36 pies, 10 pulgadas |
Sequía | 9 pies 8 pulgadas |
Velocidad | 24 nudos |
Complemento | 186 |
Armamento |
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Homónimo
John Thomas McNulty nació el 23 de abril de 1897 en Filadelfia , Pensilvania . Se alistó en la Armada el 14 de agosto de 1917 para el servicio de la Primera Guerra Mundial , hasta que fue dado de baja el 7 de agosto de 1919. Se reincorporó el 15 de julio de 1920 para el período hasta el 10 de julio de 1924, y después de su tercer alistamiento, el 29 de julio de 1924, sirvió continuamente hasta su muerte. Alférez comisionado el 3 de noviembre de 1941, fue ascendido a teniente (grado menor) el 15 de junio de 1942. Murió en acción en el USS Astoria durante la batalla de la isla de Savo el 9 de agosto de 1942.
Historia
McNulty fue depositado el 17 de noviembre de 1943 por Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., Hingham, Massachusetts ; lanzado el 8 de enero de 1944; patrocinado por la Sra. Helen K. McNulty; y comisionado el 31 de marzo de 1944, el teniente comandante. William C. Jennings al mando.
Después de la sacudida frente a las Bermudas , McNulty entrenó a lo largo de la costa este hasta dejar la bahía de Chesapeake en servicio de escolta con UGS-46 a Bizerte, Túnez . Sus armas ayudaron a ahuyentar a un bombardero alemán atacante el 12 de julio de 1944, y su convoy llegó a salvo a Bizerta 2 días después. Después de otra misión de convoy a la ciudad de Nueva York , hizo una travesía similar desde Norfolk, Virginia a Túnez a Nueva York, luego navegó con Cort Div 67 hacia el Pacífico el 3 de noviembre.
Al llegar a Hollandia, Nueva Guinea , el 17 de diciembre, McNulty se unió a la Séptima Flota . Su primera misión de escolta de convoyes fue a Leyte , del 19 de diciembre al 2 de enero de 1945. En menos de 24 horas hizo una incursión con el Grupo de Tareas 78.9, el 2º Grupo de Suministro de Lingayen, y con él sufrió una serie de ataques kamikaze frente a Luzón el 12 de enero de 1945. Dos los mercantes resultaron dañados y más de 100 soldados a bordo de uno de ellos murieron. McNulty llegó a salvo al golfo de Lingayen el 13 de enero, luego escoltó a los barcos de regreso a Leyte, llegando el 19 de enero.
McNulty patrulló Luzón el 29 de enero cuando la Fuerza de Ataque de San Narciso llevó a cabo los desembarcos que encabezaron la campaña para tomar Manila . Continuó el servicio de patrulla y escolta en Filipinas y los Almirantaces , Nueva Guinea y Okinawa bajo el control operativo de la frontera marítima de Filipinas hasta el final de la guerra.
McNulty zarpó de Subic Bay el 1 de septiembre para apoyar las operaciones de ocupación, primero escoltando a Relief desde Okinawa a Corea , luego cruzó la costa de China antes de navegar hacia casa desde Okinawa el 14 de octubre.
Llegó a San Diego el 5 de noviembre, fue dado de baja allí el 2 de julio de 1946 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico , donde permaneció al menos hasta 1969. Finalmente fue hundida como objetivo el 16 de noviembre de 1972 frente a las costas de California, utilizando un combustible-aire bomba explosiva .
McNulty recibió dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Galería de fotos en navsource.org