USS Menges (DE-320)


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El USS Menges (DE-320) fue un destructor de escolta de clase Edsall construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

Homónimo

Herbert Hugo Menges nació el 20 de enero de 1917 en Louisville, Kentucky . Se alistó en la Reserva Naval como marinero de segunda clase en Robertson, Missouri el 3 de julio de 1939. Fue nombrado aviador naval el 24 de julio de 1940 y asignado al Escuadrón 6 del USS  Enterprise el 28 de noviembre de 1940. Murió durante el Ataque a Pearl Harbour el 7 de diciembre de 1941.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Menges fue establecido por Consolidated Steel Corporation de Orange, Texas el 22 de marzo de 1943; lanzado el 15 de junio de 1943, patrocinado por la Sra. Charles Menges, madre del difunto Ensign Menges; y comisionado el 26 de octubre de 1943 con el teniente comandante Frank M. McCabe, de la Guardia Costera de los Estados Unidos al mando. Después de la sacudida de las Bermudas , Menges pasó enero de 1944 en funciones de "escuela" en la parte baja de la bahía de Chesapeake . El 26 de enero partió desde Norfolk hacia la ciudad de Nueva York , y el 31 de enero partió hacia Europa , en el primer despliegue de tres meses que escoltaba convoyes.. En la noche del 20 de abril, su convoy, el UGS 38, mientras se encontraba frente a la costa de Argel en ruta hacia la costa este de los Estados Unidos , fue atacado por 30 torpederos alemanes . Después de derribar uno de los aviones, Menges rescató a 137 supervivientes del USS  Lansdale , que había sido hundido por un torpedo , y dos tripulaciones aéreas alemanas.

Ataque torpedo

El 3 de mayo de 1944, a las 0118 horas, Menges estaba a 15½ millas a popa del convoy que perseguía un contacto de radar cuando fue alcanzada por un torpedo acústico G7es del U-371 (que a su vez fue hundido al día siguiente por el USS  Joseph E. Campbell , USS  Pride y otros buques de guerra). La explosión fue tan violenta que el tercio de popa del barco fue destruido, matando a 31 hombres e hiriendo a 25. Sin embargo, el comandante McCabe se negó a dar la orden de abandonar el barco mientras hubiera posibilidades de salvarla. Además, varios de los tripulantes saltaron heroicamente a horcajadas sobre los torpedos soltados en la explosión para desarmarlos. Menges , gracias a tan meritoria acción, se mantuvo a flote.

Cuatro horas más tarde, el HMS Aspirant llevó a Menges a remolque , y más tarde el 3 de mayo llegó a Bougie , Argelia , para desembarcar a sus muertos y heridos. El 23 de junio, el Menges reparado temporalmente partió de Orán , remolcado por el USS  Carib , con destino a Nueva York, y llegó el 22 de julio. Del 14 al 31 de agosto, la popa del USS  Holder , cuyas dos terceras partes delanteras habían sido voladas por un torpedo en el mar Mediterráneo el 11 de abril, se soldaron a las dos terceras partes restantes de Menges . El "nuevo" barco salió del dique secoen el Brooklyn Navy Yard para el shakedown del 26 de septiembre al 20 de octubre en Casco Bay , Maine .

El Menges severamente dañado a remolque.

Deber de convoy

El 15 de noviembre, Menges zarpó en el convoy CU 47 desde Nueva York hacia Europa, llegando a Plymouth, Inglaterra, el 26 de noviembre. Pasó los siguientes meses nuevamente en servicio de convoyes del Atlántico antes de unirse a USS  Pride , USS  Mosley y USS  Lowe a fines de febrero de 1945 para formar el único grupo de cazadores-asesinos en el Atlántico Norte que está tripulado completamente por personal de la Guardia Costera. El 18 de marzo, Menges ayudó a Lowe a hundir el U-866 , su primer objetivo. Continuó las operaciones de barrido y patrulla antisubmarinos hasta la rendición alemana el 7 de mayo.

Servicio de guardacostas

El 30 de mayo escoltó su último convoy a Europa, CU 73, llegando a Cheshire, Inglaterra, el 8 de junio. Menges regresó a Nueva York el 21 de junio para servir como buque escuela de la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos , con dos cruceros cadetes a las Indias Occidentales antes de llegar a Nueva Londres, Connecticut, el 7 de septiembre. Tres días después partió hacia el área de Cape Cod , llegando a Boston , Massachusetts el 17 de septiembre. Para el Día de la Marina , el 27 de octubre, Menges estaba amarrado en Fall River , debajo de Boston.

Menges recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Jubilación

El barco de escolta se trasladó a Green Cove Springs, Florida, para ser asignado en marzo de 1946 a la 16ª Flota (Reserva Inactiva). Menges fue dado de baja en enero de 1947 y entró en el área de atraque en el río St. Johns para pasar los siguientes 15 años allí en reserva. El 1 de enero de 1962 estaba atracado en Orange, Texas, en la Flota de Reserva del Atlántico, donde permaneció hasta que fue eliminada del Registro de Buques Navales. El 2 de enero de 1971, el barco fue vendido para desguace el 10 de abril de 1972.

Referencias

  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
  • " Menges " . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Consultado el 19 de marzo de 2007 .
  • "USS Menges (DE-320)" . Archivo fotográfico de Destroyer Escort . Consultado el 19 de marzo de 2007 .

enlaces externos

  • Lista de barcos de la Guardia Costera de EE. UU .: USS Menges
  • Archivo U-Boat U-371
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