Molinos USS (DE-383)


El USS Mills (DE-383) fue un destructor de escolta de la clase Edsall construido para la Marina de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió en el Océano Atlántico y el Océano Pacífico y proporcionó protección de escolta de destructores contra ataques submarinos y aéreos para buques y convoyes de la Armada . Después de la guerra, realizó tareas adicionales para la Marina, incluidas las de un barco de piquete de radar y un barco de seguridad y apoyo para la Operación Deep Freeze .

Lloyd Jones Mills nació el 3 de julio de 1917 en Rock Springs, Wyoming . Se alistó en la Reserva Naval de los EE. UU. como marinero de segunda clase el 4 de diciembre de 1940. Fue nombrado cadete de aviación el 6 de marzo de 1941, aviador naval el 22 de agosto de 1941 y comisionado Alférez el 19 de septiembre de 1941. Fue asesinado el 30 de julio de 1942, en un accidente aéreo durante la campaña de las Islas Aleutianas y recibió póstumamente la Cruz de Vuelo Distinguido por heroísmo y logros extraordinarios en acción del 1 al 15 de junio de 1942.

Fue colocada el 26 de marzo de 1943 por Brown Shipbuilding Co., Houston, Texas ; lanzado el 26 de mayo de 1943; patrocinado por la Sra. James E. Mills; y encargado el 12 de octubre de 1943.

Después de salir de las Bermudas , Mills entrenó tripulaciones de núcleo para fragatas y escoltas de destructores frente a Norfolk, Virginia , hasta el 10 de enero de 1944, cuando comenzó el servicio de escolta de convoyes transatlánticos . En su segundo viaje al Mediterráneo , el convoy de Mills fue atacado antes del amanecer del 1 de abril de 1944, 56 millas al oeste de Argel por torpederos alemanes . El SS Jared Ingersoll , un barco Liberty , fue alcanzado y prendido fuego. Mills recogió a los supervivientes que habían abandonado el barco y envió un grupo de abordaje para extinguir sus incendios. remolcador británicoHMS Mindfull y Mills luego remolcaron a Jared Ingersoll a Argel.

Para el día VE , para el cual estaba amarrada en Brooklyn Navy Yard , Mills había completado nueve viajes como escolta al Mediterráneo, Irlanda , el Reino Unido y Francia . Mills partió de la ciudad de Nueva York el 30 de mayo de 1945 hacia el Canal de Panamá y Adak, Alaska , y llegó el 8 de julio. Sirvió allí como estación meteorológica, guardia de avión y escolta entre los puertos de Alaska hasta que zarpó el 20 de agosto para el servicio de ocupación y llegó el 9 de septiembre a Ominato Ko , Honshū .

Volviendo brevemente a Alaska del 25 de septiembre al 17 de noviembre, Mills volvió a navegar hacia el oeste para operar desde Taku y Tuington , China , hasta el 11 de febrero de 1946. Volviendo a los Estados Unidos a través de Pearl Harbor y el Canal de Panamá , llegó a Charleston, Carolina del Sur , el 22 de marzo. , navegó el 25 de abril hacia Green Cove Springs, Florida , y fue dado de baja el 14 de junio para pasar a la reserva.