El USS Morse fue un transbordador adquirido por la Union Navy durante la Guerra Civil estadounidense . Los transbordadores eran de gran valor, ya que, debido a su fondo plano y su calado poco profundo, podían navegar por arroyos y aguas poco profundas que otros barcos no podían.
Morse , en el río Pamunkey, Virginia en 1864–1865 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Morse |
Constructor | Roosevelt y Joyce |
Bautizado | Marion |
Terminado | 1859 |
Adquirido | 7 de noviembre de 1861 |
Oficial | 9 de noviembre de 1861 |
Desmantelado | 21 de mayo de 1865 |
Renombrado | USS Morse (1861) |
Destino | Vendido, 20 de julio de 1865 |
Características generales | |
Tonelaje | 514 |
Largo | 143 pies (44 m) |
Haz | 33 pies (10 m) |
Borrador | 8 pies 6 pulg (2,59 m) |
Propulsión | 1 motor de vapor de haz vertical de 500 hp , 38 pulgadas de diámetro x 9 pies de carrera ; ruedas de paletas laterales |
Velocidad | 9 a 11 nudos |
Armamento | dos pistolas de 9 " |
Construcción y diseño
Morse , originalmente llamado Marion , era un sidewheel ferry construido en Nueva York en 1859 por Roosevelt, Joyce & Co. Ella fue de 142 pies y 6 pulgadas (43,43 m) de longitud, con una viga de 33 pies (10 m), proyecto de 8 pies 6 pulgadas (2,59 m) y mantenga una profundidad de 12 pies 4 pulgadas (3,76 m). Marion fue impulsado por un 500 hp de un solo cilindro del haz vertical del motor de vapor con 38 pulgadas (0,97 m) ánima y 9 pies (2,7 m) accidente cerebrovascular , construido por los Novedad Iron Works de Nueva York. [1]
Historial de servicio
Marion fue comprado por la Armada el 7 de noviembre de 1861, rebautizado como Morse y armado con dos cañones de 230 mm (9 pulgadas). Fue comisionada el 9 de noviembre de 1861, bajo el mando del maestro interino Peter Hays.
Morse llegó a Hampton Roads, Virginia , el 20 de noviembre de 1861 para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte . Despidió Newport News, Virginia , hasta el 29 de diciembre, cuando cruzó a vapor Hampton Roads en un intento de capturar el CSS Sea Bird ; Los bombardeos de Morse llevaron al vapor a la protección de tres baterías en Sewell's Point .
La acción acalorada comenzó para Morse en enero de 1862 cuando se unió a la expedición de la isla Roanoke con 16 cañoneras adicionales de poco calado. La expedición partió de Hampton Roads el 11 de enero y comenzó a bombardear las fortificaciones el 7 de febrero. La campaña resultó en la captura de la isla por parte de la Unión el 8 de febrero, lo que amenazó las comunicaciones confederadas y abrió las defensas traseras a Norfolk, Virginia .
El 9 de febrero, Morse y el USS Commodore Perry se embarcaron en Croatan Sound hacia Elizabeth City, Carolina del Norte , para destruir las cañoneras confederadas y romper las comunicaciones del canal. Al cruzar el canal Dismal Swamp , las cañoneras divisaron barcos confederados y baterías costeras. Los disparos desde los barcos expulsaron a los sureños de sus cañones y dispersaron los barcos confederados. El escuadrón de la Unión capturó o destruyó los barcos confederados Sea Bird , Fanny , Ellie , Forrest y Black Warrior , lo que permitió la captura de la ciudad el 10 de febrero.
Morse y cinco cañoneras adicionales partieron de la ensenada de Hatteras el 23 de febrero para reconocer el estrecho de Croatan. Fuertes fuerzas confederadas en Winton, Carolina del Norte , abrieron fuego intenso contra el USS Delaware , el barco líder, con artillería y fusilería. Los barcos devolvieron el ataque, dispararon contra la batería y aterrizaron en el noveno Zuavo de Nueva York , que entró en Winton, destruyendo provisiones militares, tiendas de campaña, armas y equipo.
Morse partió de Hatteras Inlet con otros 12 barcos el 12 de marzo hacia la isla Brant , río Neuse para cubrir el desembarco de tropas en la campaña de Nueva Berna . La expedición conjunta de la Armada del Ejército capturó la ciudad el 14 de marzo y la última de las baterías el 16.
Morse pasó el resto de la primavera y el verano explorando y patrullando el río York , protegiendo los transportes y ayudando a las operaciones del ejército en el río Pamunkey en junio. Uniéndose a la Flotilla del Río James en julio, capturó suministros en el río Mattapony en mayo siguiente, explorando el río hasta el Ferry de Frazier y silenciando los cañones confederados sobre West Point, Virginia . Morse se unió a otros siete para capturar Fort Powhatan , James River el 14 de julio de 1863.
En noviembre, Morse se unió a la expedición al condado de Mathews, Virginia , una península entre Mobjack Bay y el río Piankatank y una base para los asaltantes confederados. La información de los guerrilleros capturados sobre los planes para capturar una goleta y destruir las luces en la bahía de Chesapeake envió a Morse al East River para sofocar estos esfuerzos.
Después de buscar torpedos (minas) en la bahía de Purtan en febrero de 1864, Morse se unió a la campaña del general Wister en el río Mattapony , atacando el Palacio de Justicia del Rey y la Reina . Mil infantes desembarcaron de los barcos de la Unión en Sheppard's Landing el 13 de marzo. Después de un leve ataque a West Point, Virginia , en mayo, Morse evacuó a las tropas de ese punto. Después del servicio de exploración durante la primavera y el verano, Morse se unió a la Flotilla Potomac más tarde en el invierno.
Morse relevó a Delaware en el río Rappahannock en marzo de 1865, ayudando al ejército en sus esfuerzos por tomar Fort Lowry . Fue dada de baja y fue al Washington Navy Yard el 21 de mayo. Morse se vendió allí en una subasta pública a East Boston Ferry Co., el 20 de julio. Lincoln redocumentada el 12 de diciembre, continuó sirviendo al comercio estadounidense hasta que fue abandonada en 1885.
Ver también
- Marina de Estados Unidos
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ Silverstone, pág. 101.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Bibliografía
- Silverstone, Paul H. (1989): Buques de guerra de las armadas de la guerra civil , p. 101, Naval Institute Press, Maryland, ISBN 0-87021-783-6 .