De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El USS R-24 (SS-101) fue un submarino de defensa portuaria y costero de clase R construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.

Descripción [ editar ]

Los barcos R construidos por Lake Torpedo Boat Company ( R-21 a R-27 ) a veces se consideran una clase separada de los de los otros constructores. Los barcos del lago tenían una longitud de 175 pies (53,3 m) en general , un haz de 16 pies y 8 pulgadas (5,1 m) y una media proyecto de 13 pies y 11 pulgadas (4,2 m). Se desplazaron 497 toneladas largas (505 t) en la superficie y 652 toneladas largas (662 t) sumergidas. Los submarinos de la clase R tenían una tripulación de 3 oficiales y 23 soldados. Tenían una profundidad de buceo de 200 pies (61,0 m). [1]

Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diesel de 500 caballos de fuerza de freno (373 kW) , cada uno moviendo un eje de hélice . Cuando se sumergía, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 400 caballos de fuerza (298 kW) . Podrían alcanzar 14 nudos (26 km / h; 16 mph) en la superficie y 11 nudos (20 km / h; 13 mph) bajo el agua. En la superficie, los barcos del lago tenían un alcance de 3.523 millas náuticas (6.525 km; 4.054 millas) a 11 nudos (20 km / h; 13 mph) [1] y 150 millas náuticas (280 km; 170 millas) a 5 nudos ( 9,3 km / h; 5,8 mph) sumergido. [1]

Los barcos estaban armados con cuatro tubos de torpedos de 21 pulgadas (53,3 cm) en la proa. Llevaban cuatro recargas, para un total de ocho torpedos. Los submarinos de la clase R también estaban armados con una única / 50 calibre 3" cañón de cubierta . [2]

Construcción y carrera [ editar ]

El R-24 fue depositado el 9 de mayo de 1919 por la Lake Torpedo Boat Company de Bridgeport, Connecticut . Fue lanzada el 21 de agosto de 1918 patrocinada por la Sra. Edmund R. Norton, y comisionada el 27 de junio de 1919 con el teniente comandante Andrew C. Bennett al mando. Después de cuatro meses de operaciones costeras en el sur de Nueva Inglaterra , el R-24 se puso en marcha para su puerto base, Coco Solo , Zona del Canal de Panamá , el 1 de noviembre. Con base allí para su servicio activo, se le otorgó el símbolo de clasificación de casco SS-101 en julio de 1920 y a fines de 1921 regresó a los Estados Unidos.para una revisión del astillero. En el otoño de 1922, reanudó sus operaciones en Coco Solo y Balboa . Un año después, volvió a navegar a los Estados Unidos para una revisión del astillero y, a fines de 1924, regresó para ser inactivada. El 25 de enero de 1925 llegó a Filadelfia , Pensilvania , y el 11 de junio fue dada de baja después de solo cinco años y medio de servicio. R-24 estuvo atracado en League Island durante los siguientes cinco años. El 9 de mayo de 1930 fue eliminada del Registro de Buques Navales y en julio fue vendida para desguace.

Notas [ editar ]

  1. ↑ a b c Friedman, pág. 308
  2. ^ Gardiner y Gray, p. 129

Referencias [ editar ]

  • Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-263-3.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

Enlaces externos [ editar ]

  • Galería de fotos del USS R-24 en NavSource Naval History