USS Ramsay (DD-124) fue un Wickes -Clase destructor de la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial , reclasificado como DM-16 durante la Segunda Guerra Mundial y otra vez reclasificado como AG-98 . Fue el primer barco que lleva el nombre del contralmirante Francis Ramsay .
![]() USS Ramsay en marcha | |
Historia | |
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Nombre: | Ramsay |
Homónimo: | Francis Munroe Ramsay |
Constructor: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Virginia |
Acostado: | 21 de diciembre de 1917 |
Lanzado: | 8 de junio de 1918 |
Oficial: | 15 de febrero de 1919 |
Desarmado: | 30 de junio de 1922 |
Identificación: | DD-124 |
Nueva puesta en servicio: | 2 de junio de 1930 |
Desarmado: | 14 de diciembre de 1937 |
Reclasificado: | DM-16 el 13 de junio de 1930 |
Nueva puesta en servicio: | 25 de septiembre de 1939 |
Desarmado: | 19 de octubre de 1945 |
Reclasificado: | AG-98, 5 de junio de 1945 |
Afligido: | 13 de noviembre de 1945 |
Destino: | Vendido para desguace, 21 de noviembre de 1946 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Wickes |
Desplazamiento: | 1.060 toneladas |
Largo: | 314 pies 5 pulg (95,8 m) |
Haz: | 31 pies 0 pulg (9,4 m) |
Sequía: | 10 pies 3 pulg (3,1 m) |
Velocidad: | 35 nudos (65 km / h) |
Complemento: | 133 oficiales y alistados |
Armamento: |
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Construcción y puesta en servicio
Ramsay fue establecido el 21 de diciembre de 1917 por Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Virginia . El barco fue botado el 8 de junio de 1918, patrocinado por Miss Mary Virginia Ramsay, nieta del contralmirante Ramsay. El destructor fue encargado el 15 de febrero de 1919, con el comandante H. H. Norton al mando.
Historial de servicio
Asignado a la División 12, Fuerza Destructora, Flota del Atlántico , Ramsay completó el entrenamiento de Shakedown frente a Cuba en marzo, participó en maniobras de la flota a principios de abril y luego navegó hacia la ciudad de Nueva York . Se puso en marcha en mayo para las Azores para actuar como guía y observadora meteorológica para los vuelos transatlánticos de Carolina del Norte . Navegando entre las Azores y Portugal del 16 al 25 de mayo, regresó a los Estados Unidos el 6 de junio. Durante el mes siguiente, realizó ejercicios tácticos a lo largo de la costa este y, el 6 de julio, se trasladó a Norfolk para prepararse para el traslado al Pacífico.
Ramsay llegó a San Diego el 7 de agosto y, después de la revisión en el Astillero Naval de Mare Island , comenzó dos años de operaciones con Destroyer Force, Pacific. El 17 de julio de 1920 fue designada DD-124. A principios de 1922, se preparó para la inactivación y, el 30 de junio de 1922, fue dada de baja y atracada en San Diego como una unidad de la Flota de Reserva. Nueva puesta en servicio ocho años después, el 2 de junio de 1930, fue reclasificada como minadora ligera , redesignada DM-16 el 13 de junio y embarcada en Pearl Harbor . Convertida en el Navy Yard allí, operó con Minecraft, Battle Force, principalmente en el área de Hawai hasta 1937 cuando regresó a San Diego para su segunda inactivación y fue dada de baja el 14 de diciembre de 1937. Nueva puesta en servicio el 25 de septiembre de 1939, se unió a MinDiv 5 , Minecraft, Battle Force, y durante el próximo año realizaron patrullas dedicadas a simulacros de artillería y ejercicios de aterrizaje, y entrenaron reservistas navales a lo largo de la costa del Pacífico.
Segunda Guerra Mundial
El 10 de diciembre de 1940, Ramsay regresó a Pearl Harbor y, durante todo el año siguiente, operó con las Divisiones de Mina 5 y 2. Amarrada en Pearl Harbor en la mañana del 7 de diciembre de 1941, disparó sus cañones en combate por primera vez en el portaaviones. aviones basados en la entrega de la declaración de guerra de Japón a los Estados Unidos.
En camino desde el puerto antes de las 0900, para patrullar en alta mar, Ramsay hizo contacto sólido con un submarino a las 1120. Lanzó diez cargas de profundidad y luego observó una mancha de petróleo que se extendía por el área de ataque. Había dañado y posiblemente hundido uno de los submarinos enanos utilizados por los japoneses en el ataque. Ocho días después, mientras escoltaba a un barco mercante frente a Kauai , hizo su segundo contacto. Durante dos atropellos sobre el enemigo, dejó caer sus cargas de profundidad y nuevamente fue recompensada con la aparición de una mancha de aceite en la superficie que indicaba daños a su presa.
En febrero de 1942, Ramsay continuó los servicios de escolta de patrulla en el área de Hawai. El 22 de febrero se puso en marcha con TF 19 para Samoa . Al llegar a Pago Pago el 4 de marzo, plantó campos de minas defensivos frente a Tutuila y Apia y luego se trasladó a Suva para realizar actividades mineras en las islas Fiji . El 3 de mayo partió de Suva hacia las Nuevas Hébridas y el 11 de junio había completado, con Montgomery , los campos de minas defensivos de Efate . Al día siguiente, despejó el puerto de Vila y regresó a Pearl Harbor el 3 de julio.
Durante los siguientes dos meses, volvió a realizar tareas de escolta y patrulla en las islas hawaianas. Luego, el 14 de septiembre, zarpó hacia las Aleutianas . Aún con Montgomery , llegó a Adak el 22 de septiembre y tres días después reanudó las actividades de plantación de minas. En noviembre regresó a California; se sometió a revisión en Hunters Point ; y el 13 de enero de 1943 regresó a las Aleutianas para nueve meses de servicio de escolta y patrulla desde Unalaska en el este hasta Attu en el oeste.
El 17 de septiembre, Ramsay navegó hacia el sur. Navegando a través de Pearl Harbor, llegó a San Francisco el 4 de octubre para otra revisión. Salió del astillero el 20 de diciembre y navegó hacia el oeste el 24 de diciembre. Se unió a ServRon 6 en Pearl Harbor el 2 de enero de 1944, y el 21 de enero se dirigió a los Gilbert . Después de una breve parada en Tarawa , se reunió con TG 50.15 el 30 de enero y examinó el crucero Pensacola durante el bombardeo de Wotje esa tarde. Al día siguiente, protegió el crucero Chester durante el bombardeo y, el 2 de febrero, llegó a Majuro , donde realizó patrullas antisubmarinas hasta el 14 de marzo. Siguió una escolta a los Gilbert, y el 19 de febrero se puso en marcha para regresar a Pearl Harbor. Al llegar el 27 de febrero, se le asignó la tarea de escolta de convoyes. Entre entonces y mediados de septiembre, pastoreaba barcos a Majuro, San Francisco y Eniwetok . En octubre, sirvió en la Fuerza de Entrenamiento Submarino y, en noviembre, regresó a las Marshalls para escolta y entrenamiento en Majuro.
Con el año nuevo, 1945, Ramsay se dirigió hacia el este y durante febrero volvió a trabajar con la Fuerza de Entrenamiento Submarino. A fin de mes zarpó rumbo a San Pedro, donde, luego de la revisión, fue designada auxiliar miscelánea y reclasificada AG-98, a partir del 5 de junio. El 15 de junio, una vez más se puso en marcha hacia Pearl Harbor, y durante los siguientes tres meses, se desempeñó como guardia de avión para portaaviones que se entrenaban en aguas de Hawai. El 24 de septiembre regresó a San Pedro para esperar su tercera y última inactivación. Fue dada de baja el 19 de octubre de 1945, eliminada de la lista de la Marina el 13 de noviembre de 1945; y vendido para desguace el 21 de noviembre de 1946.
Premios
Ramsay ganó tres estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial.
Ver también
- Lista de destructores de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Fotos de NavSource