La US Route 63 (US 63) es una carretera en el sureste de Minnesota que va desde la frontera de Minnesota-Iowa al sur de Spring Valley hasta el río Mississippi en Red Wing . Conecta las ciudades de Spring Valley, Stewartville , Rochester y Lake City .
Carretera estadounidense 63 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MnDOT | ||||
Largo | 96,483 millas [1] (155,274 km) | |||
Existió | 1934-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 63 en la frontera del estado de Iowa | |||
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extremo norte | US 63 en el río Mississippi | |||
Localización | ||||
Condados | Fillmore , cortacésped , Olmsted , Wabasha , Goodhue | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta en Minnesota tiene 96 millas (154 km) de longitud.
Descripción de la ruta
La US 63 ingresa al estado en el condado de Fillmore, al norte de Chester, Iowa . Viaja hacia el norte hasta Spring Valley, donde se convierte en concurrente con la carretera estatal 16 , y la sigue hacia el oeste durante cinco millas para ingresar al condado de Mower. Continúa hacia el norte a través de Racine , luego hacia Stewartville , después de pasar al condado de Olmsted, donde se convierte en una carretera dividida . Inmediatamente después de Stewartville, se cruza con la Interestatal 90, cerca del Aeropuerto Internacional de Rochester . Luego, la carretera ingresa a Rochester 1 milla después del cruce de la I-90, donde es una autopista al sur de la US 52 (convirtiéndose lentamente en una autopista). Luego sigue la US 52 al oeste del centro de Rochester hasta 75th Street NW, donde sale de la US 52. Sigue la 75th Street hacia el este hasta el condado de Olmsted 33, donde continúa hacia el norte desde una rotonda .
Continúa hacia el norte a través de los condados de Olmsted y Wabasha. Un segmento corto de la carretera está construido según los estándares de la autopista de cuatro carriles al norte de Zumbro Falls . Se encuentra con la autopista US 61 en Lake City y se superpone a la ciudad de Red Wing . La US 63 se desvía de la US 61 y luego gira hacia el noroeste para cruzar la 61, y luego llega al puente Red Wing donde cruza el río Mississippi y entra al estado de Wisconsin .
Casi toda la ruta está legalmente definida como Ruta Constitucional 59 en los Estatutos de Minnesota, [2] excepto por la parte entre Red Wing y el río Mississippi, que es la Ruta Legislativa 161. [3]
Historia
US 63 se extendió a Minnesota en 1934. [4] [5] La ruta había sido marcada previamente el año anterior como US 59, excepto por el segmento que va desde US 61 hasta el cruce del río, que había sido State Highway 58 . [4] La US 63 fue una ruta estadounidense original de 1926 y terminó en Des Moines, Iowa hasta que se extendió hacia el norte. La designación US 59 se reasignó simultáneamente a una nueva carretera que va desde Laredo, Texas a Pembina, Dakota del Norte . El tramo de 32 millas (51 km) al norte de Rochester se incendió originalmente como Lake City y Rochester Stage Road en 1858. [6]
La ruta estaba pavimentada cuando se marcó. [5]
En la primavera de 2014, se cambió de ruta para seguir la autopista US 52 al oeste del centro de Rochester. Esto hace que la ruta sea más larga, pero reduce el tiempo de tránsito debido a límites de velocidad más altos y menos semáforos. El segmento de la antigua ruta 63 entre 37th Street NE y 75th Street NE se entregó al condado de Olmsted y se renombró como ruta 33 del condado. Los planes para el cambio se anunciaron en abril de 2012. [7]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Fillmore | Municipio de Beaver | 0.000 | 0.000 | US 63 sur - New Hampton , Waterloo | Continuación a Iowa |
0.503 | 0,810 | MN 56 norte - Le Roy | |||
Spring Valley | 13.569 | 21.837 | MN 16 este - Preston | El extremo este de MN 16 se superpone | |
Cortacésped | Municipio de Frankford | 18.649 | 30.013 | MN 16 oeste - Grand Meadow , Dexter | El extremo occidental de MN 16 se superpone |
Olmsted | Stewartville | 28.756 | 46.278 | MN 30 este - Chatfield | El extremo sur de MN 30 se superpone |
Municipio de High Forest | 30.794 | 49.558 | I-90 - Albert Lea , La Crosse | I-90 sale 209A-B; intercambio. | |
31.250 | 50.292 | MN 30 oeste - Hayfield | El extremo norte de MN 30 se superpone | ||
Rochester | 33.076 | 53.231 | CR 16 | Intercambio. Acceso al aeropuerto internacional de Rochester | |
35.727 | 57.497 | Calle 48 Sur | Intercambio | ||
36.512 | 58.760 | Calle 40 Sur | Intercambio | ||
37.405 | 60.198 | Estados Unidos 52 sur - Preston | Intercambio; extremo sur de la US 52 se superponen | ||
39.571 | 63.683 | CR 25 (calle 16 SW) | |||
39.981 | 64.343 | US 14 este (12th Street SW) - Winona | Sin acceso en dirección norte, el extremo sur de la US 14 se superpone | ||
40.755 | 65.589 | 6th Street SW | Sin acceso hacia el sur | ||
41.065 | 66.088 | 2nd Street SW | Acceso a Mayo Clinic , Saint Marys Hospital | ||
41.692 | 67.097 | US 14 oeste / Civic Center Drive NW - Owatonna | Hoja de trébol parcial, el extremo norte de la US 14 se superpone | ||
42.570 | 68.510 | 19th Street NW, Elton Hills Drive NW | Intercambio urbano de un solo punto | ||
43.924 | 70.689 | CR 22 este (37th Street NW / 41st Street NW) | |||
45.273 | 72.860 | 55th Street NW | |||
46.282 | 74.484 | 65th Street NW | |||
47.285 | 76.098 | US 52 norte / 75th Street NW - St. Paul | El extremo norte de la US 52 se superpone | ||
Municipio de Farmington | 55.709 | 89.655 | MN 247 este - Plainview | ||
Wabasha | Zumbro Falls | 64.343 | 103.550 | MN 60 - Zumbrota , Wabasha | |
Lake City | 79.180 | 127.428 | US 61 sur (Lake Shore Drive) - Wabasha , Winona | El extremo sur de la US 61 se superpone | |
Goodhue | ala roja | 95,987 | 154.476 | US 61 norte (Main Street) / MN 58 termina (Plum Street) - Hastings | El extremo norte de la US 61 se superpone; extremo norte de MN 58 |
96.059 | 154.592 | MN 58 sur (Plum Street) - Zumbrota | El extremo sur de MN 58 se superpone | ||
río Mississippi | 96.483 | 155.274 | Puente Red Wing (línea estatal de Minnesota-Wisconsin) | ||
atravesar | Ciudad de Hager | US 63 norte - Ellsworth | Continuación hacia Wisconsin | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Futuro
El Departamento de Transporte de Minnesota también tiene planes de convertir la autopista 63 en una autopista de acceso controlado entre la US 52 y la Interestatal 90.
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Minnesota (14 de agosto de 2014). "Listado de puntos de registro de troncales en todo el estado" (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota. págs. 114, 121-122, 164-168 . Consultado el 6 de julio de 2015 .
- ^ Legislatura del estado de Minnesota (2010). "§ 161.114, Autopistas troncales constitucionales" . Estatutos de Minnesota . Oficina del Revisor de Estatutos de Minnesota . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
- ^ "161.115, Carreteras troncales adicionales" . Estatutos de Minnesota . Oficina del Revisor de Estatutos, Estado de Minnesota. 2010 . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
- ^ a b 1934 Mapa del sistema de autopistas troncales, estado de Minnesota (mapa). Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de mayo de 1934. § O20-O23 . Consultado el 6 de febrero de 2010 .
- ^ a b 1935 Mapa del sistema de autopistas troncales, estado de Minnesota (mapa). Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de mayo de 1934. § O20-O23 . Consultado el 6 de febrero de 2010 .
- ^ Hybben, Robert; Jeffrey A. Hess (julio de 1990). "Formulario de registro del registro nacional de lugares históricos: Lake City y Rochester Stage Road: Mount Pleasant Section" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 30 de enero de 2018 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Ciudad para recuperar Broadway en intercambio con el estado - Post-Bulletin http://postbulletin.com/news/stories/display.php?id=1493905
enlaces externos
Mapa de ruta :
- US Highway 63 en la página no oficial de carreteras de Minnesota
Ruta 63 de los Estados Unidos | ||
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Estado anterior: Iowa | Minnesota | Siguiente estado: Wisconsin |