Centro Steven F. Udvar-Hazy
 Vista aérea del Centro Steven F. Udvar-Hazy en 2004 | |
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| Localización | Chantilly, Virginia , Estados Unidos |
|---|---|
| Coordenadas | 38 ° 54'41.2 "N 77 ° 26'38.8" W / 38.911444 77.444111 ° N ° W Coordenadas: 38 ° 54'41.2 "N 77 ° 26'38.8" W / 38.911444 77.444111 ° N ° W |
| Escribe | Museo de la aviación |
| Visitantes | 1,6 millones (2017) [1] |
| Sitio web | airandspace |
El Centro Steven F. Udvar-Hazy , también llamado Centro Udvar-Hazy , es el anexo del Museo Nacional del Aire y del Espacio (NASM) del Smithsonian en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles en el área de Chantilly del condado de Fairfax, Virginia , Estados Unidos. Alberga numerosas exhibiciones, incluido el transbordador espacial Discovery , el Enola Gay y la cápsula espacial Gemini 7 .
La instalación de 760,000 pies cuadrados (71,000 m 2 ; 17 acres; 7.1 ha) fue posible gracias a una donación de $ 65 millones en octubre de 1999 a la Institución Smithsonian por Steven F. Udvar-Házy , un inmigrante de Hungría y cofundador de la International Lease Finance Corporation , una corporación de arrendamiento de aeronaves . [2] El edificio principal de NASM, ubicado en el National Mall en Washington, DC, siempre había contenido más artefactos de los que se podían exhibir, y la mayor parte de la colección se había almacenado, no disponible para los visitantes, en Paul E. Garber Preservation, Restoration y una instalación de almacenamiento en Silver Hill , Maryland. En 2010. Las instalaciones de restauración y los archivos del museo se trasladaron de las instalaciones Garber del museo a las nuevas secciones del Centro Udvar-Hazy. [3]
Arquitectura e instalaciones
Diseñado por Hellmuth, Obata y Kassabaum , quienes también diseñaron el edificio del Museo Nacional del Aire y el Espacio, el Centro requirió 15 años de preparación y fue construido por Hensel Phelps Construction Co. [4] Las áreas de exhibición comprenden dos grandes hangares , los 293,707- Hangar de aviación Boeing de 27,286.3 m 2 (pies cuadrados ) y el hangar espacial James S. McDonnell de 53,067 pies cuadrados (4,930.1 m 2 ) . La Torre de Observación Donald D. Engen ofrece una vista de las operaciones de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles adyacente . El museo también contiene un teatro IMAX .[5] Una calle de rodaje conecta el museo con el aeropuerto. [6]
La Fase Dos del Centro Udvar-Hazy estará dedicada al cuidado detrás de escena de la colección de aeronaves, naves espaciales, artefactos relacionados y materiales de archivo del Smithsonian. El 2 de diciembre de 2008, el Centro Steven F. Udvar-Hazy recibió una donación de $ 6 millones para la fase dos de Airbus Americas Inc., la donación corporativa más grande a la Institución Smithsonian en 2008. [6]
El ala incluye:
- El hangar de restauración Mary Baker Engen : lo suficientemente espacioso para acomodar varios aviones a la vez con un área de visualización en el segundo piso diseñada para brindar a los visitantes una mirada entre bastidores. [7]
- Archivos: la colección más importante de registros documentales de la historia, la ciencia y la tecnología de la aeronáutica y los vuelos espaciales se alojará en un solo lugar por primera vez, lo que proporcionará a los investigadores un amplio espacio y equipo. [6]
- El Laboratorio de Conservación Emil Buehler: proporciona a los conservadores un espacio muy necesario para desarrollar y ejecutar estrategias de conservación especializadas para los artefactos. [6]
- Unidad de procesamiento de colecciones: un muelle de carga dedicado y un área segura especialmente diseñada para la inspección inicial y el análisis de artefactos. [8]
En diciembre de 2016 se aprobó una nueva expansión del centro de recolección. [9] La adición estará compuesta por tres módulos de almacenamiento adicionales en el lado sur del edificio. [10]
Colección
El centro fue inaugurado el 15 de diciembre de 2003. El Centro Udvar-Hazy exhibe artefactos históricos de aviación y espacio, especialmente artículos demasiado grandes para el edificio del Museo Nacional del Aire y el Espacio en el National Mall , que incluyen: [5]
- El Enola Gay , el Boeing B-29 Superfortress que lanzó la primera bomba atómica sobre Hiroshima, Japón
- La nave espacial orbital Space Shuttle Space Shuttle Discovery se exhibió públicamente en el Hangar espacial James S. McDonnell el 19 de abril de 2012, reemplazando al vehículo de prueba atmosférico, Space Shuttle Enterprise . [11]
- Un satélite de retransmisión de datos y seguimiento de primera generación (TDRS) que cuelga directamente sobre el Space Shuttle Discovery
- La cápsula espacial Gemini 7
- Un avión de reconocimiento Lockheed SR-71 Blackbird
- Un avión supersónico de Air France Concorde
- Un Lockheed L-1049 Super Constellation de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , [12] la versión militar del avión de pasajeros Lockheed Constellation ("Connie")
- El transporte a reacción Boeing 367-80 ("Dash-80"), que fue el prototipo del petrolero KC-135 y el avión de pasajeros 707
- La única nave de rotor basculante experimental Bell XV-15 superviviente
- Un cohete PGM-11 Redstone
- El único superviviente Verville-Sperry M-1 Mensajero , el USAAS 's primer avión mensajero
- El aeródromo A de Langley, un primer intento de vuelo propulsado por el secretario del Smithsonian, Samuel Pierpont Langley
- El avión experimental Northrop N-1
- El único Boeing 307 Stratoliner superviviente , el ex- Pan Am Clipper Flying Cloud
- Uno de los dos combatientes nocturnos alemanes Heinkel He 219 Uhu supervivientes
- El único caza alemán Dornier Do 335 Pfeil [13] superviviente
- El único superviviente alemán Horten Ho 229 prototipo de caza / bombardero de ala voladora
- El único bombardero alemán Arado Ar 234 Blitz superviviente
- El único avión de ala volador alemán Horten H.VI superviviente
- Uno de los tres interceptores propulsados por cohetes alemanes Bachem Ba 349 Natter supervivientes
- El único superviviente japonés Nakajima J1N 1-S Gekko
- El único japonés superviviente Aichi M6A1 Seiran
- Uno de los cuatro cazas nocturnos Northrop P-61 Black Widow supervivientes
- Uno de los dos cazas Peashooter Boeing P-26 supervivientes
- Un avión Bede BD-5 , de un solo asiento, construido en casa que fue algo popular en la década de 1970 (la versión 5J es el avión a reacción tripulado más pequeño)
- La hechicera Beck-Mahoney , conocida como el biplano de carreras "más ganador" en la historia de la aviación
- Un caza británico Hawker Hurricane
- Un globo bomba japonés como el que mató a seis civiles estadounidenses en Oregon durante la Segunda Guerra Mundial.
- Lockheed Martin X-35 Joint Strike Fighter , prototipo del Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Caza Grumman F-14 Tomcat involucrado en el incidente del Golfo de Sidra (1989) .
- El Gossamer Albatross , que fue el primer avión propulsado por hombres que cruzó el Canal de la Mancha.
- La miniatura de efectos especiales principal de la "nave nodriza" utilizada en el rodaje de Encuentros cercanos del tercer tipo.
- El Virgin Atlantic GlobalFlyer pilotado por Steve Fossett para la primera circunnavegación de la Tierra en solitario sin escalas y sin repostar
- La Winnie Mae , una Lockheed Vega pilotada por Wiley Post
- El primer avión operado por FedEx , un Dassault Falcon 20
- Un trozo de tela del LZ 129 Hindenburg que sobrevivió al desastre de Hindenburg .
- Mercury-Atlas 10 naves espaciales del Proyecto Mercury no utilizadas
- Guardia Costera de Estados Unidos Sikorsky HH-52 Seaguard helicóptero
- Un avión bimotor Sikorsky JRS-1 , uno de los tres únicos aviones supervivientes del ataque a Pearl Harbor
- Un traje de entrada al lanzamiento
- Un avión de reconocimiento Vought RF-8 Crusader
- A McDonnell Douglas F-4S Phantom II combatiente
- A soviético Mikoyan-Gurevich MiG-15 de combate
- El Pathfinder de la NASA , uno de los primeros aviones propulsados por energía solar
- A Piasecki PV-2 helicóptero
- Un bombardero francés Caudron G.4
- Un caza / bombardero alemán Focke-Wulf Fw 190 F
- Un avión de cooperación del ejército británico Westland Lysander
- Un transporte CASA 352L
- Un caza-bombardero Republic F-105D Thunderchief
- Un caza Lightning Lockheed P-38
- Avión de carreras Grumman F8F Bearcat "Conquest I" de Darryl Greenamyer
- El caza norteamericano P-51C Mustang "Excalibur III"
- Un norteamericano F-86 Sabre de combate
- Una república P-47 Thunderbolt de combate
- Un caza Hellcat Grumman F6F-3
- Un caza soviético Mikoyan-Gurevich MiG-21 "Fishbed"
- Una bonanza de Beechcraft
- Un modelo Beechcraft 18
- Un helicóptero Bell 47
- Una de Bell H-13 Sioux helicóptero
- A Bell UH-1 Iroquois helicóptero
- Un avión de entrenamiento biplano Boeing-Stearman Modelo 75
- Un avión de ataque terrestre Grumman A-6E Intruder
- A Curtiss P-40E Kittyhawk combatiente
- Un caza Corsair Vought F4U-1D
- Un cachorro de Piper J-3
- Un Grumman G-22 Gulfhawk II
- Un avión ultraligero Aeronca C-2
- El planeador Stanley Nomad
- Un Arrow Sport A2
- Un satélite de comunicaciones Space Systems / Loral FS-1300 , anteriormente un repuesto de tierra para la radio satelital Sirius
- La carga útil de la misión Shuttle Radar Topography Mission que voló en STS-99 .
- Bob Hoover 's Alcaudón comandante
- Góndola de Breitling Orbiter 3 , [14] el primer globo en dar la vuelta al mundo sin escalas.
- Góndola C-49 de Goodyear Blimp Columbia (N4A), clase GZ-20 y Góndola de Goodyear Pilgrim [15] [16]
El museo todavía está en proceso de instalación de exhibiciones, y 169 aviones y 152 artefactos espaciales grandes estaban en exhibición en mayo de 2012, [5] y los planes requieren la instalación eventual de más de 200 aviones. [17] La lista actual se mantiene en la página Objetos en exhibición del sitio de Colecciones NASM de la Institución Smithsonian. [18]
Eventos
Una serie de eventos se llevan a cabo en el museo durante todo el año. [19] Estos incluyen conferencias, firmas de libros, fiestas de pijamas y eventos para niños. Algunos de los eventos más importantes del museo incluyen Air & Scare for Halloween, [20] una jornada de puertas abiertas, [21] e Innovations in Flight: Family Day y Outdoor Aviation Display. [22]
Apariciones en los medios
El centro hizo su primera aparición en los medios de comunicación en la película Transformers: Revenge of the Fallen de 2009 . El centro permaneció abierto durante el rodaje, aunque se cerraron algunas zonas. [23] El SR-71 que se exhibe en el museo se usó como Jetfire , un Decepticon que cambia de bando para convertirse en un Autobot , en la película. En la película, se lo conoce simplemente como el Museo Nacional del Aire y el Espacio . [ cita requerida ]
Ver también
- Lista de museos aeroespaciales
Referencias
- ^ "Estadísticas de visitantes" . Newsdesk del Smithsonian . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
- ^ Pequeño, LM "El rugido y el zumbido de un siglo: gracias a la generosidad de un inmigrante, el Centro Steven F. Udvar-Hazy se abre al público". En "De la secretaria". Smithsonian . Vol. 34, pág. 20.
- ^ Steven F. Udvar Historia del centro nebuloso
- ^ Triplett, W. "¡Aguanta todo!" Smithsonian . Vol. 34, diciembre de 2003, pág. 59.
- ^ a b c "Kit de prensa del Museo Nacional del Aire y del Espacio: Hoja de datos del Centro Steven F. Udvar-Hazy" . Institución Smithsonian. Archivado desde el original el 7 de abril de 2009 . Consultado el 25 de mayo de 2012 .
- ^ a b c d Ezell, Linda Neuman; Museo Nacional del Aire y del Espacio (2004). Construyendo el hangar de América: el diseño y la construcción del Centro Steven F. Udvar-Hazy . Institución Smithsonian, Museo Nacional del Aire y el Espacio. ISBN 9781904832072.
- ^ Irvine, Madison (11 de octubre de 2017). "Experimente la historia de la aviación en tiempos de guerra en Steven F. Udvar-Hazy Center" . Argunners . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
- ^ El Museo Nacional del Aire y el Espacio recibe un obsequio de Airbus para la segunda fase del Centro Steven F. Udvar-Hazy. Archivado el 11 de enero de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ "Acción de la Comisión" (PDF) . Comisión Nacional de Planificación de Capital . 1 de diciembre de 2016 . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ "Recomendación del director ejecutivo" (PDF) . Comisión Nacional de Planificación de Capital . 1 de diciembre de 2016 . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ "El descubrimiento del transbordador espacial vuela al Smithsonian" . Museo Smithsonian Nationalk del Aire y el Espacio. 17 de abril de 2012. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2012 . Consultado el 25 de mayo de 2012 .
- ^ "Lockheed 1049F-55-96" Constellation "- Museo Nacional del Aire y del Espacio" . Consultado el 4 de diciembre de 2019 .
- ^ Dornier Do-335 Archivado el 17 de mayo de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "Góndola, Breitling Orbiter 3" . Consultado el 7 de diciembre de 2019 .
- ^ "Goodyear Blimp Gondola va al Smithsonian" . Consultado el 7 de diciembre de 2019 .
- ^ "Las aeronaves aterrizan en el centro Udvar-Hazy" . Consultado el 7 de diciembre de 2019 .
- ^ "Centro Steven F. Udvar-Hazy: Mirando hacia el futuro" Consultado el 30 de septiembre de 2006
- ^ "Colecciones NASM, objetos en exhibición", consultado el 15 de agosto de 2021
- ^ "Eventos | Museo Nacional del Aire y el Espacio" . airandspace.si.edu . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
- ^ "Aire y miedo | Museo Nacional del Aire y el Espacio" . airandspace.si.edu . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2016 . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
- ^ "Casa abierta del Centro Steven F. Udvar-Hazy | Museo Nacional del Aire y del Espacio" . airandspace.si.edu . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2016 . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
- ^ "Día de la familia y exhibición de aviación al aire libre - innovaciones en la exhibición de aviones de vuelo" . Innovaciones en la visualización de aeronaves de vuelo . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
- ^ Keith Knight (7 de junio de 2008). "Más altos vuelos en Air & Space" . The Washington Post .
enlaces externos
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- Página web oficial
- 2003 establecimientos en Virginia
- Museos aeroespaciales en Virginia
- Museos establecidos en 2003
- Museos en el condado de Fairfax, Virginia
- Museos de la Institución Smithsonian
- Atracciones turísticas del transbordador espacial
- Aeropuerto internacional de Dulles
