Arte Único

Unique Art Manufacturing Company fue un estadounidense de juguetes compañía, fundada en 1916, con sede en Newark, New Jersey que hizo juguetes baratos, incluyendo los juguetes mecánicos de cuerda, de los litografiada estaño . Uno de sus primeros productos fue un juguete de cuerda con dos boxers de hojalata .

La compañía obtuvo un éxito en la década de 1940 cuando adquirió los derechos de una popular tira cómica y lanzó Li'l Abner Dogpatch Band para la Navidad de 1945. El juguete de cuerda presentaba a Abner bailando , Pappy en la batería , Mammy con una baqueta y Daisy. Mae tocando el piano . Unique siguió con una banda de Howdy Doody varios años después.

El presidente de Unique, Sammy Bergman, era un buen amigo del magnate del juguete Louis Marx , y las dos empresas de hombres cooperaron en ocasiones, con Marx proporcionando herramientas a Unique y, en ocasiones, actuando como distribuidor de los productos de Unique.

En 1949, Unique comenzó a producir trenes de juguete de calibre O de estaño litografiados , utilizando herramientas de su propio diseño junto con algunas herramientas recicladas de la extinta Dorfan Company. Unique vendió sus trenes a bajo costo, en cajas como Marx y también produjo un juego de circo que fue distribuido coche por coche por Jewel Tea Company . Marx vio esto como una traición y respondió con una nueva línea de tamaño similar a la de Unique, pero con material rodante litografiado que parecía más realista. Unique se encontró incapaz de competir y retiró sus trenes del mercado en 1951.

Aunque Unique solo capturó una pequeña parte de la locura de los trenes de juguete de principios de la década de 1950, un juguete de máquina de escribir de hojalata introducido durante el mismo período de tiempo le quitó participación de mercado a Marx, quien produjo un juguete similar. Marx respondió trasladando la producción de su máquina de escribir de juguete a Japón para rebajar el precio de Unique.

Las circunstancias que rodearon la eventual desaparición de Unique Art no están claras, pero la compañía parece haber desaparecido en 1952, cuando fue adquirida en una fusión corporativa por Jerry O'Mahony Diner Company , con alguna evidencia de que Marx tomó partes de la línea.

Referencias

Matzke, Eric. Greenberg's Guide to Marx Trains, segunda edición. Greenberg Publishing Company, 1985. ISBN 0-89778-026-4
Stephan, Elizabeth J. Coleccionando trenes de juguete, quinta edición. Publicaciones Kraus, 1999. ISBN 0-87341-769-0
Congreso de los Estados Unidos, Comité de la Cámara de Representantes del Poder Judicial, Subcomité No. 5. Informe Interino del Subcomité de Defensa de la Competencia (Subcomité No. 5) del Comité de la Judicatura, Cámara de Representantes, Octogésimo cuarto Congreso, Segunda Sesión, 24 de abril de 1956 . US Government Printing Office, 1956.
W. Graham Claytor Jr., Paul A. Doyle y Carlton Norris McKenney. 1 de marzo de 1993. Greenberg's Guide to Early American Toy Trains, Carlisle & Finch, Hafner, Dorfan. Greenberg Publishing Co, Inc. ISBN 0-89778-230-5 .

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