Ruta 152 del estado de Utah
| Ruta estatal 152 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR-152 resaltado en rojo | ||||
| Información de ruta | ||||
| Definido por el Código de Utah §72-4-121 | ||||
| Mantenido por UDOT | ||||
| Largo | 3.044 millas [1] (4.899 km) | |||
| Existió | 1933-presente | |||
| Uniones principales | ||||
| West End |  SR-71 en Murray | |||
| Extremo este |  I-215 en Cottonwood Heights | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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State Route 152 ( SR-152 ) es una carretera estatal en los suburbios de Salt Lake City , Utah que conecta la SR-71 en Murray con la I-215 y Highland Drive en Cottonwood Heights , mantenida por la ciudad , aunque en casi toda su longitud se forma la frontera entre Murray y Holladay . La ruta, que tiene 3,04 millas (4,89 km), se extiende a lo largo de toda la autopista Van Winkle Expressway y una parte de Highland Drive.
La ruta se creó inicialmente en 1933, luego siguió Highland Drive desde 2700 South sureste hasta 6200 South, girando hacia el este en esa calle hasta Knudsen's Corner , luego ingresando a Big Cottonwood Canyon . Una serie de truncamientos y realineamientos llevaron la ruta hacia el sur hasta la I-215 (al sur de 6200 South) y hacia el norte hasta la SR-71.
Descripción de la ruta
SR-152 comienza en la intersección de cuatro vías de Van Winkle Expressway y 900 East justo al sur de Big Cottonwood Creek ( SR-71 gira hacia el oeste desde 900 East hacia Van Winkle Expressway, que por defecto toma 700 East). Inmediatamente al este, hay una intersección de tres vías no señalizada (en la que el tráfico de la SR-152 no se detiene ) con la carretera Murray-Holladay (antigua SR-174 ), que se dirige directamente hacia el este (la SR-71 cruza la parte occidental de la antigua SR-174 justo al oeste del punto de partida de SR-152). Desde allí, la SR-152 se dirige hacia el sureste como una carretera dividida de cuatro carriles con acceso limitado a nivel a través de una franja de tierra boscosa, baja y sin desarrollar. Por una corta distancia en esta área, la carretera forma el límite entre Murray yMillcreek Township , pero al sur de eso, SR-152 es siempre la frontera entre Murray y Holladay. Más allá de una intersección en el término de la antigua SR-181 (1300 Este), la ruta desciende hacia el sur-sureste para cruzarse con 5600 Sur cerca de Cottonwood High School y una pequeña área comercial. La ruta nuevamente se desvía hacia el sureste antes de cruzar el Jordán y el Canal de Salt Lake en un área residencial de baja densidad (incluidas las propiedades de los caballos ). Al llegar a la intersección con Vine Street(antigua SR-173) y 6100 South (una calle muy corta que conecta con la sección norte de Highland Drive), la Van Winkle Expressway ingresa a un área comercial y pronto se convierte en (la sección sur de) Highland Drive; un segmento corto de un sentido de Highland Drive proporciona una ruta alternativa entre los segmentos norte y sur (mucho más amplios) de esa calle para los vehículos en dirección norte. Al sur de la intersección 6100 Sur, la SR-152 tiene seis carriles y aceras y pierde su amplia mediana sin pavimentar a favor de un carril de giro central. La ruta termina siete décimas de milla más tarde [1] en un intercambio con la I-215 . [2]
Toda la ruta está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras . [3]
Historia
La legislatura estatal definió la ruta estatal 152 en 1933 en una ruta que comenzó en 2700 sur, siguió Highland Drive y 6200 sur hasta Knudsen's Corner , y luego entró en Big Cottonwood Canyon a través de Big Cottonwood Canyon Road para terminar en el bosque nacional Uinta-Wasatch-Cache. Perímetro. [4] En 1941, se extendió hacia el este en el bosque hasta Brighton , [5] y en 1945 la conexión de Highland Drive al cañón se trasladó al sur hasta Fort Union Boulevard. [6] En 1957 se hizo un breve truncamiento en el extremo norte, lo que hizo que el nuevo término fuera la intersección de Highland Drive y 1300 East ( SR-181 ). Con el fin de proporcionar acceso a la nuevaWasatch Mountain State Park , SR-152 se extendió al este desde Brighton en 1963, siguiendo una carretera del condado existente sobre Guardsman Pass para terminar en SR-224 . En 1968, la Van Winkle Expressway (entonces conocida como Cottonwood Diagonal) se había completado y la SR-181 estaba siendo reconstruida, lo que hacía que la parte de Highland Drive de la SR-152 fuera redundante. La Comisión de Carreteras del Estado truncó la SR-152 al extremo sur de la autopista cerca de 6200 South, a cambio de una extensión de la SR-195 a Holladay , y al año siguiente la legislatura designó la autopista como parte de la SR-152, dándole un nueva terminal norte en 900 East ( SR-71). Finalmente, en 1987, una pieza en el medio de la SR-152, desde la I-215 sur y este hasta Wasatch Boulevard ( SR-210 ), fue removida del sistema de carreteras estatales y reemplazada por la propuesta 6200 South y Wasatch Boulevard entre I- 215 y Big Cottonwood Canyon Road. Para evitar una superposición de SR-152 en I-215, la nueva carretera se convirtió en una extensión de SR-210, y la antigua SR-152 de Wasatch Boulevard a SR-224 se convirtió en una nueva SR-190 . [7] (Al año siguiente, la extensión de SR-210 fue redesignada en cambio como parte de SR-190. [8] )
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Salt Lake .
| Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Murray | 0.000 | 0.000 |  SR-71 (700 Este, 900 Este) | Término occidental | |
| Millcreek | 0,095 | 0,153 | Carretera Murray-Holladay | Antiguo SR-174 este | |
| Murray - línea Holladay | 0,723 | 1,164 | 1300 Este | Antiguo SR-181 | |
| 1,442 | 2.321 | 5600 Sur | |||
| 2.349 | 3.780 | Vine Street, Highland Drive | Antiguo SR-173 , SR-152 oeste | ||
| 2.518 | 4.052 | 6200 Sur | Antiguo SR-152 este | ||
| Murray - Holladay - Cottonwood Heights tripunto | 3.044 | 4.899 | I-215 | Término del este; intercambio | |
| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Referencias
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
- ^ a b c "Referencia de la carretera de la ruta 152 del estado" . Departamento de Transporte de Utah .
- ^ "Google Maps" . Google .
- ^ "Sistema de carreteras nacionales de Utah" . Portal de datos UDOT . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ Legislatura del estado de Utah (1933). "Capítulo 30". Leyes de sesión de Utah .
(152) Desde la calle veintisiete sur hacia el sureste a lo largo de Highland Drive hasta la línea fronteriza del bosque en el cañón Big Cottonwood.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1941). "Capítulo 34". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 152. Desde la calle vigésimo séptima South Street en Salt Lake City hacia el sureste por Highland Drive y Big Cottonwood Canyon hasta Brighton.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1945). "Capítulo 61: Rutas y carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 152. Desde la calle veintisiete South Street en Salt Lake City hacia el sureste por Highland Drive hasta la calle Seventieth South Street, de allí hacia el este por Big Cottonwood Canyon hasta Brighton.
- ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 152" . (4.55 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
- ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 190" . (7.57 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
- Carreteras estatales en Utah
- Rutas del estado de Utah en el condado de Salt Lake, Utah
- Calles en Utah
